汽輪機汽封間隙調整加工裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽輪機汽封間隙調整加工裝置，包括底座及其上設有的立柱和移動工作臺，該立柱上安裝有齒輪箱、搖臂及其上安裝帶有切削動力頭的拖板，在搖臂與底座上分別設有升降、橫向位移的絲杠接于齒輪箱上，其中，在搖臂與拖板上設有光柵定位裝置；和所在底座與移動工作臺上設有容柵半徑定位裝置。使其按輸入設定值，進行自動進退刀和上下刀的加工。以及調整到工件的定位半徑位置上，所需的間隙值，快速準確，大大提高了大修質量和效率。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種機械加工設備，具體地說是一種用于電廠汽輪發電機組大修中，對于汽輪機軸端汽封，隔板汽封徑向間隙調整加工汽封環的汽輪機汽封間隙調整加工裝置。
技術介紹
對于電廠而言，汽輪機在大修過程中需要對軸端汽封環與隔板汽封環進行調整，也就是把轉子動靜葉之間偏大或偏小的間隙調整到標準間隙值內，汽封間隙偏大時需要通過機械切削方式去除汽封環支承面的余量，汽封間隙偏小時需要切削掉一定高度的汽封齒，以達到大修工藝的要求值。通常對于這類問題，電廠是通過專用的胎具將汽封環固定在車床上對間隙偏大的汽封環進行車削。但是，實際上每塊汽封環兩端需要調整的間隙值是不同的，而且汽封環固定在卡具里也無法進行汽封齒的切削，因此通過車床來調整加工滿足實際要求的間隙是很難完成的。另一問題是，上述方法不能工作現場進行車削加工調整，這樣便于測量數值，從而延長了維修調整時間。因此，設計開發一種能夠達到理想的汽封間隙調整加工裝置，是該行業迫切需要解決的。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述技術中存在地問題，而提供一種既能滿足現場施工，又能適應汽輪機汽封環間隙調整加工的裝置。本技術的專利技術人經過深入研究和實踐，通過對其立式搖臂鉆機構的搖臂與拖板上相對設置光柵定位裝置；和移動工作臺定位裝置上設置的容柵半徑定位裝置，對其汽封環支承面、汽封尺進行加工調整，在此基礎上完成了本技術。其具體技術解決方案是一種汽輪機汽封間隙調整加工裝置，包括底座及其上的立柱和可移動工作平臺，立柱上安裝搖臂和相配合的絲杠上安裝有拖板，拖板可上下移動，拖板上安裝有切削動力頭，動力頭的中心線與立柱回轉中心在同一中垂線上，其中，在搖臂與拖板上部設有光柵定位裝置；可移動工作平臺上設有機械定位和裝卡機構，使其底座與可移動工作臺上設有容柵半徑定位裝置。在本新型中，所涉及的光柵定位裝置，包括具有安裝在搖臂一側上的光柵定尺和位于拖板其上通過固定板連接的光柵動尺組成。用以執行控制命令對同一類型的數據自動進行處理，從而控制切削動力頭按照輸入的數據自動進行進、退刀或上下刀的加工操作。在本新型中，所涉及的容柵定位裝置，包括具有安裝在底座一側上的容柵定尺和可移動工作臺同一側上通過固定板連接的容柵動尺組成。用以控制移動平臺將機械定位和裝卡機構調整到工件的定位半徑位置上，按照輸入調整數值，方便快捷地調整工件到所需的間隙值。本技術的特點是它在搖壁上設置光柵定尺與拖板設置的光柵動尺組成的光柵測量裝置，它能執行控制命令對同一類型的數據自動進行處理，反映在工件上就是能按照輸入的數據自動進行進退刀和上下刀的加工操作。在底座與可移動工作臺上設有容柵定位裝置，通過可移動平臺的移動將機械定位和裝卡機構調整到工件的定位半徑位置上，工作定位后，從控制面板輸入調整數值，裝置便可快速調整到所需的間隙值，快速準確。另外，該調整加工裝置可用于安裝、大修工作現場。實時對其進行維護、調整加工，從而提高了機組安裝、大修的質量和進度。附圖說明圖1是汽輪機汽封間隙調整加工裝置結構示意圖。圖2是搖臂A-A剖面圖。圖3是可移動工作臺B-B剖面圖。圖4是加工切削汽封齒的示意圖。圖5是加工切削汽封支承面余量的示意圖。具體實施方式下面將結合附圖，對本新型作進一步的詳細說明。由圖1、2、3所述的汽輪機汽封間隙調整加工裝置。具有采用一立式搖臂鉆的機架結構體，包括底座1，在其一側設置立柱2。該立柱2上設有齒輪箱3和電機4。該齒輪箱3上橫向設有橫梁式搖臂7，和該搖臂7上裝有可移動的拖板8，在其上還設置切削動力頭10。所述的切削動力頭10的中心線與立柱2的回轉中心在同一中垂線上。