一種倍速鏈流水線機頭制造技術

本實用新型專利技術公開了一種倍速鏈流水線機頭，包括機架、上層倍速鏈、下層倍速鏈、電機、主動輪機構、從動輪機構；電機通過L型板安裝在機架的側面，上層倍速鏈與主動輪機構相連，下層倍速鏈與所述從動輪機構相連，機架分上層機架和下層機架，主動輪機構安裝在上層機架上，從動輪機構安裝在下層支架上，主動輪機構包括：軸承座、主動鏈輪和主動軸，主動鏈輪與主動軸相連，主動軸固定在軸承座上，軸承座通過調整螺栓固定在上層機架上。本實用新型專利技術的倍速鏈流水線機頭鋼性好，高度可以調節，調節方便，使用L型板安裝電機更簡單易操作，可以保證在機頭整體不動的情況下完成倍速鏈的漲緊。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及傳送裝置
，特別是涉及一種應用在驅動電動機和倍速鏈接合元件之間的倍速鏈流水線機頭。
技術介紹
目前在自動化倍速鏈物流線中，物流線機頭沒有獨立出來，調節倍速鏈時需要移動整個機頭，對施工造成很大的困難，對整個物流線的后期保養維護工作造成不便，而且大多維修調整困難，倍速鏈調節不便。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本技術要解決的問題是提供一種倍速鏈流水線機頭，以克服現有技術中的缺陷。( 二 )技術方案為達到上述目的，本技術提供一種倍速鏈流水線機頭，包括機架、上層倍速鏈、下層倍速鏈、電機、主動輪機構、從動輪機構，所述電機通過L型板安裝在所述機架的側面，所述上層倍速鏈與所述主動輪機構相連，所述下層倍速鏈與所述從動輪機構相連，所述機架分上層機架和下層機架，所述主動輪機構安裝在所述上層機架上，所述從動輪機構安裝在所述下層支架上；所述主動輪機構包括:軸承座、主動鏈輪和主動軸,所述主動鏈輪與所述主動軸相連，所述主動軸固定在所述軸承座上，所述軸承座通過調整螺栓固定在所述上層機架上；所述從動輪機構包括從動軸和從動鏈輪,所述從動軸與所述從動鏈輪相連,所述從動軸上設有調整塊和鎖緊套，所述從動輪機構通過所述調整塊和調整螺栓，實現在機頭整體不動的情況下完成下層倍速鏈的漲緊。進一步，所述下層機架的四個支腳分別安裝調整地腳螺栓，其中兩個支腳分別安裝L型調節座。進一步，所述上層機架側面還通過L型板安裝有上層過渡輪。 進一步，所述下層機架側面還通過L型板安裝有下層過渡輪。進一步，所述L型板為4個。(三)有益效果與現有技術相比，本技術的技術方案具有以下優點:鋼性好，高度可以調節，調節方便，使用L型板安裝電機更簡單易操作，可以保證在機頭整體不動的情況下完成倍速鏈的漲緊。附圖說明圖1為本技術的一種倍速鏈流水線機頭的結構示意圖；圖2為圖1的側視圖；圖3為本技術的倍速鏈流水線機頭的主動輪機構的結構示意圖；圖4為本技術的倍速鏈流水線機頭的從動輪機構的結構示意圖。具體實施方式本技術的倍速鏈流水線機頭的結構如圖1和圖2所示，包括機架1、上層倍速鏈4、下層倍速鏈4、電機3、主動輪機構5、從動輪機構2，所述電機3通過L型板8安裝在所述機架I的側面，所述上層倍速鏈4與所述主動輪機構5相連，所述下層倍速鏈4與所述從動輪機構2相連，所述機架I分上層機架和下層機架，所述主動輪機構5安裝在所述上層機架上，所述從動輪機構2安裝在所述下層支架上。所述下層機架的四個支腳分別安裝調整地腳螺栓，其中兩個支腳分別安裝L型調節座7，用于方便固定機架I在地面上，且能適應機架高度的調節范圍。 所述上層機架側面還通過L型板8安裝有上層過渡輪6，可以在L型板8上的長孔里上下調整。所述下層機架側面還通過L型板安裝有下層過渡輪18可以在L型板上8的長孔里上下調整。所述L型板8為4個。本技術的倍速鏈流水線機頭的主動輪機構5的結構如圖3所示，所述主動輪機構5包括:軸承座10、主動鏈輪11和主動軸12，所述主動鏈輪11與所述主動軸12相連，所述主動軸12固定在所述軸承座10上所述軸承座10通過調整螺栓9固定在所述上層機架上；主動輪機構5通過調整螺栓9頂緊軸承座進行調整。