【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于測(cè)量?jī)x器，涉及ー種用于軸承滾包加工壓カ實(shí)時(shí)測(cè)量的儀器。
技術(shù)介紹
軸承滾包是利用放置于軸承外圈V型槽或軸承安裝孔外緣V型槽的若干鋼珠，借助鉆床等機(jī)器的主軸慢速旋轉(zhuǎn)和下壓鉆床手柄產(chǎn)生的壓カ從而使V型槽均勻變形，使軸承外圈緊固于零件軸承安裝孔內(nèi)，并使緊固后的軸承外圈能承受一定軸向壓力而不松動(dòng)的ー種加工方法。滾包壓カ是軸承滾包加工中最重要的加工參數(shù)，旋壓滾包時(shí)，要求機(jī)床主軸ー邊旋轉(zhuǎn)，一邊以給定壓力作用于滾包鋼珠，而一般旋轉(zhuǎn)類設(shè)備無(wú)壓カ測(cè)試裝置，一般壓カ機(jī)主軸無(wú)法旋轉(zhuǎn)，軸承滾包加工后必須拆下零件在專用測(cè)カ儀器上檢測(cè)，加工者主要依靠經(jīng)驗(yàn)與手感施加滾包壓力，滾包壓力難以控制。若滾包壓力不足造成軸承滾包加工與壓カ檢測(cè)需要反復(fù)進(jìn)行，返工率極高；滾包壓カ過(guò)大，造成軸承內(nèi)外圈間隙過(guò)小，內(nèi)外圈之間卡死，需要增加工序返エ，甚至造成軸承或零件報(bào)廢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是:在軸承滾包加工中能提供實(shí)時(shí)壓カ顯示，通過(guò)加工參數(shù)固化，減少零件加工返工率和報(bào)廢率的測(cè)量?jī)x器。本技術(shù)的技術(shù)方案是:ー種軸承滾包加工壓カ實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)x器，其特征在于:包括上板1、若干力敏傳感器5、下板3、受カ墊片2、支撐墊片4以及顯示儀表7，其中，所述上板I為平板結(jié)構(gòu)，其設(shè)置有用于安裝力敏傳感器受カ螺釘?shù)倪B接孔以及用于安裝滾包エ裝的螺紋孔，所述下板3上設(shè)置有用于カ敏傳感器安裝的螺紋孔，所述若干力敏傳感器5設(shè)置在上板I和下板3之間，并通過(guò)螺栓/螺釘固定，同時(shí)カ敏傳感器5與上板I之間設(shè)置有受カ墊片2，力敏傳感器5和下板3之間設(shè)置有支撐墊片4，同時(shí)，各力敏傳感器5均與顯示儀表相連。所述上板在傳感器固定螺釘位置處，開(kāi)設(shè)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種軸承滾包加工壓力實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)x器，其特征在于：包括上板（1）、若干力敏傳感器（5）、下板（3）、受力墊片（2）、支撐墊片（4）以及顯示儀表（7），其中，所述上板（1）為平板結(jié)構(gòu)，其設(shè)置有用于安裝力敏傳感器受力螺釘?shù)倪B接孔以及用于安裝滾包工裝的螺紋孔，所述下板（3）上設(shè)置有用于力敏傳感器安裝的螺紋孔，所述若干力敏傳感器（5）設(shè)置在上板（1）和下板（3）之間，并通過(guò)螺栓/螺釘固定，同時(shí)力敏傳感器（5）與上板（1）之間設(shè)置有受力墊片（2），力敏傳感器（5）和下板（3）之間設(shè)置有支撐墊片（4），同時(shí)，各力敏傳感器（5）均與顯示儀表相連。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種軸承滾包加工壓カ實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)x器，其特征在于:包括上板(I)、若干力敏傳感器(5)、下板(3)、受カ墊片(2)、支撐墊片(4)以及顯示儀表(7)，其中，所述上板(I)為平板結(jié)構(gòu)，其設(shè)置有用于安裝力敏傳感器受カ螺釘?shù)倪B接孔以及用于安裝滾包エ裝的螺紋孔，所述下板(3)上設(shè)置有用于カ敏傳感器安裝的螺紋孔，所述若干力敏傳感器(5)設(shè)置在上板(I)和下板(3)之間，并通過(guò)螺栓/螺釘固定，同時(shí)カ敏傳感器(5)與上板(I)之間設(shè)置有受カ墊片(2)，力敏傳感器(5)和下板(3)之間設(shè)置有支撐墊片(4)，同時(shí)，各力敏傳感器(5)均與顯不儀表相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承滾包加工壓カ實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)x器，其特征在于:所述上板在傳感器固...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊帆，孫定華，孫建波，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)航空工業(yè)第六一八研究所，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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