本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及傳動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套;本實(shí)用新型專利技術(shù)采用齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動,優(yōu)化了傳動結(jié)構(gòu),避免了因滾筒大齒輪故障而導(dǎo)致滾筒無法有效工作的情況,減少了維修成本,增加了傳動系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低了耗能,提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,另外,保護(hù)套可改善生產(chǎn)環(huán)境。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及傳動系統(tǒng)
,尤其是涉及一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前,用于淀粉加工領(lǐng)域的淀粉干燥過程是:常溫的空氣經(jīng)第一分機(jī)進(jìn)入加熱器加熱,溫度升高后,作為熱源進(jìn)入干燥器干燥淀粉,而干燥器產(chǎn)生溫度較高的尾氣,沒有經(jīng)過余熱回收利用,而直接經(jīng)第二風(fēng)機(jī)排放到空氣中,這樣既浪費(fèi)能源,又使環(huán)境溫度變高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)的目的是提供一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),其具有節(jié)約能源且環(huán)保的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是:一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),包括連接電動機(jī)和兩滾筒的橫向滾筒軸的傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)和分置于齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)的蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)的縱向輸出軸通過皮帶、皮帶輪傳動副連接電動機(jī)的縱向輸出軸,所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套。采用上述結(jié)構(gòu)后,本技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:其包括連接電動機(jī)和兩滾筒的橫向滾筒軸的傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)和分置于齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)的蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)的縱向輸出軸通過皮帶、皮帶輪傳動副連接電動機(jī)的縱向輸出軸,所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸 輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套;本技術(shù)采用齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動,優(yōu)化了傳動結(jié)構(gòu),避免了因滾筒大齒輪故障而導(dǎo)致滾筒無法有效工作的情況,減少了維修成本,增加了傳動系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低了耗能,提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,另外,保護(hù)套可改善生產(chǎn)環(huán)境。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、電動機(jī);2、滾筒;3、橫向滾筒軸;4、齒輪減速機(jī);5、蝸輪蝸桿減速機(jī);6、保護(hù)套。具體實(shí)施方式以下所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本技術(shù)的保護(hù)范圍。如圖1所示:一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),包括連接電動機(jī)I和兩滾筒2的橫向滾筒軸3的傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)4和分置于齒輪減速機(jī)4左、右輸出軸兩側(cè)的蝸輪蝸桿減速機(jī)5,齒輪減速機(jī)4的縱向輸出軸通過皮帶、皮帶輪傳動副連接電動機(jī)I的縱向輸出軸,所述齒輪減速機(jī)4的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)5的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)5的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸3,所述齒輪減速機(jī)4和蝸輪蝸桿減速機(jī)5均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套6 ;本技術(shù)采用齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動,優(yōu)化了傳動結(jié)構(gòu),避免了因滾筒2大齒輪故障而導(dǎo)致滾筒2無法有效工作的情況,減少了維修成本,增加了傳動系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低了耗能,提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,另外,保護(hù)套可改善生產(chǎn)環(huán)境。以上所述僅是本技術(shù)的較佳實(shí)施方式,故凡依本技術(shù)專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本技術(shù)專利申請范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),包括連接電動機(jī)和兩滾筒的橫向滾筒軸的傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)和分置于齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)的蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)的縱向輸出軸通過皮帶、皮帶輪傳動副連接電動機(jī)的縱向輸出軸,其特征在于:所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套。專利摘要本技術(shù)涉及傳動系統(tǒng)
,尤其是涉及一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套;本技術(shù)采用齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動,優(yōu)化了傳動結(jié)構(gòu),避免了因滾筒大齒輪故障而導(dǎo)致滾筒無法有效工作的情況,減少了維修成本,增加了傳動系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低了耗能,提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本,另外,保護(hù)套可改善生產(chǎn)環(huán)境。文檔編號F16H37/02GK202968442SQ20122067791公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日專利技術(shù)者趙雯湘, 許華, 顧建明, 王春雷, 金志慧 申請人:浙江欣欣生化科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動系統(tǒng),包括連接電動機(jī)和兩滾筒的橫向滾筒軸的傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)和分置于齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)的蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī)的縱向輸出軸通過皮帶、皮帶輪傳動副連接電動機(jī)的縱向輸出軸,其特征在于:所述齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)蝸輪蝸桿減速機(jī)的縱向輸出軸,兩蝸輪蝸桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸,所述齒輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)均套設(shè)有可拆卸連接的保護(hù)套。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:趙雯湘,許華,顧建明,王春雷,金志慧,
申請(專利權(quán))人:浙江欣欣生化科技有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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