【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車配件，特別是一種生產雙層端錐的設備。
技術介紹
端錐是汽車排氣系統零部件中連接汽車三元催化器的重要零件。該零件和汽車三元催化器直接連接，形成一個進出結構。零件的工作溫度在700度 900度之間，均需采用不銹鋼或不銹鐵材料。采用雙層結構，能夠有效提高尾氣排放標準、促進排氣系統散熱、降低排氣系統噪音。但現有技術的雙層端錐通過內外兩層的端錐焊接完成，效率低，能耗大。
技術實現思路
專利技術目的:針對現有技術的不足，本技術公開了一種降低對焊接的依賴性，通過沖壓實現生產雙層端錐的設備。技術方案:本技術公開了一種生產雙層端錐的設備，所述設備由上往下依次為上模架、上固定板、上脫料、上型腔、下型腔、下脫料、下固定板、下模架。其中，所述上型腔和下型腔相吻合。其中，所述上脫料固定于上固定板上，下脫料固定于下固定板上，通過上下的脫料，使產品能夠自動的脫離型腔；雙層端錐采用沖壓擠壓雙層自鎖合并達到退出力的結構，通過上型腔于下型腔的擠壓自鎖，使內外兩層端錐達到8000N以上的退出力。本技術生產雙層端錐，雙層端錐采用沖壓擠壓雙層自鎖合一達到退出力的結構，在制程中達到雙層自鎖，退出力滿足8000N，且產品質量得到有效地提高，同時提高生產效率，更重要的是降低了能源的消耗，減少污染。有益效果:本技術公開的生產雙層端錐的設備，結構簡單，降低對焊接的依賴性，通過沖壓實現生產雙層端錐。附圖說明附圖1為生產雙層端錐設備的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術作進一步的解釋。本技術公開了一種生產雙層端錐的設備，所述設備由上往下依次為上模架1、上固定板2、上脫料3、上型腔4、...
【技術保護點】
一種生產雙層端錐的設備，其特征是，所述設備由上往下依次為上模架（1）、上固定板（2）、上脫料（3）、上型腔（4）、下型腔（5）、下脫料（6）、下固定板（7）、下模架（8）。
【技術特征摘要】
1.一種生產雙層端錐的設備，其特征是，所述設備由上往下依次為上模架(I)、上固定板(2)、上脫料(3)、上型腔(4)、下型腔(5)、下脫...
【專利技術屬性】
技術研發人員：談偉光，談正光，梁仁達，蔣進華，沈學軍，王剛，
申請(專利權)人：無錫鵬德汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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