一種具有移動壓料功能的拉延模具制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種具有移動壓料功能的拉延模具，包括上模、壓邊圈、下模座、凸模、頂桿機(jī)構(gòu)，所述的壓邊圈和凸模均設(shè)在上模與下模座之間，頂桿機(jī)構(gòu)與壓邊圈相對應(yīng)，所述的壓邊圈包括主壓邊圈和活動壓邊圈，活動壓邊圈活動設(shè)在主壓邊圈上，所述的上模下方對應(yīng)活動壓邊圈頂部設(shè)有活動凹模，所述的活動壓邊圈與凸模之間設(shè)有驅(qū)動活動壓邊圈側(cè)向移動的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。通過側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動活動壓邊圈和活動凹模側(cè)向滑動，從而在拉延工作前對板料進(jìn)行一個向外的橫向拉延作用，實(shí)現(xiàn)移動壓料，可以在不增加拉延深度的基礎(chǔ)上使得坯料充分拉延，提升材料利用率，減少滑移線，適用于較平坦的發(fā)蓋類板件拉延加工。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及拉延模具
，尤其是涉及一種具有移動壓料功能的拉延模具。
技術(shù)介紹
隨著制造工業(yè)的不斷發(fā)展，追求產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)省制造成本成為企業(yè)頗為關(guān)心的兩大問題。目前，在追求輕量化的要求下，汽車覆蓋件板厚越來越薄，這就存在剛性不足、板件塌陷等一系列問題，從而影響整車質(zhì)量。尤其發(fā)蓋、頂蓋和門板等淺拉延的板件，是各類汽車外覆蓋件中最重要的沖壓件，其品質(zhì)的高低直接影響了汽車的美觀與安全性能。為了提高板件剛性，傳統(tǒng)的方法是增加拉延深度。如圖2所示，現(xiàn)有的拉延模具結(jié)構(gòu)，其工作原理為:開模階段:現(xiàn)有上模15上提，現(xiàn)有下模18不動，氣頂桿17將現(xiàn)有壓邊圈16向上頂出一個行程，此時將坯料放在現(xiàn)有壓邊圈16上；合模階段:機(jī)床將現(xiàn)有上模向下驅(qū)動與現(xiàn)有壓邊圈閉合，進(jìn)行壓料，然后機(jī)床再將現(xiàn)有上模與現(xiàn)有壓邊圈一起向下驅(qū)動，與現(xiàn)有下模閉合，完成拉延成形過程；在整個成形過程中，氣頂桿保持對現(xiàn)有壓邊圈向上的作用力。此種拉延模具結(jié)構(gòu)在拉延成形過程中，只有在合模階段當(dāng)坯料與現(xiàn)有下模接觸時才開始拉延工作，而在此之前坯料大部分并未參與成形。為使得坯料充分拉延，提高制件剛性，只能增加拉延深度，易產(chǎn)生滑移線，影響制件質(zhì)量。這種方式可以一定程度上解決上述問題，但對于較平坦的發(fā)蓋類板件，采用這種工藝很難解決其剛性問題；同時，還會降低材料利用率、增加開發(fā)汽車成本，使企業(yè)生產(chǎn)競爭力降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)中不足，本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有移動壓料功能的拉延模具，以達(dá)到提高制件的剛性，減少滑移線，同時降低拉延深度，提高材料利用率的目的。為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)所采用的技術(shù)方案為:一種具有移動壓料功能的拉延模具，包括上模、壓邊圈、下模座、凸模、頂桿機(jī)構(gòu)，所述的壓邊圈和凸模均設(shè)在上模與下模座之間，頂桿機(jī)構(gòu)與壓邊圈相對應(yīng)，所述的壓邊圈包括主壓邊圈和活動壓邊圈，活動壓邊圈活動設(shè)在主壓邊圈上，所述的上模下方對應(yīng)活動壓邊圈頂部設(shè)有活動凹模，所述的活動壓邊圈與凸模之間設(shè)有驅(qū)動活動壓邊圈側(cè)向移動的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。