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    管道坡口機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8781520 閱讀:226 留言:0更新日期:2013-06-09 22:19
    一種管道坡口機(jī),該管道坡口機(jī)包括:支撐主軸,所述支撐主軸上設(shè)有主軸套,所述主軸套通過軸承與所述支撐主軸活動連接,所述主軸套上設(shè)有傳動齒輪和刀盤,液壓切削給進(jìn)裝置和液壓脹緊裝置分別設(shè)在支撐主軸的兩端,所述驅(qū)動裝置通過動力輸出齒輪與所述傳動齒輪嚙合;以及機(jī)殼,所述驅(qū)動裝置固定在所述機(jī)殼上,所述機(jī)殼通過機(jī)殼支撐主軸承與所述主軸套活動連接,本實(shí)用新型專利技術(shù)利用液壓脹緊裝置和液壓切削給進(jìn)裝置來實(shí)現(xiàn)坡口機(jī)與管道的固定和刀盤的進(jìn)刀與退刀,提高了自動化程度和人工勞動強(qiáng)度,脹緊速度快、脹力大,進(jìn)刀穩(wěn)定,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,管道適應(yīng)范圍廣,便于攜帶,通過適當(dāng)?shù)难b置,一人即可輕松完成機(jī)器在管道上的安裝和拆卸。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及金屬管道焊接輔機(jī),是管道焊接前的預(yù)處理設(shè)備,主要作用是根據(jù)不同管道焊接的要求,采用不同的形狀和角度刀片,在管道上做出不同角度與形狀坡口的管道坡口機(jī)。
    技術(shù)介紹
    在石油、化工、天然氣,冶金、鋼鐵,制藥等行業(yè)建設(shè)過程中,需要用到不同材質(zhì)金屬管道。管道連接基本是要靠焊接完成。需要焊接就需要做焊接坡口。在過去的施工中,焊接坡口主要采用火焰切割,但火焰切割后會影響到切割處的金屬微觀組織變化,嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量,故現(xiàn)在在一些中高要求的場合,一般都要求冷切害U,即刀具切割?,F(xiàn)在在大的項(xiàng)目施工過程中一般有兩種方式:建管道預(yù)制廠和現(xiàn)場采用專用設(shè)備切割。本設(shè)備屬于后者。現(xiàn)場切割設(shè)備有多種,但總體來講,有以下不足:1、機(jī)器過于龐大,安裝運(yùn)輸成本高,造價高,需要專用場地,往返運(yùn)輸增加成本。如固定式坡口機(jī)。2機(jī)器比較小,但太過于追求小巧,造成設(shè)備本身強(qiáng)度不夠,故障率超高,壽命極低,基本上不會超過半年。屬于一次性設(shè)備。同樣是因?yàn)檫^于小巧,機(jī)器的加工范圍受到限制,造成機(jī)器型號繁多,在直徑150mnT800_范圍內(nèi),多達(dá)5_6種規(guī)格型號。3.人工勞動強(qiáng)度大。一般的坡口設(shè)備,包括所有國外的同類設(shè)備,無一例外,機(jī)器固定在管道上,采用人工漲緊。一般來講,設(shè)備重量在30多公斤到200公斤不等,需要人工抬起后再有人旋緊漲爪,其勞動強(qiáng)度可想而知。國外大的設(shè)備有分體式,即將機(jī)器拆開,在管道上拼裝,但是也很繁瑣,很耗人工。4.還有進(jìn)給,目前市場上的產(chǎn)品,加工原理和本技術(shù)相近的,無一例外是人工進(jìn)刀,即旋緊一件進(jìn)到螺桿,機(jī)器在工作的同時,人必須逐步旋進(jìn)進(jìn)刀螺桿,需要的勞動強(qiáng)度很大。