一種起重機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種起重機，為克服現有起重機構造中不安全、傳動落后、功能單一等等不足，特提出本方案：包括有連接工具不銹鋼平帶；平帶于平底槽輪輪槽中徑向相疊、徑向纏繞；定支撐面與動支撐面以平帶連接；輪槽槽底直徑尺寸不同一的支撐面平底槽輪；動支撐面支撐面吊具；平行、相交動支撐面幾何體吊具；組合支撐面通孔吊環；動力源、不同位置動力源連接動力軸，動力軸連接平底槽輪，平底槽輪連接平帶；平底槽輪連接從動動力軸；直線導向裝置。本起重機與現有起重機比較，效果提升顯著，尤其突出的是安全、能耗、效益、環保，克服了現有起重機諸多不安全因素，徹底根除惡性事故。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種起重機
技術介紹
現有起重機，最大的問題是安全問題，從動力源始，至吊卸終，存在重重不安全因素:(一)動力源:從動力源只傳出一條動力鋼絲繩，形成一條鋼絲繩的安全，牽動整體組合傳動的安全、及傳動質量。一條鋼絲繩，受力相當復雜，承負各種力的合力，一旦不堪重負，可發生重大惡性事故。(二)鋼絲繩:作為主要傳動工具的鋼絲繩，外形呈麻花狀的凹凸，進行傳動時，與傳動輪槽接觸部位受力相當復雜，尤其是頻頻產生的摩擦力，起動運行和制動停止的過程中，受到的動載力，必將使鋼絲繩及傳動輪的輪槽雙雙受損。久之，導致雙雙變形。變形的鋼絲繩與輪槽，自然產生變形的傳動。而變形的傳動，又自然加劇了鋼絲繩及傳動輪的輪槽變形。乃至殃及輪軸，軸承及其它構件，從而形成惡性循環。如此結果，絕難避免。鋼絲繩受損變形，嚴重時會產生斷絲。頻頻受損變形，必將頻頻產生斷絲，從而造成鋼絲繩傳動功能失常，難保安全傳動。鋼絲繩不宜長繩在輪槽中卷儲，卷儲占據空間大，在動力源，有鋼絲繩在卷筒輪槽中可能產生錯疊的不安全因素，綜上，鋼絲繩有重重不安全的問題。(三)傳動組合①傳動:組合傳動中，由于鋼絲繩在穿繞滑車組時,鋼絲繩在滑輪槽中產生偏角。傳動中，難保在滑輪槽中的偏角不超出4° 6°允許范圍之內，其不安全的因素是，偏角過大時，鋼絲繩與滑輪槽側面的磨損加劇，鋼絲繩易滑出繩槽，造成起重作業不能正常進行，甚至發生事故②傳動組合: 其傳動組合最大的問題是，傳動至吊具，提供給吊具的支撐僅僅是點，或在一條直線上數目不一的點。吊具功能與傳動組合息息相關。因此，吊具提供給載荷的支撐也僅僅是點，或在一條直線上數目不一的點。極大的局限了吊具的功能。(四)吊具功能:功能受局限的吊具，只能以鉤、環、繩提供給載荷點的支撐，或數目不一的，在一條直線上點的支撐。造成載荷飄搖不定。因為載荷難以保障其重心與吊具支點在一條垂線上，載荷不具備穩定條件。因此，載荷不穩定。不穩定的載荷，產生一系列有礙安全的問題。綜上，現有起重機，從動力源至吊具，不安全隱患，縱貫始終。
技術實現思路
