本發明專利技術公開了一種汽車通風口自動化檢測的方法,其中,有以下步驟:將帶有條形碼的通風口部件安裝到夾具上,并對條形碼進行掃描檢測;通過面檢測或者點面檢測對通風口部件進行漏裝、誤裝檢測,面檢測或者點面檢測將采集的數據信息與數據庫進行比對;通過推力平臺機構對通風口部件進行推力檢測并采集推力值,計算推力值的平均值,利用推力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;通過扭力平臺機構對通風口部件進行扭力檢測并采集扭力值,計算扭力值的平均值,利用扭力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;對合格與不合格的通風口部件進行分篩。以及與其相對應的汽車通風口自動化檢測設備。使設備檢測的效率提高,節省人工成本。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種專用于汽車通風口部件進行數據檢測的方法及其設備。
技術介紹
在國內汽車的銷售量是年年攀升,汽車內各個零部件的銷售也是日益增加,對汽車各個零部件的檢測方法也多了,但基本上是人工檢測相關數據,對其品質指標均不同。在汽車組成部分中,通風口是汽車內重要的一個組成部分,通過不同模式的選擇,通風口可以進行冷熱風的轉換,從而調整車內舒適度。通風口出廠前,需要對通風口的組成部分檢查其是否完整,對其撥鈕的推拉力需要檢測是否存在施力過大過小情況等。以目前來說,這些檢測基本上是通過人工檢測的。汽車零部件的量是比較大的,通過人工檢測方式,所需要的人工使用量大,人工成本高,同時人工檢測,其檢測效率不高,在一定時間下,人工檢測量不定,效率不定,而且檢測過程中需要對通風口設備的撥鈕的施力檢測的注意力較高,需要施力均衡,所檢測出來的結果則會因人而異,對其工期的預測及合格品的計算也存在著一定難度。
技術實現思路
一、要解決的技術問題本專利技術的目的是針對現有技術所存在的上述問題,特提供一種可實現自動化檢測,高效、高精度檢測的汽車通風口自動化檢測的方法及其設備。二、技術方案為解決上述技術問題,本專利技術一種汽車通風口自動化檢測的方法,其中,有以下步驟(I)、將帶有條形碼的通風口部件安裝到夾具上,并對條形碼進行掃描檢測;(2)、通過面檢測或者點面檢測對通風口部件進行漏裝、誤裝檢測,面檢測或者點面檢測將采集的數據信息與數據庫進行比對;(3)、通過推力平臺機構對通風口部件進行推力檢測并采集推力值,計算推力值的平均值,利用推力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;(4)、通過扭力平臺機構對通風口部件進行扭力檢測并采集扭力值,計算扭力值的平均值,利用扭力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;(5)對合格與不合格的通風口部件進行分篩。作為優化,對安裝到夾具上的通風口部件進行定位檢測,通過定位檢測后對通風口部件上的條形碼進行掃描檢測。作為優化,上述面檢測是通過C⑶圖像傳感器采集通風口部件的圖像信息,并與數據庫進行對比。作為優化,上述點面檢測是通過激光位移傳感器和CXD圖像傳感器分別采集激光在通風口部件上的位移數據和圖像信息,并與數據庫進行對比。一種汽車通風口自動化檢測設備,包括有工作臺面板,其中,上述工作臺面板上安裝有由伺服電缸驅動的導軌,導軌一端上設有用于安裝通風口部件的夾具,上述導軌兩側沿導軌長向依次設有與控制器相連的條碼掃描儀、漏誤裝檢測裝置、推力平臺機構及扭力平臺機構;上述條碼掃描儀與通風口部件相對;上述漏誤裝檢測裝置為CCD圖像傳感器或者CXD圖像傳感器及激光位移傳感器,通過圖像比對或者圖像比對及激光位移計算對通風口部件進行檢測;上述推力平臺機構包括有設置在工作臺面板上的推力檢測安裝柱,該推力檢測安裝柱上設有與導軌上下對應的推力檢測裝置;上述扭力平臺機構包括有設置在扭力檢測安裝柱上的與導軌上下對應的扭力檢測裝置。