5.功率偏低和漲緊力不夠。為了設(shè)備的輕便,電機(jī)或氣動馬達(dá)都會做的很小造成功率偏小,在做大管徑的時候尤其明顯。刀具會切不動或者抖動,造成刀具損毀。因一般采用螺桿拉緊模式,機(jī)器固定于管道上需要較大的力,而人每次固定不一定都一樣。經(jīng)常會出現(xiàn)機(jī)器松脫的現(xiàn)象,甚至有機(jī)器掉落摔壞和傷人事故。6.進(jìn)刀過程不均勻,做出的坡口質(zhì)量不高有波紋。因?yàn)槭侨嗽诓僮?,此處不再贅述?br>技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了解決上述問題,本技術(shù)提供一種管道坡口機(jī),該管道坡口機(jī)包括:切削裝置,所述切削裝置包括支撐裝置和驅(qū)動裝置,所述支撐裝置包括支撐主軸及套設(shè)在支撐主軸上的主軸套,所述主軸套通過軸承與所述支撐主軸活動連接,所述主軸套上設(shè)有傳動齒輪和刀盤,所述驅(qū)動裝置為馬達(dá),通過馬達(dá)輸出軸上的動力輸出齒輪與所述傳動齒輪嚙合;液壓脹緊裝置,所述液壓脹緊裝置包括液壓拉緊制動裝置和脹緊裝置,所述液壓拉緊制動裝置通過連接件固定所述支撐主軸的前端,所述脹緊裝置與液壓拉緊制動裝置連接,結(jié)合液壓力,通過液壓拉緊制動裝置把脹緊裝置固定在管道內(nèi)壁,從而把支撐裝置固定在管道的端面上;液壓切削給進(jìn)裝置,設(shè)在所述支撐主軸的后端,所述液壓切削給進(jìn)裝置通過導(dǎo)向套件與所述支撐主軸連接;以及機(jī)殼,所述驅(qū)動裝置固定在所述機(jī)殼上,所述機(jī)殼通過機(jī)殼支撐主軸承與所述主軸套活動連接。所述導(dǎo)向套件包括固定塊和導(dǎo)向塊。所述液壓切削給進(jìn)裝置包括給進(jìn)主軸及套設(shè)在所述給進(jìn)主軸上的缸體,所述給進(jìn)主軸上設(shè)有第一固定密封圈,所述固定密封圈將所述缸體內(nèi)部分成第一腔室和第二腔室,所述缸體與所述導(dǎo)向塊固定,所述缸體套設(shè)在給進(jìn)主軸上,缸體可沿給進(jìn)主軸移動,給進(jìn)主軸起到導(dǎo)向作用,并且,給進(jìn)主軸又是液壓給進(jìn)執(zhí)行元件的組件。所述給進(jìn)主軸上設(shè)有若干道油路,所述第一腔室和所述第二腔室分別對應(yīng)所述若干道油路中的一道油路,與所述第一腔室和所述第二腔室分別與相應(yīng)的油路對應(yīng),油室交替對所述第一腔室或所述第二腔室給液,推進(jìn)所述缸體與所述給進(jìn)主軸做相對運(yùn)動。所述液壓拉緊制動裝置包括拉緊主軸,所述拉緊主軸的一端設(shè)有密封件,該端通過連接件套設(shè)在所述支撐主軸內(nèi),所述拉緊主軸、支撐主軸、密封件與所述連接件組成一個拉緊液壓缸。拉緊主軸上設(shè)有第二固定密封圈,所述第二固定密封圈將拉緊液壓缸內(nèi)分成第三腔室和第四腔室。所述脹緊裝置包括斜塊、支撐塊及固定在拉緊主軸上的拉塊,所述支撐塊固定在所述支撐主軸上,所述拉塊和所述支撐塊上分別設(shè)有與所述斜塊配合的斜槽,所述斜塊容置在所述斜槽內(nèi),所述斜塊的外側(cè)設(shè)有緊固件,緊固件將所述斜塊壓在所述斜槽內(nèi),所述拉緊主軸內(nèi)設(shè)有若干道油路,所述第三腔室和第四腔室分別與對應(yīng)的油路貫通,拉緊主軸上的油路通過給進(jìn)主軸與油室連通。所述刀盤和所述機(jī)殼之間設(shè)有刀盤輔助支撐軸承。所述支撐主軸內(nèi)設(shè)有回復(fù)彈簧,所述回復(fù)彈簧使所述拉緊主軸歸位。