【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車輪擋,特別是涉及為機(jī)場(chǎng)地面專用車輛的偏心帶桿鋁合金輪擋。
技術(shù)介紹
目前,飛機(jī)清污車在接近飛機(jī)腹部進(jìn)行作業(yè)時(shí)都需要擋住車輪,以防車輛移動(dòng)過(guò)多撞上飛機(jī),傳統(tǒng)的輪擋手柄桿都設(shè)在輪擋的中間,工作人員需站在車輪的正后方操作,操作不方便,危險(xiǎn)性大,需要很長(zhǎng)的輪擋桿才能將輪擋推到車輪下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提供了一種偏心帶桿鋁合金輪擋。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:偏心帶桿鋁合金輪擋,包括三角形鋁合金輪擋,輪擋叉架及輪擋桿。其特征在于:所述三角形鋁合金輪擋采用了鋁合金制造,并添加了筋板;所述三角形鋁合金輪擋的外表面刻有防滑花紋;所述輪擋叉架的通過(guò)水管內(nèi)絲接頭與輪擋桿相連接,連接位置設(shè)在輪擋叉架的右端。本技術(shù)的有益效果是:由于三角形鋁合金輪擋采用鋁合金制造,輪擋外表面刻有防滑花紋;因此,具有重量輕,防滑,安全等優(yōu)點(diǎn),大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)效率。附圖說(shuō)明圖1為偏心帶桿鋁合金輪擋的側(cè)面視圖。圖2為偏心帶桿鋁合金輪擋的俯視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示,偏心帶桿鋁合金輪擋,包括三角形鋁合金輪擋1,輪擋叉架2及輪擋桿3 ;所述三角形鋁合金輪擋I采用了鋁合金制造,并添加了筋板;所述三角形鋁合金輪擋I的外表面刻有防滑花紋;所述輪擋叉架2通過(guò)水管內(nèi)絲接頭4與輪擋桿3相連接,連接位置設(shè)在輪擋叉架的右端。如圖2所示,輪擋叉架2上設(shè)有腰形孔6,方便偏心帶桿鋁合金輪擋掛于車上;三角形鋁合金輪擋I用軸固定于輪擋叉架2上,可以隨意轉(zhuǎn)動(dòng),適合各種身高的工作人員站立操作。上述偏心帶桿鋁合金輪擋的輪擋桿與輪擋叉架 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
偏心帶桿鋁合金輪擋,包括三角形鋁合金輪擋,輪擋叉架及輪擋桿;其特征在于:所述三角形鋁合金輪擋采用了鋁合金制造,并添加了筋板;所述三角形鋁合金輪擋的外表面刻有防滑花紋;所述輪擋叉架通過(guò)水管內(nèi)絲接頭與輪擋桿相連接,連接位置設(shè)在輪擋叉架的右端。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:帖劍,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:深圳市達(dá)航工業(yè)有限公司,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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