用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，其由支撐架、夾臂和液壓油缸組成；夾臂(2)為左、右兩條，分別對稱且活動的安裝在支撐架(1)中兩根槽口相對的C型槽鋼(12)形成的導軌內，液壓油缸(3)的缸頭固定在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼底端中部之間設置的下橫梁(16)上的油缸座上，液壓油缸的活塞桿端與設置在右夾臂中兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板上的活塞桿端座(25)連接，支撐架中上橫梁的底端面上固定有同步齒輪(4)，左、右夾臂中，兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的齒條固定座板(23)上，分別固定一根同步齒條(5)，同步齒條的另一端分別與同步齒輪嚙合。其能方便、快捷的實施對托板的夾緊和放松。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本試技術涉及一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，屬叉車屬具

技術介紹
免燒磚是以粉煤灰、河沙、海沙、山沙、礦粉、爐渣、石粉、煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣等為主要原料，經攪拌機攪拌后送至制磚機壓制成型的一種新型墻體材料，是國家大力倡導的環保型建材。目前，免燒磚廠在生產免燒磚的過程中，特別是在經免燒機機械壓制成型的成品免燒磚塊出機后，主要依賴人工將免燒磚塊放在托板上，搬運碼垛，進行保養；免燒磚保養后，還需人工將托板搬運收回，以便再用。這種人工搬運托板的方法，既費工、費力，又影響工作效率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于機制免燒磚搬運的托板夾，以降低托板搬運的勞動強度，提高托板搬運的機械化水平和搬運效率。其技術方案是:一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，由支撐架、夾臂和液壓油缸組成；其特征在于:所述的支撐架由兩根相互平行的C型槽鋼和兩根連板構成，兩根相互平行的C型槽鋼槽口相對，形成導軌，兩根槽口相對的C型槽鋼的兩邊頂端，分別由連板連接固定；所述的夾臂由兩根分別彎折呈“L”型的條板和連接在兩根呈“L”型條板中的第一段條板一端的夾板以及安裝在兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板和齒條固定座板構成，兩根呈“L”型條板中第二段條板的外側，分別間隔且對稱的安裝由復合滾輪軸連接的復合滾輪軸承；所述的夾臂為左、右兩條，左、右兩條夾臂分別通過其兩根彎折呈“L”型條板中的第二段條板外側上連接的復合滾輪軸承，對稱的安裝在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼形成的導軌內；所述液壓油缸的缸頭固定在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼底端中部之間設置的下橫梁上的油缸座上，液壓油缸的活塞桿端與設置在右夾臂中兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板上的活塞桿端座連接；與下橫梁相對應的兩根槽口相對的C型槽鋼頂端之間設有上橫梁，上橫梁的底端面上固定有同步齒輪，左、右夾臂中，兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的齒條固定座板上，分別固定一根同步齒條，同步齒條的另一端分別與固定在上橫梁底端面上的同步齒輪嚙合。其技術效果是:當向液壓油缸的夾緊回路供油時，在液壓油的作用下，液壓油缸的活塞桿端帶動右夾臂沿支撐架上的導軌向左回縮，固定在右夾臂上的同步齒條傳動同步齒輪，使得也與同步齒輪嚙合的左夾臂上的同步齒條帶動左夾臂沿支撐架上的導軌向右回縮，從而實現左、右兩條夾臂上的夾板同步相對運動，實施對托板的夾持；當回收夾緊裝置的夾緊回路的液壓油時，液壓油缸的活塞桿端帶動右夾臂沿支撐架上的導軌向右推出，固定在右夾臂上的同步齒條傳動同步齒輪，使得也與同步齒輪嚙合的左夾臂上的同步齒條帶動左夾臂沿支撐架上的導軌向左推出，從而實現左、右兩條夾臂上的夾板同步相向運動，實施對托板的放松。其既省工、省力，工作效率又高；且其結構簡單，運行可靠，使用方便。附圖說明:圖1是本技術的結構示意圖；圖2是夾臂結構示意圖；圖3是掛鉤總成結構示意圖。具體實施方式如圖1-3所示，一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，由支撐架、夾臂和液壓油缸組成；所述的支撐架I由兩根相互平行的C型槽鋼和兩根連板構成，兩根相互平行的C型槽鋼12槽口相對，形成導軌，兩根槽口相對的C型槽鋼的兩邊頂端，分別由連板13連接固定。所述的夾臂2由兩根分別彎折呈“L”型的條板22和連接在兩根呈“L”型條板中的第一段條板一端的夾板21以及安裝在兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板26和齒條固定座板23構成，兩根呈“L”型條板中第二段條板的外側，分別間隔且對稱的安裝由復合滾輪軸連接的復合滾輪軸承24。所述的夾臂為左、右兩條，左、右兩條夾臂分別通過其彎折呈“L”型條板中的第二段條板外側上連接的復合滾輪軸承，對稱的安裝在支撐架I兩根槽口相對的C型槽鋼12形成的導軌內。所述液壓油缸3的缸頭固定在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼12底端中部之間設置的下橫梁16上的油缸座上，液壓油缸的活塞桿端與設置在右夾臂中兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板上的活塞桿端座25連接。與支撐架下橫梁16相對應的兩根槽口相對的C型槽鋼12頂端之間設有上橫梁14，上橫梁的底端面上固定有同步齒輪4，左、右夾臂中，兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的齒條固定座板23上，分別固定一根同步齒條5，同步齒條的另一端分別與固定在上橫梁底端面上的同步齒輪嚙合。當向液壓油缸3的夾緊回路供油時，在液壓油的作用下，液壓油缸的活塞桿端帶動右夾臂沿支撐架I上的導軌向左回縮，固定在右夾臂上的同步齒條5傳動同步齒輪4，使得也與同步齒輪4嚙合的左夾臂上的同步齒條帶動左夾臂沿支撐架I上的導軌向右回縮，從而實現左、右兩條夾臂上的夾板21同步相對運動，實施對托板的夾持；當回收夾緊裝置的夾緊回路的液壓油時，液壓油缸3的活塞桿端帶動右夾臂沿支撐架I上的導軌向右推出，固定在右夾臂上的同步齒條5傳動同步齒輪4，使得也與同步齒輪4嚙合的左夾臂上的同步齒條帶動左夾臂沿支撐架I上的導軌向左推出，從而實現左、右兩條夾臂上的夾板21同步相向運動，實施對托板的放松。上述夾板21的底端部分別間隔設有兩對軸座7，每對軸座之間分別安裝有由轉軸、軸承、掛板和掛鉤構成的掛鉤總成6，掛鉤63為直角等邊三角形狀，在靠近直角一邊的一端，開設有安裝軸承的軸承孔，掛板62兩邊的端面上分別焊接一掛鉤，轉軸61穿過掛鉤上開設的軸承孔，固定在夾板底端部設置的軸座上；夾板底端靠近外側軸座的部位處，分別固定有與掛鉤斜邊匹配結合的限位擋塊8。為防止掛鉤總成6中轉軸61的軸向串動，在軸座7與掛鉤63內的軸承之間的轉軸61上，裝有定位套64。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，由支撐架、夾臂和液壓油缸組成；其特征在于：?所述的支撐架(1)由兩根相互平行的C型槽鋼和兩根連板構成，兩根相互平行的C型槽鋼(12)槽口相對，形成導軌，兩根槽口相對的C型槽鋼的兩邊頂端，分別由連板(13)連接固定；?所述的夾臂(2)由兩根分別彎折呈“L”型的條板(22)和連接在兩根呈“L”型條板中的第一段條板一端的夾板(21)以及安裝在兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板(26)和齒條固定座板(23)構成，兩根呈“L”型條板中的第二段條板的外側，分別間隔且對稱的安裝由復合滾輪軸連接的復合滾輪軸承(24)；?所述的夾臂為左、右兩條，左、右兩條夾臂分別通過其兩根彎折呈“L”型條板中的第二段條板外側上連接的復合滾輪軸承，對稱的安裝在支撐架(1)兩根槽口相對的C型槽鋼(12)形成的導軌內；?所述液壓油缸(3)的缸頭固定在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼(12)底端中部之間設置的下橫梁(16)上的油缸座上，液壓油缸的活塞桿端與設置在右夾臂中兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板上的活塞桿端座(25)連接；?與支撐架下橫梁(16)相對應的兩根槽口相對的C型槽鋼(12)頂端之間設有上橫梁(14)，上橫梁的底端面上固定有同步齒輪(4)，左、右夾臂中，兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的齒條固定座板(23)上，分別固定一根同步齒條(5)，同步齒條的另一端分別與固定在上橫梁底端面上的同步齒輪嚙合。...