針對現有技術構造中，從動力源始，至吊卸終，存在的重重不安全因素，本技術的目的，是提供一種起重機，以保障起重作業中，載荷安全，穩定升降及移動。為實現上述目的，本技術采用的技術方案是提供一種起重機，包括有:①所述連接工具:不銹鋼平帶；②所述于平底槽輪輪槽平底帶頭固定的兩條或兩條以上平帶與平帶于平底槽輪輪槽中徑向相疊是疊平帶，單平帶或疊平帶于平底槽輪輪槽中徑向纏繞；③所述支撐面平底槽輪是兩槽或兩槽以上輪槽槽底直徑尺寸數值不同一的平底槽輪；④所述動力源、不同位置動力源連接動力軸，動力軸連接平底槽輪，平底槽輪連接一條或一條以上平帶；⑤所述平底槽輪連接從動動力軸是一條或一條以上軸線上的一根或一根以上動力軸連接一個或一個以上平底槽輪，與一條或一條以上軸線上的一根或一根以上從動動力軸連接一個或一個以上平底槽輪，以一條或一條以上于平底槽輪輪槽中徑向纏繞的平帶一端帶頭固定連接動力軸連接的平底槽輪，另一端帶頭固定連接從動動力軸連接的平底槽輪；⑥所述平行支撐面是一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上定平底槽輪、平底槽輪定滑車、定帶頭固定，與一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定，以平帶連接；⑦所述支撐面吊具是一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定；⑧所述直線導向裝置是于平底槽輪直線連接的平帶給定間距的一側或兩側的支撐面各直線連接一根或一根以上與平帶平行的軸或偏心軸，軸或偏心軸連接導向輪或圓弧頭導向滑塊；⑨所述平底槽輪連接幾何體吊具是平行、相交的一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定，以平帶連接；⑩所述組合支撐面通孔吊環是滑車夾板連接橫桿，橫桿間隔連接一塊或一塊以上圓弧端頭夾板，于各圓弧端頭夾板的圓弧端頭相鄰支撐面預留一個或一個以上圓弧面通孔，兩塊或兩塊以上圓弧端頭夾板組合不在一條直線上的3個或3個以上圓弧面通孔。綜上，本起重機與現有起重機比較，效果提升顯著，尤其突出的是安全、能耗、效益、環保，克服了現有起重機諸多不安全因素，徹底根除惡性事故。附圖說明圖1是本技術的對稱三槽支撐面平底槽輪的縱剖面構造局部示意圖。圖2.1是本技術的對稱三槽組合體支撐面平底槽輪的縱剖面結構局部示意圖。圖2.2、2.3分別是本技術的圖2.1的局部裝置圖。圖3是本技術的端接裝置中平帶圈繞鋼管構造示意圖。圖4.1,4.2,4.3分別是本技術的端接裝置中圓弧端頭夾板的主視圖、俯視圖、左視圖。圖5是本技術的端接裝置剖面構造示意圖。圖6是本技術的吊具或滑車橫桿連接的夾板形狀示意圖。圖7.1、7.2、7.3分別是本技術的偏心軸的主視圖、俯視圖、左視圖。圖8是本技術的組合體偏心軸的左視圖。圖9是本技術的連接軸或偏心軸的槽鋼構造示意圖。圖10是本技術的連接軸或偏心軸的組合體槽鋼構造示意圖圖11是本技術的三槽 支撐面平底槽輪滑車橫桿連接端接裝置中的鋼管構造示意圖。圖12是本技術的平帶在平底槽輪輪槽平底面內設置帶頭固定組成力偶連接的剖面構造示意圖。圖13.1是本技術的平帶在平底槽輪輪槽平底弧面設置帶頭固定組成力偶連接的剖面構造示意圖。圖13.2,13.3分別是本技術的圖13.1的局部裝置圖。圖14是本技術的平帶在平底槽輪輪槽平底面外設置帶頭固定組成力偶連接的剖面構造示意圖。圖15.1,15.2分別是本技術的平帶的帶頭與帶頭固定連接方法示意圖。圖16是本技術的平帶在對稱平底槽輪輪槽中徑向纏繞的縱剖面結構局部示意圖。圖17是本技術的3條疊平帶在對稱3槽平底槽輪輪槽中徑向纏繞的縱剖面結構局部示意圖。圖18是本技術的3條疊平帶在對稱3槽支撐面平底槽輪輪槽中徑向纏繞的縱剖面結構局部示意圖。