【技術實現步驟摘要】
一種葉片輪轂
本技術涉及一種葉片輪轂。
技術介紹
目前市面上用于風扇和排氣扇的葉片輪轂一般包括有與電機相連的輪轂及設在輪轂上的葉片，為了保證葉片和輪轂之間緊固，通常輪轂和葉片是一體成型或將葉片鉚接在輪轂上，由于葉片在鉚接時受到沖擊，因此經常會出現葉片角度偏差或偏移的現象，達不到葉片的理想角度，從而影響輪轂轉動時葉片的轉速及響聲。另外，輪轂和葉片一體成型其制作工藝復雜，因此生產成本較高。
技術實現思路
本技術的目的是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，輪轂和葉片安裝簡單、牢固的葉片輪轂。為了解決上述問題，本技術采用以下技術方案:一種葉片輪轂，包括輪轂和連接在所述輪轂上的多個葉片，其特征在于:所述的輪轂上設有多個連接所述的葉片的連接件，所述的連接件上設有多個多邊形卡槽，所述的葉片上設有多個卡緊在所述多邊形卡槽內壁上的卡位條。如上所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的多邊形卡槽為六邊形卡槽，所述的卡位條設有6個。如上所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的葉片設有3個或4個。`如上所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的多邊形卡槽內設有對所述的葉片端面定位的定位凸臺，所述的定位凸臺上設有螺紋孔，所述的螺紋孔內穿裝有將所述的連接件和葉片連接在一起的螺栓。如上所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的連接件與輪轂連成一體。一種葉片輪轂，包括輪轂和連接在所述輪轂上的多個葉片，其特征在于:所述的葉片上設有多邊形卡槽，所述的輪轂上設有多個連接所述的葉片的連接件，所述的連接件上設有多個卡緊在所述多邊形卡槽內壁上的卡位條。如上所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的多邊形卡槽為六邊形卡槽，所述的卡位條設...
【技術保護點】
一種葉片輪轂，包括輪轂（1）和連接在所述的輪轂（1）上的多個葉片（2），其特征在于：所述的輪轂（1）上設有多個連接所述的葉片（2）的連接件（8），所述的連接件（8）上設有多個多邊形卡槽（3），所述的葉片（2）上設有多個卡緊在所述多邊形卡槽（3）內壁上的卡位條（4）。
【技術特征摘要】
1.一種葉片輪轂，包括輪轂(I)和連接在所述的輪轂(I)上的多個葉片(2)，其特征在于:所述的輪轂(I)上設有多個連接所述的葉片(2)的連接件(8)，所述的連接件(8)上設有多個多邊形卡槽(3)，所述的葉片(2)上設有多個卡緊在所述多邊形卡槽(3)內壁上的卡位條(4)。2.根據權利要求1所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的多邊形卡槽(3)為六邊形卡槽，所述的卡位條(4)設有6個。3.根據權利要求1所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的葉片(2)設有3個或4個。4.根據權利要求1所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的多邊形卡槽(3)內設有對所述的葉片(2)端面定位的定位凸臺(31)，所述的定位凸臺(31)上設有螺紋孔(32)，所述的螺紋孔(32)內穿裝有將所述的連接件(8)和葉片(2)連接在一起的螺栓(5)。5.根據權利要求1所述的葉片輪轂，其特征在于:所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：麥樹明，
申請(專利權)人：中山市同匯機電有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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