【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種彈簧自動裝配裝置，尤其是一種用于彈簧裝配過程中輸送一個彈簧并阻止其它彈簧的機構。
技術介紹
傳統的彈簧裝配，大量的彈簧堆疊在一起等待裝配，但由于彈簧的喂料是連續的，彈簧在送料管內也是貼在一起的，導致分離與單個送料較為困難，進而影響裝配的效率。
技術實現思路
本專利技術針對彈簧裝配過程中，彈簧的分離送料不易操作等問題，提出一種分簧送料機構，該機構能達到自動分離彈簧，并且單獨輸送彈簧的功能。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是:一種分簧送料機構，包括分簧架、下導板、彈簧接頭、阻簧塊、連接塊、推動軸、分簧板和上導板，其特點是:分簧架前面上、下端分別裝有上、下導板，下導板下面裝有彈簧接頭，上導板和彈簧接頭內分別裝有導管，上、下導板，中設有彈簧通道，位于上導板下端的彈簧通道內設有阻簧塊，上、下導板之間裝有分簧板，分簧板上設有通孔，分簧板后端通過連接塊與固定在分簧架后端面上的壓簧氣缸固定連接，分簧架內設有吹簧通道，吹簧通道與吹簧氣缸連接，連接塊上面裝有推動軸及壓縮彈黃，推動軸左移后壓住阻黃塊。上導板內設有用于觀察和日常維護的撥動蓋。下導板下端側面裝有光電傳感器。吹簧氣缸進氣口連接節流閥。與現有技術相比，本專利技術的有效益果是: I)解決了彈簧裝配中的分離及單獨輸送問題，使得該過程簡便易行。2)易于與自動控制系統配合工作，可大大提高裝配的效率，節約裝配成本。分簧部件設計的巧妙之處就在于，同時采用阻簧塊和分簧板兩個機械零件通過標準氣缸進行運行推動，保證了彈簧數量只下來一個，而不會出現同時下來兩個彈簧導致氣管堵塞的嚴重后果，從而也提高了裝配的安全性，...
【技術保護點】
一種分簧送料機構，包括分簧架（4）、下導板（5）、彈簧接頭（2）、阻簧塊（19）、連接塊（11）、推動軸（10）、分簧板（7）和上導板（6），其特征在于：所述分簧架（4）前面上、下端分別裝有上、下導板（6，?5），下導板（5）下面裝有彈簧接頭（2），上導板（6）和彈簧接頭（2）內分別裝有導管(1)，上、下導板（6，5）中設有彈簧通道，位于上導板（6）下端的彈簧通道內設有阻簧塊（19），上、下導板（6，5）之間裝有分簧板（7），分簧板（7）上設有通孔，分簧板（7）后端通過連接塊（11）與固定在分簧架（4）后端面上的壓簧氣缸(14)固定連接，分簧架（4）內設有吹簧通道，吹簧通道與吹簧氣缸連接，連接塊（11）上面裝有推動軸（10）及壓縮彈簧（9），推動軸（10）左移后壓住阻簧塊（19）。
【技術特征摘要】
1.一種分簧送料機構，包括分簧架(4)、下導板(5)、彈簧接頭(2)、阻簧塊(19)、連接塊(11)、推動軸(10)、分簧板(7)和上導板(6)，其特征在于:所述分簧架(4)前面上、下端分別裝有上、下導板(6，5)，下導板(5)下面裝有彈簧接頭(2)，上導板(6)和彈簧接頭(2)內分別裝有導管(I)，上、下導板(6，5)中設有彈簧通道，位于上導板(6)下端的彈簧通道內設有阻簧塊(19)，上、下導板(6，5)之間裝有分簧板(7)，分簧板(7)上設有通孔，分簧板(7)后端通過連接塊(11...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫福佳，李軍華，范宏健，張永康，
申請(專利權)人：上海理工大學，
類型：發明
國別省市：
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