圖19是本技術的兩條平帶在同一軸線上連排組合支撐面的兩個對稱平底槽輪輪槽中徑向纏繞的縱剖面結構局部示意圖。圖20是本技術的兩條平帶在同一軸線上間隔並排組合支撐面的兩個對稱平底槽輪輪槽中徑向纏繞的縱剖面結構局部示意圖。圖21是本技術的平帶于直線導向裝置連接的示意圖。圖22是本技術的于平底槽輪輪槽中徑向纏繞的平帶在直線導向裝置連接的示意圖。圖23是本技術的平底槽輪滑車夾板連接直線導向裝置的構造示意圖。圖24是本技術的重物連接的動力軸與從動動力軸構造實施例示意圖。圖25是本技術的動力軸連接的動力軸與從動動力軸構造實施例示意圖。圖26是本技術的兩槽平底槽輪連接的兩根旋轉方向相同的從動動力軸構造實施例示意圖。圖27是本技術的兩槽平底槽輪連接的兩根旋轉方向相異的從動動力軸構造實施例示意圖。圖28是本技術的3根動力軸連接的I根從動動力軸構造實施例示意圖。圖29是本技術的一個3槽支撐面平底槽輪連接的平行支撐面構造實施例示意圖。圖30是本技術的組合支撐面的3個平底槽輪的連接，平行支撐面構造實施例示意圖。圖31是本技術的3槽支撐面平底槽輪的支撐面的連接，平行支撐面構造實施例示意圖。圖32是本技術的平行支撐面、疊加式本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種起重機，包括有槽輪、滑車、繩、繩頭固定，其特征是：①所述連接工具：不銹鋼平帶；②所述于平底槽輪輪槽平底帶頭固定的兩條或兩條以上平帶與平帶于平底槽輪輪槽中徑向相疊是疊平帶，單平帶或疊平帶于平底槽輪輪槽中徑向纏繞；③所述支撐面平底槽輪是兩槽或兩槽以上輪槽槽底直徑尺寸數值不同一的平底槽輪；④所述動力源、不同位置動力源連接動力軸，動力軸連接平底槽輪，平底槽輪連接一條或一條以上平帶；⑤所述平底槽輪連接從動動力軸是一條或一條以上軸線上的一根或一根以上動力軸連接一個或一個以上平底槽輪，與一條或一條以上軸線上的一根或一根以上從動動力軸連接一個或一個以上平底槽輪，以一條或一條以上于平底槽輪輪槽中徑向纏繞的平帶一端帶頭固定連接動力軸連接的平底槽輪，另一端帶頭固定連接從動動力軸連接的平底槽輪；⑥所述平行支撐面是一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上定平底槽輪、平底槽輪定滑車、定帶頭固定，與一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定，以平帶連接；⑦所述支撐面吊具是一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定；⑧所述直線導向裝置是于平底槽輪直線連接的平帶給定間距的一側或兩側的支撐面各直線連接一根或一根以上與平帶平行的軸或偏心軸，軸或偏心軸連接導向輪或圓弧端頭導向滑塊；⑨所述平底槽輪連接幾何體吊具是平行、相交的一條或一條以上軸線上的動力軸或傳動軸連接一個或一個以上動平底槽輪、平底槽輪動滑車、動帶頭固定，以平帶連接；⑩所述組合支撐面通孔吊環是滑車夾板連接橫桿，橫桿間隔連接一塊或一塊以上圓弧端頭夾板，于各圓弧端頭夾板的圓弧端頭相鄰支撐面預留一個或一個以上圓弧面通孔，兩塊或兩塊以上圓弧端頭夾板組合不在一條直線上的3個或3個以上圓弧面通孔。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹振東，
申請(專利權)人：曹振東，
類型：實用新型
國別省市：