一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，包括旋鈕本體，旋鈕本體設于透光支架上；旋鈕本體與透光支架之間的一側設有定位鋼珠，定位鋼珠下方設有彈簧，該彈簧置于透光支架上；透光支架內設有中部鏤空的按鍵支架，該按鍵支架上方設有功能按鍵蓋；按鍵支架的上部設有功能指示燈，功能指示燈從功能按鍵蓋中露出；旋鈕本體頂部設有裝飾圈；透光支架上設有旋鈕指示燈，該旋鈕指示燈從裝飾圈或旋鈕本體與裝飾圈之間露出。本實用新型專利技術降低了成本，使用方便；整體所需的操作力偏小，更舒適；旋鈕集成了多種功能，簡化工藝。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，屬于汽車空調控制器結構

技術介紹
汽車空調控制器是安裝有空調汽車必配的一種操控組件，一般都為手動控制；手動空調控制器一般安置在汽車儀表臺的中間或中間靠近駕駛員的一側，用來調節汽車空調的工作狀態；手動空調控制器的優點在于制造及維護的成本低，結構簡單，使用和維修方便。如圖1-2所示，目前市面上的汽車手動空調控制器控制方式多為撥桿或簡單的握桿式旋鈕，其它功能按鍵則依附在控制器旋鈕周邊。現有的汽車空調控制器存在在缺點如下:(I)成本高且使用不方便；(2)整體所需的操作力偏大，舒適性差；(3)旋鈕無其它功能集成，其它功能全部依附在旋鈕周邊，工藝繁瑣；(4)無突出優點，結構受到限制，不適應當前汽車的快速發展。
技術實現思路
本技術所要解決的是現有汽車空調控制器的裝配和維護的復雜性的問題，以降低控制器的制造成本。為了解決上述問題，本技術的技術方案是提供了一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，包括旋鈕本體，旋鈕本體設于透光支架上；旋鈕本體與透光支架之間的一側設有定位鋼珠，定位鋼珠下方設有彈簧，該彈簧置于透光支架上；透光支架內設有中部鏤空的按鍵支架，該按鍵支架上方設有功能按鍵蓋；按鍵支架的上部設有功能指示燈，功能指示燈從功能按鍵蓋中露出；旋鈕本體頂部設有裝飾圈；透光支架上設有旋鈕指示燈，該旋鈕指示燈從裝飾圈或旋鈕本體與裝飾圈之間露出。優選地，所述的按鍵支架內設有所述功能指示燈的空間部分與其他空間部分隔開。本技術同時適合控制器的模式旋鈕、溫度旋鈕、風量旋鈕等的使用。功能按鍵蓋安裝在旋鈕中間，可以集成其它功能的使用；主要包含后除霜、內外循環、壓塑機開關等，表面鐳雕相關圖案；旋鈕指示燈體現旋鈕的實時狀態，可以很直觀的看到目前空調的工作狀態；功能指示燈體現按鍵功能的工作狀態；按鍵支架用來連接功能按鍵蓋和PCB電子按鍵；透光支架用來傳遞燈光給旋鈕指示燈；彈簧用來控制旋鈕旋轉的力度；定位鋼珠用來定位旋鈕的工作位置。本技術共擁有兩種功能，旋轉和按鈕，旋鈕的旋轉角度可根據需要作調整，旋鈕操作力也可以根據要求隨意更改，按鈕的行程為觸點式。本技術降低了成本，使用方便；整體所需的操作力偏小，更舒適；旋鈕集成了多種功能，簡化工藝。附圖說明圖1為現有撥桿式控制面板的示意圖；圖2為現有簡單的握桿式旋鈕面板的示意圖；圖3為本技術提供的一種汽車空調控制器結構的剖視圖；圖4為本技術中裝飾圈的結構示意圖；圖5為本技術中按鍵支架的結構示意圖；圖6為本技術中功能指示燈的結構示意圖。圖中:1.旋鈕本體；2.旋鈕指示燈；3.功能按鍵蓋；4.裝飾圈； 5.功能指示燈；6.按鍵支架；7.彈簧8.定位鋼珠； 9.透光支架；10.電子按鍵；11.PCB 板。具體實施方式為使本技術更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。實施例如圖3-6所示，為本技術提供的一種汽車空調控制器旋鈕結構的結構示意圖，包括旋鈕本體I，旋鈕本體I設于透光支架9上。旋鈕本體I與透光支架9之間的一側設有定位鋼珠8，定位鋼珠8下方設有彈簧7，該彈簧7置于透光支架9上。透光支架9中設有中部鏤空的按鍵支架6 (如圖5所示)，該按鍵支架6從透光支架9中露出部分的上方設有功能按鍵蓋3。按鍵支架6的上部嵌有功能指示燈5 (如圖6所示)，按鍵支架6嵌有功能指示燈5的空間部分與其他空間部分隔開，功能指示燈5從功能按鍵蓋3的頂面中露出。旋鈕本體I頂部裝飾有裝飾圈4(如圖4所示)，該裝飾圈4直接嵌于旋鈕本體I。透光支架9上設有旋鈕指示燈2,旋鈕指示燈2安裝在裝飾圈4與旋鈕本體I之間。本技術共擁有兩種功能，旋轉和按鈕。將本技術安裝在裝有電子按鍵10的PCB板11上方，使電子按鍵10位于按鍵支架6底部中間。