作為優化,上述導軌一側安裝有分別與夾具、漏誤裝檢測裝置、推力平臺機構及扭力平臺機構對應的定位檢測傳感器,上述定位檢測傳感器用于檢測通風口部件的位移是否到位。作為優化,上述工作臺面板上安裝有橫跨導軌的框形支架,該支架上安裝有與CCD圖像傳感器聯合使用的背光源;上述推力檢測安裝柱上也設有與CCD圖像傳感器聯合使用的環光源。作為優化,上述推力檢測裝置包括有安裝在推力檢測安裝柱上部的氣缸A,上述氣缸A的軸端連接有風口水平力測試機構,該風口水平力測試機構由伺服電機A帶動,在風口水平力測試機構下部安裝有應變式力傳感器,用于對通風口部件進行應變測量。作為優化,上述扭力檢測裝置包括有安裝在扭力檢測安裝柱上部的氣缸B,上述氣缸B的軸端連接有風口撥鈕轉動力測試機構,該風口撥鈕轉動力測試機構一側安裝有用于驅動其運轉的伺服電機B。三、本專利技術的有益效果通過自動化檢測汽車通風口相關數據的技術,從人工檢測轉換到自動化檢測,存在很多不確定因素到可分析存在問題,從而讓設備檢測的效率提高,而且還節省了較大的人工成本。因自動化檢測汽車通風口相關數據的技術每次檢測的時間是可知的,在一定時間下,可以預估一批產品檢測所需要的時間,可以計算出這批產品中的合格品有多少個,可以判斷出每一個次品是因什么而判為次品。通過自動化檢測汽車通風口相關數據的技術讓產品有據可依,有根可找,不管是做記錄或者是后續產品的查找都是很方便的。附圖說明圖1是本專利技術實施例一的汽車通風口自動化檢測設備立體結構示意圖;圖2是圖1的N部放大圖;圖3是圖1的M部放大圖;圖4是本專利技術實施例二的汽車通風口自動化檢測設備立體結構示意圖;圖5是本專利技術所檢測的通風口部件一;圖6是本專利技術所檢測的通風口部件二。圖中,I為工作臺面板,2為伺服電缸,3為導軌,4為夾具,5為條碼掃描儀,6為SIKE接近開關,7為CXD圖像傳感器I,8為CXD圖像傳感器II,9為推力檢測安裝柱,10為氣缸A, 11為伺服電機A, 12為應變式力傳感器,13為座體,14為滑板,15為推力槽型光電,16為氣缸B,17為伺服電機B,18為安裝板,19為撥片,20為扭力槽型光電,21為扭力傳感器,22為夾子,23為支架,24為背光源,25為環光源,26為扭力檢測安裝柱,27為激光位移傳感器。具體實施例方式下面結合附圖對本專利技術汽車通風口自動化檢測的方法及其設備作進一步說明實施方式一如圖1、2、3和5所示,本專利技術一種汽車通風口自動化檢測的方法,其中,有以下步驟(I)、將帶有條形碼的通風口部件安裝到夾具4上,并對條形碼進行掃描檢測。操作時,操作員將帶有條形碼的通風口部件放到夾具4槽內,然后在控制器上點擊熱敏按鍵,在夾具4 一側的工作臺面板I上設置有定位檢測傳感器,對安裝到夾具4上的通風口部件進行定位檢測,當確認通風口部件安裝正確后,通過條碼掃描儀5對貼在通風口部件上的條形碼進行掃描,一方面,確認通風口部件的信息,另一方面,判別通風口部件的類別,為漏檢及誤檢做準備。(2)、通過面檢測對通風口部件進行漏裝、誤裝檢測,面檢測或者點面檢測將采集的數據信息與數據庫進行比對;對于不同型號的通風口部件有不同的檢測方式,本專利技術提供兩種方式對通風口部件進行檢測,即面檢測的方式和點面檢測的方式。