【技術實現步驟摘要】
本技術涉及產品零部件的短途輸送
，尤其是涉及一種廠區內車用零部件的工裝運輸。
技術介紹
目前，隨著國家經濟的發展，人們對汽車的需求帶動了汽車產業的發展。在廠區車間內加工完成的零部件，由于生產汽車零部件的廠區相對比較，往來于各個車間的距離比較長，而車用零部件在一個車間完成工藝步驟必須要輸送到另一個車間進行下個工序，或直接輸送至裝貨處進行裝貨。這樣，相對短途的輸送這樣保證部件的輸送安全和有序，成為本領域技術人員的難題。目前，現有的工裝運輸架在輸送工裝過程中會因為部件之間或部件與輸送架之間的磕碰而使得部件的表面出現劃橫；或者由于部件磕碰到輸送架而損壞，產品的輸送安全無法保證。因此，有必要研究出一種在廠區內短途安全快捷的輸送工裝部件的運輸架。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是，提供一種安全，快捷，高效的輸送工裝部件的運輸架。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是:該工裝運輸架，包括框架，所述框架設有頂架，中間架和底架，所述框架還具有連接頂架，中間架和底架的剛性聯接桿，所述中間架上還設有隔離物件的棉質隔板形成蜂窩室；所述底架的底部固裝有若干個萬向輪。采用本技術技 術方案的工裝運輸架，由于采用剛性聯接桿將框架中的頂架，中間架和底架連接起來，使得整個運輸架整體性強，穩固，不會出現輸送工裝的過程中散架現象；所述中間架上還設有隔離物件的棉質隔板，其產生的有益效果是，車用部件都是放在中間架上，采用棉質隔板將中間架隔開，首先克服了原有輸送架運輸量偏小的缺點，另外，由于棉質隔板比較柔軟，在輸送或搬運過程中不會造成產品的表面出現刻痕；還有，在底架的底部固裝有若干個萬向輪，...
【技術保護點】
一種工裝運輸架，其特征在于：包括框架（1），所述框架（1）設有頂架（2），中間架（3）和底架（4），所述框架（1）還具有連接頂架（2），中間架（3）和底架（4）的剛性聯接桿（5），所述中間架（3）上還設有隔離物件的棉質隔板（6）形成蜂窩室；所述底架（4）的底部固裝有若干個萬向輪（8）。
【技術特征摘要】
1.種工裝運輸架，其特征在于:包括框架(1)，所述框架(I)設有頂架(2)，中間架(3)和底架(4)，所述框架(I)還具有連接頂架(2)，中間架(3)和底架(4)的剛性聯接桿(5)，所述中間架(3)上還設有隔離物件的棉質隔板(6)形成蜂窩室；所述底架(4)的底部固裝有若干個萬向輪(8)。2.據權利要求1所述的工裝運輸架，其特征在于:所述底架(4)的設有用...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐歡，
申請(專利權)人：江蘇新昌汽車部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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