【技術實現步驟摘要】
本技術屬于煤礦井下綜采、綜掘設備，特別涉及一種重油輸送裝置。
技術介紹
目前，在許多的煤礦生產中，其采掘生產的關鍵設備多為大型、自動化的采掘設備。而這些設備液壓部分的液壓油因為消耗需要經常補加和過濾。現行的加油是使用簡易的抽油工具人工操作的，勞動強度大并且工作效率低。油品容易滴落，造成浪費也會給環境造成污染。補加的油品得不到過濾，達不到設備要求的清潔度，會影響設備的正常使用，降低設備壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單、自動化程度高、保證輸送油清潔的重油輸送裝置。本技術解決技術問題采用的技術方案是:重油輸送裝置包括支架、馬達體、馬達前蓋、馬達后蓋、泵體、泵后蓋，其特點是在支架的左側面上用螺釘三固定泵體，在支架的右側面上用螺釘四固定馬達體前蓋，在馬達前蓋和馬達后蓋之間固定裝馬達體，在馬達體內用軸承座中的軸承裝相互嚙合的主動齒輪和從動齒輪，在泵體內用軸承一裝有主軸，主軸的右端頭和主動齒輪輸出軸用連接塊在支架內連接一起，在主軸的左端頭用平鍵裝外轉子，在外轉子的凹槽內用螺釘二固定側板，在側板左側面的泵后蓋上裝偏心軸，在偏心軸上用軸承二裝內轉子，內轉子與外轉子嚙合連接泵體和泵后蓋用螺釘一固定。本技術的有益效果是:重油輸送裝置以壓縮空氣作動力驅動馬達工作，馬達帶動得油泵將油液輸送，達到安全、高效、減輕勞動強度的目的，減少油品的損失和浪費，保證輸送油的清潔，延長液壓系統使用壽命，實現存油、加油自動化。以下結合附圖以實施例具體說明。附圖說明圖1是重油輸送裝置結構圖。圖中，1-螺釘一 ；2-泵體；3_外轉子；4_內轉子；5_側板；6-主軸；...
【技術保護點】
一種重油輸送裝置，包括支架（15）、馬達體（10）、馬達前蓋（9）、馬達后蓋（14）、泵體（2）、泵后蓋（23），其特征在于在支架（15）的左側面上用螺釘三（17）固定泵體（2），在支架（15）的右側面上用螺釘四（16）固定馬達前蓋（9），在馬達前蓋（9）和馬達后蓋（14）之間固定裝馬達體（10），在馬達體（10）內用軸承座（13）中的軸承裝相互嚙合的主動齒輪（11）和從動齒輪（12），在泵體（2）內用軸承一（7）裝有主軸（6），主軸（6）的右端頭和主動齒輪（11）輸出軸用連接塊（8）在支架（15）內連接一起，在主軸（6）的左端頭用平鍵（20）裝外轉子（3），在外轉子（3）的凹槽內用螺釘二（19）固定側板（5)，在側板（5）左側面的泵后蓋（23）上裝偏心軸（21），在偏心軸（21）上用軸承二（22）裝內轉子（4），內轉子（4）與外轉子（3）嚙合連接泵體（2）和泵后蓋（23）用螺釘一（1）固定。
【技術特征摘要】
1.一種重油輸送裝置，包括支架(15)、馬達體(10)、馬達前蓋(9)、馬達后蓋(14)、泵體(2)、泵后蓋(23)，其特征在于在支架(15)的左側面上用螺釘三(17)固定泵體(2)，在支架(15)的右側面上用螺釘四(16)固定馬達前蓋(9)，在馬達前蓋(9)和馬達后蓋(14)之間固定裝馬達體(10)，在馬達體(10)內用軸承座(13)中的軸承裝相互嚙合的主動齒輪(11)和從動齒輪(12)，在泵體(2)內用軸...
【專利技術屬性】
技術研發人員：毛君，周鑫，閆曉峰，衣曉梅，
申請(專利權)人：阜新路鑫鋒液壓配件制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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