本技術的倍速鏈流水線機頭的從動輪機構2的結構如圖4所示，所述從動輪機構2包括從動軸15和從動鏈輪16,所述從動軸15與所述從動鏈輪16相連,所述從動軸15上設有調整塊14和鎖緊套13，所述從動輪機構2通過所述調整塊14和調整螺栓，實現在機頭整體不動的情況下完成下層倍速鏈的漲緊，從動輪機構2通過調整塊14和調整螺栓9進行調整，調節范圍大于38.1mm。所述從動軸15上還設有調整螺栓17。本技術機頭獨立模塊化為一個整體。本技術鋼性好，高度可以調節，調節方便，使用L型板8安裝電機更簡單易操作，可以保證在機頭整體不動的情況下完成倍速鏈的漲緊。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。權利要求1.一種倍速鏈流水線機頭，其特征在于，包括機架、上層倍速鏈、下層倍速鏈、電機、主動輪機構、從動輪機構；所述電機通過L型板安裝在所述機架的側面，所述上層倍速鏈與所述主動輪機構相連，所述下層倍速鏈與所述從動輪機構相連；所述機架分上層機架和下層機架，所述主動輪機構安裝在所述上層機架上，所述從動輪機構安裝在所述下層支架上； 所述主動輪機構包括軸承座、主動鏈輪和主動軸,所述主動鏈輪與所述主動軸相連,所述主動軸固定在所述軸承座上，所述軸承座通過調整螺栓固定在所述上層機架上； 所述從動輪機構包括從動軸和從動鏈輪，所述從動軸與所述從動鏈輪相連，所述從動軸上設有調整塊和鎖緊套，所述從動輪機構通過所述調整塊和調整螺栓，實現在機頭整體不動的情況下完成下層倍速鏈的漲緊。2.根據權利要求1所述的倍速鏈流水線機頭，其特征在于，所述下層機架的四個支腳分別安裝調整地腳螺栓，其中兩個支腳分別安裝L型調節座。3.根據權利要求1所述的倍速鏈流水線機頭，其特征在于，所述上層機架側面還通過L型板安裝有上層過渡輪。4.根據權利要求1所述的倍速鏈流水線機頭，其特征在于，所述下層機架側面還通過L型板安裝有下層過渡輪。5.根據權利要求1至4任一項所述的倍速鏈流水線機頭，其特征在于，所述L型板為4個。專利摘要本技術公開了一種倍速鏈流水線機頭，包括機架、上層倍速鏈、下層倍速鏈、電機、主動輪機構、從動輪機構；電機通過L型板安裝在機架的側面，上層倍速鏈與主動輪機構相連，下層倍速鏈與所述從動輪機構相連，機架分上層機架和下層機架，主動輪機構安裝在上層機架上，從動輪機構安裝在下層支架上，主動輪機構包括軸承座、主動鏈輪和主動軸，主動鏈輪與主動軸相連，主動軸固定在軸承座上，軸承座通過調整螺栓固定在上層機架上。本技術的倍速鏈流水線機頭鋼性好，高度可以調節，調節方便，使用L型板安裝電機更簡單易操作，可以保證在機頭整體不動的情況下完成倍速鏈的漲緊。文檔編號B65G21/00GK203033332SQ20122071989公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日專利技術者高亮, 劉曉燕 申請人:北京奇朔科貿有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種倍速鏈流水線機頭，其特征在于，包括機架、上層倍速鏈、下層倍速鏈、電機、主動輪機構、從動輪機構；所述電機通過L型板安裝在所述機架的側面，所述上層倍速鏈與所述主動輪機構相連，所述下層倍速鏈與所述從動輪機構相連；所述機架分上層機架和下層機架，所述主動輪機構安裝在所述上層機架上，所述從動輪機構安裝在所述下層支架上；所述主動輪機構包括軸承座、主動鏈輪和主動軸，所述主動鏈輪與所述主動軸相連，所述主動軸固定在所述軸承座上，所述軸承座通過調整螺栓固定在所述上層機架上；所述從動輪機構包括從動軸和從動鏈輪，所述從動軸與所述從動鏈輪相連，所述從動軸上設有調整塊和鎖緊套，所述從動輪機構通過所述調整塊和調整螺栓，實現在機頭整體不動的情況下完成下層倍速鏈的漲緊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：高亮，劉曉燕，
申請(專利權)人：北京奇朔科貿有限公司，
類型：實用新型
國別省市：