本技術的旋轉角度可根據需要作調整，旋鈕操作力也可以根據要求隨意更改，按鈕的行程為觸點式，有效行程為1.5mm。如圖3所示，旋鈕內部為鏤空設計，控制器內部PCB板11上的LED燈可以直接照射在功能按鍵蓋3上，燈光效果更均勻，旋鈕指示燈2也直接借助該燈源，節省LED的數量，降低成本。透光支架9采用PC透明材料，透光性好，用來導光至旋鈕指示燈2 (也采用透明PC材料)；光源均勻，減少LED數量，降低成本。充當導光作用的同時還具備定位和固定作用，整個旋鈕總成全部靠透光支架9固定及定位；保證產品的良好一致性。旋鈕在旋轉過程中會利用凹凸感對每個工作狀態進行定位，而旋鈕本體I就具備這種功能，彈簧7和定位鋼珠8安裝在旋鈕本體I的正下方，旋鈕本體I的下面有凹凸結構，旋鈕在旋轉過程中會因彈簧7和定位鋼珠8的作用而起到良好的定位，并有一定的阻尼感；旋鈕的旋轉力度可以根據設計要求短時間內進行調整。旋鈕外面的阻尼紋可以根據設計要求而更改，阻尼效果好、抓手力強，提高控制器的操作舒適性。如圖4所示，裝飾圈4為獨立零件，靈活性比較好，可以根據要求更改表面處理，主要包含電鍍、噴油漆、皮紋、塑膠原色。如圖5所示，按鍵支架6采用黑色不透光材料，具備兩種功能，連接功能按鍵蓋3和電子按鍵10，實現具有按鍵功能及隔離功能的功能指示燈5和背光燈的燈源；功能指示燈5的顏色通常和背光燈的不一樣，所以在這種多功能集成式旋鈕，必須把燈源有效隔離，防止出現漏光串光現象。如圖6所示，功能指示燈5采用PC透明材料，表面設計呈金字塔狀，散光效果好，在汽車內不會因為觀看角度問題而出現無光的假象，功能指示燈5在功能打開時會亮，功能關閉時會暗，實時反映當前的工作狀態。權利要求1.一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，包括旋鈕本體(I)，旋鈕本體(I)設于透光支架(9)上；旋鈕本體⑴與透光支架(9)之間的一側設有定位鋼珠⑶，定位鋼珠(8)下方設有彈簧(7)，該彈簧(7)置于透光支架(9)上；透光支架(9)內設有中部鏤空的按鍵支架￠)，該按鍵支架(6)上方設有功能按鍵蓋(3);按鍵支架￠)的上部設有功能指示燈(5)，功能指示燈(5)從功能按鍵蓋(3)中露出；旋鈕本體(I)頂部設有裝飾圈(4);透光支架(9)上設有旋鈕指示燈(2)，該旋鈕指示燈(2)從裝飾圈(4)或旋鈕本體(I)與裝飾圈(4)之間露出。2.如權利要求1所述的一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，所述的按鍵支架(6)內設有所述功 能指示燈(5)的空間部分與其他空間部分隔開。專利摘要本技術公開了一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，包括旋鈕本體，旋鈕本體設于透光支架上；旋鈕本體與透光支架之間的一側設有定位鋼珠，定位鋼珠下方設有彈簧，該彈簧置于透光支架上；透光支架內設有中部鏤空的按鍵支架，該按鍵支架上方設有功能按鍵蓋；按鍵支架的上部設有功能指示燈，功能指示燈從功能按鍵蓋中露出；旋鈕本體頂部設有裝飾圈；透光支架上設有旋鈕指示燈，該旋鈕指示燈從裝飾圈或旋鈕本體與裝飾圈之間露出。本技術降低了成本，使用方便；整體所需的操作力偏小，更舒適；旋鈕集成了多種功能，簡化工藝。文檔編號F24F11/00GK202938450SQ201220630370公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日專利技術者盧輝 申請人:上海威樂汽車空調本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車手動空調控制器旋鈕的結構，其特征在于，包括旋鈕本體(1)，旋鈕本體(1)設于透光支架(9)上；旋鈕本體(1)與透光支架(9)之間的一側設有定位鋼珠(8)，定位鋼珠(8)下方設有彈簧(7)，該彈簧(7)置于透光支架(9)上；透光支架(9)內設有中部鏤空的按鍵支架(6)，該按鍵支架(6)上方設有功能按鍵蓋(3)；按鍵支架(6)的上部設有功能指示燈(5)，功能指示燈(5)從功能按鍵蓋(3)中露出；旋鈕本體(1)頂部設有裝飾圈(4)；透光支架(9)上設有旋鈕指示燈(2)，該旋鈕指示燈(2)從裝飾圈(4)或旋鈕本體(1)與裝飾圈(4)之間露出。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧輝，
申請(專利權)人：上海威樂汽車空調器有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31