包括液壓閥,通過液壓閥來控制和調(diào)節(jié)液壓切削給進(jìn)裝置的給進(jìn)速度。本技術(shù)的支撐主軸,既是起到支撐機(jī)殼的作用,又是拉緊液壓缸的組成元件,一個部件多種用途,能充份利用現(xiàn)有元件,使得產(chǎn)品更緊湊。液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)通過電機(jī)或發(fā)動機(jī)驅(qū)動,為本技術(shù)主機(jī)提供動力和控制。系統(tǒng)和設(shè)備之間通過高壓軟管連接,此內(nèi)容不再做贅述?!?shí)施例中,所述液壓切削給進(jìn)裝置包括給進(jìn)主軸及套設(shè)在所述給進(jìn)主軸上的液壓缸,所述給進(jìn)主軸上設(shè)有活塞,所述活塞將所述液壓缸的缸體內(nèi)部分成第一腔室和第二腔室,所述液壓缸的缸體與所述導(dǎo)向塊固定,所述給進(jìn)主軸(活塞桿)上設(shè)有若干道油路,所述第一腔室和所述第二腔室分別對應(yīng)所述若干道油路中的一道油路,與所述第一腔室和所述第二腔室分別對應(yīng)的油路分別通過對所述第一腔室或所述第二腔室給液,推進(jìn)所述液壓缸的缸體與所述給進(jìn)主軸做相對運(yùn)動。一些實(shí)施例中,所述液壓脹緊裝置包括拉緊主軸和斜塊,所述拉緊主軸的一端設(shè)有密封件,該端通過連接件套設(shè)在所述支撐主軸內(nèi),所述支撐主軸的內(nèi)壁、所述密封件與所述連接件三者之間形成第三腔室,所述拉緊主軸的另一端設(shè)有拉塊及支撐塊,所述支撐塊固定在所述支撐主軸上,所述拉塊和所述支撐塊上分別設(shè)有與所述斜塊配合的斜槽,所述斜塊容置在所述斜槽內(nèi),所述斜塊的外側(cè)設(shè)有緊固件,緊固件將所述斜塊壓在所述斜槽內(nèi),所述拉緊主軸內(nèi)設(shè)油路,該油路與所述第三腔室貫通。一些實(shí)施例中,所述刀盤和所述機(jī)殼之間設(shè)有刀盤輔助支撐軸承。一些實(shí)施例中,所述支撐主軸內(nèi)設(shè)有回復(fù)彈簧,所述回復(fù)彈簧使所述拉緊主軸歸位。本技術(shù)利用液壓切削給進(jìn)裝置來替代現(xiàn)有的手工給進(jìn)或是步進(jìn)電機(jī)給進(jìn)裝置,使得本技術(shù)的坡口機(jī)實(shí)現(xiàn)完全自動化,極大降低了操作者的勞動強(qiáng)度;有液壓馬達(dá)驅(qū)動,其提供了比以往設(shè)備動力源高幾倍甚至十幾倍的功率,極大地提高了體積功率比,體積更小,質(zhì)量輕,方便攜帶,切割范圍更廣;本技術(shù)兩款設(shè)備即可覆蓋直徑150mm-1000mm的管徑范圍,基本可以滿足市場80%以上的需求,此機(jī)構(gòu)可以擴(kuò)展到2米以上的范圍;本技術(shù)和液壓完美結(jié)合,繼承了液壓的優(yōu)良性能,不僅是動力強(qiáng)勁,調(diào)節(jié)更加靈活,刀具進(jìn)給,切割轉(zhuǎn)速,漲緊速度,漲緊壓力全部無極可調(diào),漲緊力可根據(jù)不同厚度管道做任意設(shè)定,防止因漲緊過大使管道變形或漲緊力過小而造成機(jī)器轉(zhuǎn)動或掉落;采用液壓給進(jìn)能使刀盤的進(jìn)刀更加穩(wěn)定高效,液壓馬達(dá)驅(qū)動,動力強(qiáng)勁連續(xù),減少了因抖動造成的刀具損耗;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,幾乎無易損件(刀具耗材除外)連續(xù)使用可超過兩年以上;效率高,因省卻了人工漲緊,人工進(jìn)給過程,同時減少了抖動造成刀具損壞,更換刀具的時間,可提高效率兩倍以上;配上簡易起吊裝置,一人即可輕松操作,大幅節(jié)省勞動力成本。