所述的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)在活動壓邊圈上的活塊和設(shè)在凸模上的驅(qū)動塊，活塊上對應(yīng)驅(qū)動塊設(shè)有滾輪，所述的驅(qū)動塊為適配于滾輪的凸起結(jié)構(gòu)，凸起結(jié)構(gòu)上、下兩端部均設(shè)有斜面。所述的活動壓邊圈與主壓邊圈相鄰的側(cè)壁之間設(shè)有回程彈簧。所述的活動凹模通過滑動導(dǎo)板設(shè)在上模上，活動凹模上與回程彈簧同側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧。所述的活動壓邊圈底部與主壓邊圈之間導(dǎo)板。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):通過驅(qū)動塊和滾輪驅(qū)動塊構(gòu)成的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動活動壓邊圈和活動凹模側(cè)向滑動，從而在拉延工作前對板料進(jìn)行一個向外的橫向拉延作用，實(shí)現(xiàn)移動壓料，可以在不增加拉延深度的基礎(chǔ)上使得坯料充分拉延，提升材料利用率，減少滑移線；適用于較平坦的發(fā)蓋類板件拉延加工，工藝簡單，提高制件的剛性。附圖說明下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:圖1為本專利技術(shù)拉延模具構(gòu)造剖視示意圖。圖2為現(xiàn)有拉延模具構(gòu)造示意圖。圖中:1.上模、2.上模導(dǎo)腿、3.主壓邊圈、4.墊板、5.頂桿、6.下模座、7.活動凹模、8.活動壓邊圈、9.回程彈簧、10.凸模、11.驅(qū)動塊、12.滾輪驅(qū)動塊、13.活塊、14.活塊導(dǎo)板、15.現(xiàn)有上模、16.現(xiàn)有壓邊圈、17.氣頂桿、18.現(xiàn)有下模。具體實(shí)施例方式下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1所示，一種具有移動壓料功能的拉延模具，包括上模1、上模導(dǎo)腿2、壓邊圈、下模座6、凸模10、頂桿機(jī)構(gòu),其中，上模導(dǎo)腿2在上模I運(yùn)動時起導(dǎo)向作用，壓邊圈和凸模10均設(shè)在上模I與下模座6之間，壓邊圈包括主壓邊圈2和活動壓邊圈8，活動壓邊圈8活動設(shè)在主壓邊圈3上，頂桿機(jī)構(gòu)的頂桿5穿過下模座6與主壓邊圈3相對應(yīng)，上模I下方對應(yīng)活動壓邊圈8頂部活動設(shè)有活動凹模7,活動壓邊圈8與凸模10之間設(shè)有驅(qū)動活動壓邊圈側(cè)向移動的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。通過側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動活動壓邊圈和活動凹模側(cè)向滑動，從而在拉延工作前對板料進(jìn)行一個向外的橫向拉延作用，實(shí)現(xiàn)移動壓料，可以在不增加拉延深度的基礎(chǔ)上使得坯料充分拉延。優(yōu)選的，側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)在活動壓邊圈8上的活塊13和設(shè)在凸模10上的驅(qū)動塊11，活塊13上對應(yīng)驅(qū)動塊11設(shè)有滾輪，活塊13與滾輪之間通過滾輪驅(qū)動塊12固定連接；其中，驅(qū)動塊11為適配于滾輪的凸起結(jié)構(gòu)，凸起結(jié)構(gòu)上、下兩端部均設(shè)有斜面，凸起結(jié)構(gòu)上部的斜面為驅(qū)動斜面，下部的斜面為回程斜面。進(jìn)一步的，活動壓邊圈8與主壓邊圈3相鄰的側(cè)壁之間設(shè)有回程彈簧9?；顒影寄?通過滑動導(dǎo)板設(shè)在上模I上，活動凹模7上與回程彈簧同側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧。優(yōu)選的，回程彈簧和復(fù)位彈簧均為氮?dú)鈴椈伞；顒訅哼吶Φ幕顗K13底部與主壓邊圈3之間設(shè)有活塊導(dǎo)板14，主壓邊圈3與下模座6之間設(shè)有墊板4?；顗K導(dǎo)板起導(dǎo)滑作用，防止磨損嚴(yán)重，延長模具使用壽命。該拉延模具的工作原理:一、合模階段:I)、將板料放在主壓邊圈和活動壓邊圈上，上模隨著壓機(jī)向下運(yùn)動，活動凹模與活動壓邊圈首先進(jìn)行壓料工作；2)、上模下行，滾輪與驅(qū)動塊上部的斜面接觸，將機(jī)床壓力通過滾輪傳遞到活塊上，活塊向凸模外側(cè)滑動，即遠(yuǎn)離凸模方向滑動，并驅(qū)動活動壓邊圈也向外側(cè)滑動，活動壓邊圈進(jìn)而帶動活動凹模向外側(cè)滑動，從而在拉延工作前對板料進(jìn)行一個向外的橫向拉扯作用，此時開始到模具閉合，氮?dú)鈴椈墒冀K處于壓縮狀態(tài)；3)、上模繼續(xù)下行，對板料的橫向拉伸過程持續(xù)，當(dāng)滾輪經(jīng)過驅(qū)動塊上的垂直面時，有一段恒力保持階段，并可以通過對行程的控制，保證平板料在拉伸充分后在進(jìn)行凸模拉延成形；4)、在恒力保持階段，凸模開始參與拉延成形，在主壓邊圈到底之前，即拉延成形結(jié)束前的一段時間開始，滾輪與驅(qū)動塊下部的斜面開始接觸，活動壓邊圈和活動凹模在向里回程一段距離，以保證拉延時供料流動性，防止板件開裂；5 )、合模到底，拉延成形結(jié)束。二、開模階段:I)、機(jī)床上行，上模抬起，同時氣囊通過頂桿將主壓邊圈與活動壓邊圈頂起，隨著模具打開，氮?dú)鈴椈舍尫牛?)、活動壓邊圈和活動凹模在氮?dú)鈴椈傻淖饔昧ο拢_始回程復(fù)位；3)、主壓邊圈達(dá)到最大行程，模具完全打開。上面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)進(jìn)行了示例性描述，顯然本專利技術(shù)具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本專利技術(shù)的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本專利技術(shù)的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有移動壓料功能的拉延模具，包括上模、壓邊圈、下模座、凸模、頂桿機(jī)構(gòu)，所述的壓邊圈和凸模均設(shè)在上模與下模座之間，頂桿機(jī)構(gòu)與壓邊圈相對應(yīng)，其特征在于：所述的壓邊圈包括主壓邊圈和活動壓邊圈，活動壓邊圈活動設(shè)在主壓邊圈上，所述的上模下方對應(yīng)活動壓邊圈頂部設(shè)有活動凹模，所述的活動壓邊圈與凸模之間設(shè)有驅(qū)動活動壓邊圈側(cè)向移動的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有移動壓料功能的拉延模具，包括上模、壓邊圈、下模座、凸模、頂桿機(jī)構(gòu)，所述的壓邊圈和凸模均設(shè)在上模與下模座之間，頂桿機(jī)構(gòu)與壓邊圈相對應(yīng)，其特征在于:所述的壓邊圈包括主壓邊圈和活動壓邊圈，活動壓邊圈活動設(shè)在主壓邊圈上，所述的上模下方對應(yīng)活動壓邊圈頂部設(shè)有活動凹模，所述的活動壓邊圈與凸模之間設(shè)有驅(qū)動活動壓邊圈側(cè)向移動的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)。2.按權(quán)利要求1所述的具有移動壓料功能的拉延模具，其特征在于:所述的側(cè)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)在活動壓邊圈上的活塊和設(shè)在凸模上的驅(qū)動...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李子章，王榮輝，韓小后，張威，王莉，
申請(專利權(quán))人：富士瑞鵠技研蕪湖有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：