上述面檢測是通過CXD圖像傳感器采集通風口部件的圖像信息,具體的說,利用CXD圖像傳感器對通風口部件若干個面進行圖像采集,采集的圖像信息與數據庫中的標準圖像進行對比,以確定通風口部件是否有漏裝或者誤裝,對比的內容有中左/中右前排葉片是否有漏/誤裝;中左/中右撥鈕是否有漏/誤裝;中左/中右鍍鉻條是否有漏/誤裝;中左/中右金屬卡扣是否有漏/誤裝;中左/中右撥輪內蓋板是否有漏/誤裝;中左/中右撥輪內蓋板是否有漏/誤裝;中左/中右外蓋板是否有漏/誤裝;中左/中右外蓋板是否有漏/誤裝;中左/中右撥鈕連桿是否有漏/誤裝。上述點面檢測是通過激光位移傳感器27和CXD圖像傳感器分別采集激光在通風口部件上的位移數據和圖像信息,具體的說,激光位移傳感器27通過設計,確定其輸出電壓為-5v 5v,設置模擬量輸出范圍為-5. OOOmm +5. OOOmm,精度為O. OOlmm,即當前輸出電壓的數值等于當前測得的距離,通過此設計檢測確定產品是否漏裝或是否裝到位;首先放一個合格品在夾具4槽內,本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車通風口自動化檢測的方法,其特征在于:有以下步驟:(1)、將帶有條形碼的通風口部件安裝到夾具上,并對條形碼進行掃描檢測;(2)、通過面檢測或者點面檢測對通風口部件進行漏裝、誤裝檢測,面檢測或者點面檢測將采集的數據信息與數據庫進行比對;(3)、通過推力平臺機構對通風口部件進行推力檢測并采集推力值,計算推力值的平均值,利用推力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;(4)、通過扭力平臺機構對通風口部件進行扭力檢測并采集扭力值,計算扭力值的平均值,利用扭力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析;(5)、對合格與不合格的通風口部件進行分篩。
【技術特征摘要】
1.一種汽車通風口自動化檢測的方法,其特征在于:有以下步驟: (1)、將帶有條形碼的通風口部件安裝到夾具上,并對條形碼進行掃描檢測; (2)、通過面檢測或者點面檢測對通風口部件進行漏裝、誤裝檢測,面檢測或者點面檢測將采集的數據信息與數據庫進行比對; (3)、通過推力平臺機構對通風口部件進行推力檢測并采集推力值,計算推力值的平均值,利用推力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析; (4)、通過扭力平臺機構對通風口部件進行扭力檢測并采集扭力值,計算扭力值的平均值,利用扭力值的平均值與數據庫的對應數據進行比對分析; (5 )、對合格與不合格的通風口部件進行分篩。2.根據權利要求1所述的汽車通風口自動化檢測的方法,其特征在于:對安裝到夾具上的通風口部件進行定位檢測,通過定位檢測后對通風口部件上的條形碼進行掃描檢測。3.根據權利要求1所述的汽車通風口自動化檢測的方法,其特征在于:所述面檢測是通過CXD圖像傳感器采集通風口部件的圖像信息,并與數據庫進行對比。4.根據權利要求1所述的汽車通風口自動化檢測的方法,其特征在于:所述點面檢測是通過激光位移傳感器和CCD圖像傳感器分別采集激光在通風口部件上的位移數據和圖像信息,并與數據庫進行對比。5.一種汽車通風口自動化檢測設備,包括有工作臺面板,其特征在于:所述工作臺面板上安裝有由伺服電缸驅動的導軌,導軌一端上設有用于安裝通風口部件的夾具,所述導軌兩側沿導軌長向依次設有與控制器相連的條碼掃描儀、漏誤裝檢測裝置、推力平臺機構及扭...
【專利技術屬性】
技術研發人員:施紅文,施紅衛,裴全紅,
申請(專利權)人:寧波飛圖自動技術有限公司,
類型:發明
國別省市:
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