綜上所述,本技術(shù)是管道坡口機(jī)里程碑式的實(shí)用新本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種管道坡口機(jī),其特征在于,該管道坡口機(jī)包括:????切削裝置,所述切削裝置包括支撐裝置和驅(qū)動裝置,所述支撐裝置包括支撐主軸及套設(shè)在支撐主軸上的主軸套,所述主軸套通過軸承與所述支撐主軸活動連接,所述主軸套上設(shè)有傳動齒輪和刀盤,所述驅(qū)動裝置為馬達(dá),馬達(dá)通過輸出軸上的動力輸出齒輪與所述傳動齒輪嚙合;液壓脹緊裝置,所述液壓脹緊裝置包括液壓拉緊制動裝置和脹緊裝置,所述液壓拉緊制動裝置通過連接件固定所述支撐主軸的前端,所述脹緊裝置與液壓拉緊制動裝置連接,結(jié)合液壓力,通過液壓拉緊制動裝置把脹緊裝置固定在管道內(nèi)壁,從而把支撐裝置固定在管道的端面上;液壓切削給進(jìn)裝置,設(shè)在所述支撐主軸的后端,所述液壓切削給進(jìn)裝置通過導(dǎo)向套件與所述支撐主軸連接;以及機(jī)殼,所述驅(qū)動裝置固定在所述機(jī)殼上,所述機(jī)殼通過機(jī)殼支撐主軸承與所述主軸套活動連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種管道坡口機(jī),其特征在于,該管道坡口機(jī)包括: 切削裝置,所述切削裝置包括支撐裝置和驅(qū)動裝置,所述支撐裝置包括支撐主軸及套設(shè)在支撐主軸上的主軸套,所述主軸套通過軸承與所述支撐主軸活動連接,所述主軸套上設(shè)有傳動齒輪和刀盤,所述驅(qū)動裝置為馬達(dá),馬達(dá)通過輸出軸上的動力輸出齒輪與所述傳動齒輪嚙合; 液壓脹緊裝置,所述液壓脹緊裝置包括液壓拉緊制動裝置和脹緊裝置,所述液壓拉緊制動裝置通過連接件固定所述支撐主軸的前端,所述脹緊裝置與液壓拉緊制動裝置連接,結(jié)合液壓力,通過液壓拉緊制動裝置把脹緊裝置固定在管道內(nèi)壁,從而把支撐裝置固定在管道的端面上; 液壓切削給進(jìn)裝置,設(shè)在所述支撐主軸的后端,所述液壓切削給進(jìn)裝置通過導(dǎo)向套件與所述支撐主軸連接;以及 機(jī)殼,所述驅(qū)動裝置固定在所述機(jī)殼上,所述機(jī)殼通過機(jī)殼支撐主軸承與所述主軸套活動連接。2.如權(quán)利要求1所述的管道坡口機(jī),其特征在于,所述導(dǎo)向套件包括固定塊和導(dǎo)向塊。3.如權(quán)利要求1或2所述的管道坡口機(jī),其特征在于,所述液壓切削給進(jìn)裝置包括給進(jìn)主軸及套設(shè)在所述給進(jìn)主軸上的缸體,所述給進(jìn)主軸上設(shè)有第一固定密封圈,所述第一固定密封圈將所述缸體內(nèi)部分成第一腔室和第二腔室,所述缸體與所述導(dǎo)向塊固定。4.如權(quán)利要求3所述的管道坡口機(jī),其特征在于,所述給進(jìn)主軸上設(shè)有若干道油路,所述第一腔室和所述第二腔室分別對應(yīng)所述...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:楊浩,
    申請(專利權(quán))人:楊浩
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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