該拖板8和齒輪箱3均與所設的水平絲杠9和垂直絲杠5安裝連接，用以控制搖臂7的升降和拖板8的橫向位移。在底座1的上面安裝有可移動的工作臺11。且在可移動的工作臺11上分別設有用于固定調整加工汽封環的定位塊13和壓板12組成的裝卡機構。該可移動的工作臺11通過底部與底座1內設置的絲杠14安裝連接。為了保證切削動力頭10能夠執行控制命令對同一類型的數據自動進行處理，具體反映在工件上就是能按照輸入的數據自動進行進、退刀和上、下刀的加工操作，且分別在搖臂7的一側安裝有光柵定尺15和該拖板8上通過固定板17上設置的光柵動尺16組成光柵測量裝置。其作用是通過所設光柵定尺15相對于光柵動尺16的位移，將數據反映到控制面板和控制箱6；用以控制拖板8的前進和后退。同理，在該底座1一側固定設有容柵定尺18和可移動的工作臺11同側通過固定板20安裝有容柵動尺19組成容柵定位裝置。其作用是通過容柵定尺18相對于容柵動尺19的位移，能夠直接將工件定位在加工半徑上，使其工件定位后，從控制面板輸入調整數值，控制調整加工裝置快速調整到所需的間隙值，快速準確。圖4給出了加工切削汽封齒的實施例，對于汽封間隙偏小的情況下，需要切削掉一定高度的汽封齒，以達到大修工藝的要求值。為此，切削加工過程是如，該汽封環的最大直徑為Φ700mm。將汽封環安裝在如圖1所示的可移動工作臺11上，調整移動工作臺將定位塊13移動半徑R350的位置上，即完成工件的定位。該定位數值由容柵定位裝置控制。這樣按照輸入調整數值，如汽封環的齒需要去掉0.50mm，通過旋轉拖板8上的手柄，將切削動力頭10刀具的工作面與工件表面的高齒相接觸，便可通過輸入總的切削量和每次的進刀量，以及輸入高低齒的差值和間距，該調整加工裝置即可逐個齒的一次完成工件的調整加工。圖5給出了加工切削汽封支承面余量的實施例，對于汽封間隙偏大時，需要切削去除汽封環支承面的余量。如支承面需要去掉0.45mm，定位方式同圖4。同樣見圖1旋轉拖板8上的手柄，將切削動力頭10刀具上的工作面與工件的表面相接觸，從控制面板輸入總的切削量和每次的進刀量，該調整加工裝置即可完成工件的調整加工。權利要求1.一種汽輪機汽封間隙調整加工裝置，包括底座及其上的立柱和可移動工作平臺，立柱上安裝搖臂和相配合的絲杠上安裝有拖板，拖板可上下移動，拖板上安裝有切削動力頭，動力頭的中心線與立柱回轉中心在同一中垂線上，其特征在于，在搖臂(7)與拖板(8)上部設有光柵定位裝置，該底座(1)與可移動工作臺(11)上設有容柵半徑定位裝置。2.按權利要求1所述的汽輪機汽封間隙調整加工裝置，其特征是在于，所述光柵定位裝置，包括具有安裝在搖臂(7)一側上的光柵定尺(15)和位于拖板(8)其上通過固定板(17)連接的光柵動尺(16)組成。3.按權利要求1所述的汽輪機汽封間隙調整加工裝置，其特征是在于，所述容柵半徑定位裝置，包括具有安裝在底座(1)一側上的容柵定尺(18)和可移動工作臺(11)同一側上通過固定板(20)連接的容柵動尺(19)組成。專利摘要本技術公開了一種汽輪機汽封間隙調整加工裝置，包括底座及其上設有的立柱和移動工作臺，該立柱上安裝有齒輪箱、搖臂及其上安裝帶有切削動力頭的拖板，在搖臂與底座上分別設有升降、橫向位移的絲杠接于齒輪箱上，其中，在搖臂與拖板上設有光柵定位裝置；和所在底座與移動工作臺上設有容柵半徑定位裝置。使其按輸入設定值，進行自動進退刀和上下刀的加工。以及調整到工件的定位半徑位置上，所需的間隙值，快速準確，大大提高了大修質量和效率。文檔編號B23Q15/007GK2808425SQ2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽輪機汽封間隙調整加工裝置，包括底座及其上的立柱和可移動工作平臺，立柱上安裝搖臂和相配合的絲杠上安裝有拖板，拖板可上下移動，拖板上安裝有切削動力頭，動力頭的中心線與立柱回轉中心在同一中垂線上，其特征在于，在搖臂（７）與拖板（８）上部設有光柵定位裝置，該底座（１）與可移動工作臺（１１）上設有容柵半徑定位裝置。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：杜文勇，楊少喜，陳光義，
申請(專利權)人：秦皇島五洲電力設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：13[中國|河北]