內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種內(nèi)燃機(jī)，在生成分層混合氣的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)燃料噴射正時(shí)的自由度的提高和對(duì)沉積的抑制，由此，使分層混合氣的生成效率、燃燒效率以及燃料費(fèi)用都得到改善。缸內(nèi)直噴式的內(nèi)燃機(jī)（1）具備活塞（10）、火花塞（5）以及燃料噴射閥（4）。活塞（10）具有在頂面的預(yù)定部位突出的引導(dǎo)壁（16）、和形成于頂面的比引導(dǎo)壁（16）靠燃料噴射閥4側(cè)的位置的凹處（11）。在壓縮行程中的第1預(yù)定正時(shí)噴射的燃料的噴霧被引導(dǎo)壁（16）和凹處（11）的導(dǎo)向壁部（11b～11d）朝向火花塞（5）引導(dǎo)，在比第1預(yù)定正時(shí)靠上止點(diǎn)側(cè)的第2正時(shí)噴射的燃料被凹處（11）的導(dǎo)向壁部（11b～11d）朝向火花塞（5）引導(dǎo)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種內(nèi)燃機(jī)，其是如下這樣的缸內(nèi)直噴式的內(nèi)燃機(jī)：將燃料直接噴射至氣缸內(nèi)，并通過火花點(diǎn)火使該噴射的燃料與被吸入到所述氣缸的空氣的混合氣著火而進(jìn)行燃燒，所述內(nèi)燃機(jī)的特征在于，所述內(nèi)燃機(jī)包括：活塞，其在所述氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；火花塞，其設(shè)置成面對(duì)所述氣缸內(nèi)，用于對(duì)該氣缸內(nèi)的混合氣進(jìn)行火花點(diǎn)火；以及燃料噴射裝置，其相對(duì)于所述活塞的頂面傾斜地噴射燃料，所述活塞具有引導(dǎo)壁和凹處，所述引導(dǎo)壁在頂面的預(yù)定部位突出，所述凹處形成于頂面的比該引導(dǎo)壁靠近所述燃料噴射裝置側(cè)的位置，所述引導(dǎo)壁具有導(dǎo)向面，所述導(dǎo)向面將在第1預(yù)定正時(shí)從所述燃料噴射裝置噴射出的燃料的噴霧朝向所述火花塞引導(dǎo)，在所述第1預(yù)定正時(shí)，所述活塞位于壓縮行程中的第1預(yù)定位置，所述凹處具有導(dǎo)向壁部，所述導(dǎo)向壁部將在從所述第1預(yù)定正時(shí)至第2預(yù)定正時(shí)之間的正時(shí)從所述燃料噴射裝置噴射出的燃料的噴霧朝向所述火花塞引導(dǎo)，在所述第2預(yù)定正時(shí)，所述活塞位于壓縮行程中的比所述第1預(yù)定位置靠上止點(diǎn)側(cè)的第2預(yù)定位置。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：藤井欽也，小林輝夫，伊藤裕規(guī)，北原秀一，鈴木宣生，和田裕介，石井薰，中畝寬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：本田技研工業(yè)株式會(huì)社，
類型：發(fā)明
國別省市：