【技術特征摘要】
1.一種用于機制免燒磚托板搬運的夾緊裝置，由支撐架、夾臂和液壓油缸組成；其特征在于: 所述的支撐架(I)由兩根相互平行的C型槽鋼和兩根連板構成，兩根相互平行的C型槽鋼(12)槽口相對，形成導軌，兩根槽口相對的C型槽鋼的兩邊頂端，分別由連板(13)連接固定； 所述的夾臂(2)由兩根分別彎折呈“L”型的條板(22)和連接在兩根呈“L”型條板中的第一段條板一端的夾板(21)以及安裝在兩根呈“L”型條板中的第二段條板之間的筋板(26)和齒條固定座板(23)構成，兩根呈“L”型條板中的第二段條板的外側，分別間隔且對稱的安裝由復合滾輪軸連接的復合滾輪軸承(24)； 所述的夾臂為左、右兩條，左、右兩條夾臂分別通過其兩根彎折呈“L”型條板中的第二段條板外側上連接的復合滾輪軸承，對稱的安裝在支撐架(I)兩根槽口相對的C型槽鋼(12)形成的導軌內； 所述液壓油缸(3)的缸頭固定在支撐架兩根槽口相對的C型槽鋼(12)底端中部之間設置的下橫梁(16)上的油缸座上，液壓油缸的活塞桿端與設置在右夾臂中兩根呈“L”型條板中的第二段條板...

【專利技術屬性】
技術研發人員：包訓權，金飛，何家雁，
申請(專利權)人：合肥漢德貝爾屬具科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：