一種城市蜂巢式機動車道路網制造技術

本實用新型專利技術涉及一種城市蜂巢式機動車道路網，包括：a、一個中心蜂巢狀建筑群體（1）及其周圍設置的六角形中心車道（3）；b、中心車道（3）的每個邊相對的位置上，分別設有一個行星蜂巢狀建筑群體（1a）及其六角形的行星車道（2），每兩個相鄰的行星車道分別構成雙向行星組合車道X，中心車道和相鄰的行星車道分別構成雙向中心組合車道Z。雙向行星組合車道X與雙向中心組合車道Z的交叉口設有環島（4）。由于采用蜂巢式機動車道路網的結構，網內的所有交叉路口都是三叉路口不需要紅綠燈的，所以不存在交通賭塞現象，由于蜂巢狀建筑群體每一面都靠路邊，六個方向都可以進入蜂巢狀建筑群體避免了從單一方向進入建筑群體產生擁堵的現象，從而從根本上解決了城市道路擁堵的現象。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種城市機動車道路網，確切的說是一種城市蜂巢式機動車道路網。
技術介紹
不堪重負的城市交通，讓城市里人們的生活很糟糕；現代大中城市普遍存在的人口膨脹、交通擁堵、環境惡化、等問題會引起居住在城市里人們的身心不適，乃至患疾；半癱的交通問題不但制約了城市的發展，而且令生活在城市的人們苦不堪言。交通擁塞把“城市讓生活更美好”給印證成只是一個美麗的幻想一實質上城市讓生活更糟糕，城市的交通環境像個出不去的牢籠。在北京、上海等特大城市，城市居民上下班通行的時間甚至達到I 3個小時。城市化，使城市交通負擔日益加劇；中國目前正處在城市化的高峰，今后10年內，將有8.7億甚至更多的人們生活在城市中，占人口總數的一多半。同時還將有87個城市擁有75萬以上人口，中國即將成為名副其實的城市化進程中的大國，從農村來的廉價勞動工，這一特殊群體將大量涌入城市，有規律季節性地的往返于城市農村之間雖然還是農村戶口，但是基本上都是生活在城市。首都被戲稱為首堵；有車族日益劇增，道路越發‘擁堵’嚴重，伴隨著大建筑時代愈演愈烈，城市規模急劇擴大，交通擁堵這一“城市病”從中國一線城市快速向二、三線城市蔓延，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。據公安部交管局日前發布的數據顯示，目前中國機動車保有量已達1.99億輛，其中汽車8500多萬輛。全國667個城市中，約有三分之二的城市交通在高峰時段出現擁堵。越來越多的“堵城”在拷問人類城市發展文明。城市治“堵”被提上議事日程，其間種種招數頻頻成為輿論熱議的焦點。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種城市機動車道路網，解決城市道路交通擁堵的問題，特別適用于新城市或城市新區建設路網，可以徹底解決機動車道路擁堵的問題。本技術采用的技術方案如下:一種城市蜂巢式機動車道路網，其特征在于包括:a、一個中心蜂巢狀建筑群體，中心蜂巢狀建筑群體周圍設有相應的六角形的中心車道；b、中心蜂巢狀建筑群體的六角形中心車道的每個邊相對的位置上，分別設有一個行星蜂巢狀建筑群體，每個行星蜂巢狀建筑群體周圍分別設有相應的六角形的行星車道，每兩個相鄰的行星車道分別構成雙向行星組合車道，每個中心車道和相鄰的行星車道分別構成雙向中心組合車道。在上述技術方案的基礎上，可以有以下進一步的技術方案:雙向行星組合車道與雙向中心組合車道Z的交叉口設有環島；在雙向行星組合車道或雙向中心組合車道中，設有人行橫道且均為地下道或立交橋；每個蜂巢狀建筑群體的六角形邊上分別設有車道入口。采用上述方案，本技術具有如下優點:采用蜂巢式機動車道路網的結構，眾多的蜂巢六角形道路單體組合成了一個龐大的城市道路網，網內的所有交叉路口都是三角路口，三角路口是不需要紅綠燈的，所以不存在交通賭塞現象，由于六角形道路單體內建筑有蜂巢狀建筑群體，每一面都靠路邊，所以六個方向都可以進入蜂巢狀建筑群體避免了從單一方向進入建筑群體產生擁堵的現象，從而從根本上解決了城市道路擁堵的現象。附圖說明:圖1是一種城市蜂巢式機動車道路網的結構示意圖。具體實施方式實施例1:參見圖1所示，本技術提供的一種城市蜂巢式機動車道路網，它包括:a、一個中心蜂巢狀建筑群體I,中心蜂巢狀建筑群體I周圍設有相應的六角形的中心車道3 ；b、中心蜂巢狀建筑群體I的六角形車道3的每個邊相對的位置上，分別設有一個行星蜂巢狀建筑群體la，即六個行星蜂巢狀建筑群體Ia圍繞中心蜂巢狀建筑群體I呈六角中心對稱設置。每個行星蜂巢狀建筑群體Ia周圍分別設有相應的六角形的行星車道2，每兩個相鄰的行星車道分別構成雙向行星組合車道X，每個中心車道和相鄰的行星車道分別構成雙向中心組合車道Z。雙向行星組合車道X與雙向中心組合車道Z的交叉口設有環島4 ;在雙向行星組合車道X或雙向中心組合車道Z中，設有人行橫道5且均為地下道或立交橋；每個蜂巢狀建筑群體的六角形邊上分別設有車道入口 6。由于本技術采用蜂巢式機動車道路網的結構，眾多的蜂巢六角形道路單體組合成了一個龐大的城市道路網，網內的所有交叉路口都是三角路口，三角路口是不需要紅綠燈的，所以不存在交通賭塞現象，由于六角形道路單體內建筑有蜂巢狀建筑群體，每一面都靠路邊，所以六個方向都可以進入蜂巢狀建筑群體避免了從單一方向進入建筑群體產生擁堵的現象，從而從根本上解決了城市道路擁堵的現象。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種城市蜂巢式機動車道路網，其特征在于包括：a、一個中心蜂巢狀建筑群體（1），中心蜂巢狀建筑群體（1）周圍設有相應的六角形的中心車道（3）；b、中心蜂巢狀建筑群體（1）的六角形中心車道（3）的每個邊相對的位置上，分別設有一個行星蜂巢狀建筑群體（1a），每個行星蜂巢狀建筑群體（1a）周圍分別設有相應的六角形的行星車道（2），每兩個相鄰的行星車道分別構成雙向行星組合車道X，每個中心車道和相鄰的行星車道分別構成雙向中心組合車道Z。

【技術特征摘要】
1.一種城市蜂巢式機動車道路網，其特征在于包括: a、一個中心蜂巢狀建筑群體(1)，中心蜂巢狀建筑群體(I)周圍設有相應的六角形的中心車道(3)； b、中心蜂巢狀建筑群體(I)的六角形中心車道(3)的每個邊相對的位置上，分別設有一個行星蜂巢狀建筑群體(la)，每個行星蜂巢狀建筑群體(Ia)周圍分別設有相應的六角形的行星車道(2)，每兩個相鄰的行星車道分別構成雙向行星組合車道X，每個中心車道和相鄰的行星車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李榮剛，陳淑茵，
申請(專利權)人：李榮剛，
類型：實用新型
國別省市：