可折疊的運輸集裝箱制造技術

一種可折疊的運輸集裝箱302包括：底部304；頂部310；可相對底部304轉動的側壁306；和可操作地連接壁306至頂部310的連接裝置311，連接裝置311包括一端可轉動地連接至壁306的第一剛性連接件316和可轉動地連接至第一剛性連接件316另一端并可轉動地連接至頂部310的第二剛性連接件318。

Foldable transport container

A transport container can be folded at the bottom of the 304; the top 302 included: 310; relative rotation at the bottom of the 304 side wall 306; and operatively connected to the top wall 306 310 connection device 311, connecting device 311 includes one end rotatably connected to the first 306 of the rigid wall connecting piece 316 and rotatably connected to the first rigid connector at the other end of 316 and second rigid rotatably connected to the top 310 of the connector 318.

【技術實現步驟摘要】
可折疊的運輸集裝箱及方法
本專利技術涉及一種可折疊的運輸集裝箱，包括底部、頂部、可相對底部轉動的側壁和可操作地將側壁連接至頂部的連接件。
技術介紹
NL1017159所公開的集裝箱在全球范圍內用于貨運商品的海陸空運輸。全球貿易和分布的不均衡，使得經常需要將空集裝箱從大的消費市場運輸至大規模生產和制造區域。為了減小運輸空集裝箱的成本，已開發出可折疊的集裝箱。這些集裝箱空置時能夠折疊成折疊或收起狀態，和它們的組裝或豎立狀態相比占據的體積顯著較小，從而使這些集裝箱空置時更有效地運輸?？烧郫B集裝箱的安裝和拆卸必須以安全和可靠的方式進行。通常情況下，集裝箱壁的尺寸和重量較大，必須使用重型起重設備（比如叉車），這使操作復雜化并增加了安裝/拆卸的負擔。因此最好是盡可能地簡化可折疊集裝箱的安裝和拆卸程序。一種已知類型的可折疊集裝箱102在圖1a至1c中示出，包括底部104、側壁106，108和頂部110。壁106，108在鉸接點112，114處鉸接至底部104，從而可以繞鉸鏈轉動并折疊在底部104上。頂部110通過剛性連接件116，118連接至對立的側壁106，108，每個剛性連接件通過第一鉸鏈124，126連接至相應的側壁106，108以及通過第二鉸鏈120，122連接至頂部110。連接件從而可以繞每個端部轉動，可使得頂部110升起，壁106，108在頂部110下方做樞轉運動，以及隨后使頂部110下降到折疊的壁106，108上，具體如圖1b所示。在壁的折疊過程期間，連接件使得側壁106，108和頂部110之間的連接得以維持。圖1c更詳細地示出了可折疊集裝箱的結構。將要理解的是，在壁106，108的折疊期間，連接件116，118必須相對壁106，108轉過約270°的角度。為了允許這種運動幅度，需要在每個壁（106，108）的頂部或頂部（110）留下大的凹處117，并且這些凹處117影響了壁和頂部之間連接的密封性能。在實踐中，在頂部110和壁106，108之間實現密封并留下必要的間隙是極其困難的。因此，集裝箱102不能做到防水。這是一個相當大的缺點，當遠海航行海水進入集裝箱102時，集裝箱內的東西可能被嚴重損壞。圖2a和2b顯示了另一種已知類型的尋求解決集裝箱頂部和壁之間密封問題的集裝箱。這種集裝箱202也包括底部204、對立的側壁206，208和頂部210。壁206，208在鉸接點212，214處鉸接至底部204，從而可以繞鉸鏈轉動并折疊在底部204上。頂部210通過剛性連接件216，218連接至對立的側壁206，208。每個連接件包括第一端，通過第一鉸鏈224，226連接至相應的側壁206，208。連接件216，218的第二端形成滑行裝置230，232，適用于在頂部210上形成的對應的滑槽或通道234，236內滑動。根據這種結構，不需要過度轉動連接件216，218，就可能升起頂部210，將側壁206，208轉向底部204，以及隨后使頂部210下降。連接件僅在頂部210內形成的滑槽234，236內滑動。由于這種滑動運動，可以不需要在集裝箱的壁206，208和頂面210之間設置大的間隙，并且可以在壁206，208和頂面210之間獲得防水密封性。在FR2699513中公開了這種可折疊的集裝箱的另一個實例。盡管圖2a-2b的集裝箱解決了圖1a-1c集裝箱具有的一些間隙和密封問題，但眾所周知的是，這種集裝箱出現了安裝和拆卸的其他問題。為了適應安裝所需的運動，滑槽和滑塊系統必須相對長和復雜。此外，在集裝箱的安裝和拆卸期間，需要保持頂部和底部精確對準。在運動過程中頂部相對集裝箱其余部分的不對準可能引起滑塊機構卡住，過大的力作用在滑塊接頭上。在實踐中，當例如利用吊運機或起重機升起頂部時，保持頂部的精確對準是極其困難的。因此連接件、滑塊和鉸鏈必須高度穩健，以承受集裝箱安裝和拆卸過程中經受的大的載荷。即使具有極其穩固的連接，仍然需要受過訓練的操作員，并且仍然存在連接件和頂部或壁之間連接失敗的風險。日本專利公開文本JPH0516694U描述了一種可折疊的托盤集裝箱。該公開文本公開了一種不同于上述所公開的以及本專利技術的折疊方法。在折疊之前，側壁需要完全移除，并且頂部在其上端通過連桿直接固定至側壁。本專利技術的目的是解決上述與NL1017159和FR2699513的已知的可折疊運輸集裝箱相關的一些或所有缺點。
技術實現思路
本專利技術提供了一種可折疊的運輸集裝箱，包括底部、頂部、可相對底部轉動的側壁和可操作地將壁連接至頂部的連接裝置。連接件包括一端可轉動地連接至壁的第一剛性連接件和可轉動地連接至第一剛性連接件另一端并可轉動地連接至頂部的第二剛性連接件。第一和第二剛性連接件可以通過鉸鏈連接。頂部可以通過連接裝置連接至兩個對立的側壁，以允許頂部的升起運動、側壁在頂部下方向內轉向底部的運動，以及隨后頂部下降在折疊的側壁上?？烧郫B的運輸集裝箱還可以包括兩個細長和對立的壁，鉸接至底部并可向內轉向底部，該壁具有的長度比連接至頂部的側壁更長。第一和/或第二連接件可設有凹處，其形狀與集裝箱處于折疊狀態時側壁的頂部相適應。第一剛性連接件可設有該凹處。第一和/或第二剛性連接件可以是彎曲的，凹處由彎曲的剛性連接件的凹側限定。第一和/或第二剛性連接件中存在的凹處可以是L形的，凹處被限定在L形剛性連接件的臂之間。可替代地，第一和/或第二剛性連接件可以是弧形的，凹處由弧形剛性連接件的凹側所限定。第一剛性連接件可附接至固定在壁的內部一側的支架。第一剛性連接件附接至支架的接點可以處于壁的頂面之上。第二剛性連接件可以不需要設有凹處，并且可以是大致筆直的。優選地，本專利技術設有一種裝置來限制第一剛性連接件相對第二剛性連接件的轉動。這種裝置可以是例如一種非對稱的軸，或是固定至第一和第二剛性連接件兩者之一，并與兩者中另外一件相交疊的合適的部件。這種限制件可用于限制第一剛性連接件相對第二剛性連接件運動的范圍。限制件可包括焊接至第一或第二剛性連接件的板或支架。連接裝置可以在固定的位置連接至頂部。連接裝置可以通過鉸鏈連接至頂部?？商娲兀B接裝置可以通過滑動連接連接至頂部。第一和/或第二剛性連接件可包括金屬桿或管。每個轉動連接可能由鉸鏈提供，該鉸鏈可包括例如一個銷接頭（pinnedjoint）。本專利技術還涉及將如上所述的可折疊集裝箱折疊的方法，該方法將頂部從側壁升起，其中側壁向內轉向底部，隨后頂部下降使得側壁（或兩個側壁）進一步轉向底部。這種方法還可以使用可折疊的運輸集裝箱進行，該集裝箱還包括兩個細長和對立的壁，壁鉸接至底部并可向內轉向底部，該壁具有的長度比連接至頂部的側壁更長。在這種方法中，這兩個細長和對立的壁依次在升起頂部之前首先向內轉向底部。附圖說明為了更好地理解本專利技術，并更清楚地顯示它是如何有效進行的，現在將參考（通過舉例的方式）以下附圖，其中：圖1a至1c示出了根據現有技術的一種可折疊的集裝箱；圖2a和2b示出了根據現有技術的另一種可折疊的集裝箱；圖3a示出了根據本專利技術第一實施例的具有連桿的組裝集裝箱；圖3b示出了折疊狀態的圖3a的集裝箱；圖3c示出了圖3a的集裝箱。圖4a示出了組裝狀態的可折疊的集裝箱的另一實施例；圖4b示出了折疊狀態的圖4a的集裝箱；圖5a示出了完全組裝狀態的改進本文檔來自技高網...

【技術保護點】
可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，包括：底部；頂部；可相對底部轉動的側壁；和可操作地連接壁至頂部的連接裝置，所述連接裝置包括一端可轉動地連接至壁的第一剛性連接件和可轉動地連接至第一剛性連接件另一端并可轉動地連接至頂部的第二剛性連接件。

【技術特征摘要】
2012.01.16 NL 20081251.可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，包括：底部；頂部；可相對底部轉動的側壁；所述頂部經配置以當所述可折疊的運輸集裝箱處于組裝狀態時擱置在側壁的一端；和可操作地連接側壁至頂部的連接裝置，所述連接裝置包括一端可轉動地連接至側壁的第一剛性連接件和可轉動地連接至第一剛性連接件另一端并可轉動地連接至頂部的第二剛性連接件。2.根據權利要求1所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第一和第二剛性連接件通過鉸鏈連接。3.根據權利要求1所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，頂部通過連接裝置連接至兩個對立的側壁，以允許頂部的升起運動、側壁在頂部下方向內轉向底部，以及隨后頂部下降在折疊的側壁上。4.根據權利要求3所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述可折疊的運輸集裝箱還包括兩個細長和對立的壁，所述兩個細長和對立的壁鉸接至底部并能夠向內轉向底部，該兩個細長和對立的壁具有的長度比連接至頂部的側壁更長。5.根據權利要求1-4任一項所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第一和/或第二剛性連接件設有凹處，所述凹處的形狀與集裝箱處于折疊狀態時側壁的頂部相適應。6.根據權利要求5所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第一剛性連接件設有凹處。7.根據權利要求6所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第二剛性連接件是大致筆直的。8.根據權利要求5所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第一剛性連接件是彎曲的，凹處由彎曲的剛性連接件的凹側限定。9.根據權利要求8所述的可折疊的運輸集裝箱，其特征在于，所述第一剛性連接件是L形的，凹...

【專利技術屬性】
技術研發人員：亞瑟·邁耶爾什，羅伯特·布斯克爾莫蘭，
申請(專利權)人：荷蘭集裝箱創新有限公司，
類型：發明
國別省市：