【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于一種電梯，尤其涉及一種帶有防斷繩安全防護裝置的電梯。
技術介紹
樓房用的電梯、礦井中用的罐籠等升降機械一般都包括轎廂、曳引繩、曳引輪、曳引架、曳引電機，這些升降機械都有防止曳引繩斷開的安全保護裝置，電梯的安全保護裝置大部分都是采用美國人E.G.奧蒂斯專利技術的安全鉗，安全鉗是在限速器的操縱下，當電梯出現超速、斷繩等非常嚴重的故障后，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置。再如專利號為02214343. 2的中國專利技術專利，也公開了一種電梯、井架防斷繩裝置，同時通過在罐籠上安裝掛鉤，軌道上安裝一種托架，當提升曳引繩斷裂時，罐籠上的掛鉤可以立刻掛在軌道上的托架上，停在空中，可以防止罐籠的墜落。上述這些安全保護裝置采用的方法都是同一個思路，就是在曳引繩發生斷裂時電梯或罐籠可以卡在軌道上，停留在空中，但是這種空中懸停的方式也存在一些缺陷和不足，它給營救工作帶來了巨大的麻煩，可能會使人長期困在空中電梯中出不來，存在次生的安全隱患，另外，這些防斷繩電梯都需要對電梯導軌進行改進，增加相應的構件，也存在成本較高的問題。
技術實現思路
本專利技術要解決的問題是提供一種當曳引繩斷開時轎廂可以緩慢降落到最底層的電梯。為了解決上述問題，本專利技術采用的技術方案是防斷繩阻尼緩降電梯，包括轎廂、導軌、曳引繩、曳引輪、曳引架、曳引電機，其特征在于還包括阻尼緩降裝置及其電控系統，所述阻尼緩降裝置包括滑輪繩、頂端滑輪、頂端滑輪架、離合器、阻尼裝置、底端滑輪和底端滑輪架；頂端滑輪安裝在頂端滑輪架上，底端滑輪安裝在底端滑輪架上，滑輪繩上下分別纏繞在頂端滑輪和底端滑輪上，滑輪繩...
【技術保護點】
防斷繩阻尼緩降電梯，包括轎廂(1)、導軌(2)、曳引繩(3)、曳引輪(4)、曳引架(5)、曳引電機(6)，其特征在于：還包括阻尼緩降裝置及其電控系統，所述阻尼緩降裝置包括滑輪繩(8)、頂端滑輪(9)、頂端滑輪架(10)、離合器(11)、阻尼裝置(12)、底端滑輪(15)和底端滑輪架(16)；頂端滑輪(9)安裝在頂端滑輪架(10)上，底端滑輪(15)安裝在底端滑輪架(16)上，滑輪繩(8)上下分別纏繞在頂端滑輪(9)和底端滑輪(15)上，滑輪繩(8)的一頭固定在轎廂(1)的上端，另一繩頭固定在轎廂(1)的下端，滑輪繩(8)和轎廂(1)連在一起形成了一個閉環結構；阻尼裝置(12)與頂端滑輪(9)之間設有離合器(11)；所述電控系統包括壓力傳感器(7)和控制裝置(13)；壓力傳感器(7)安裝在曳引架(5)下面，壓力傳感器(7)通過導線(14)與控制裝置(13)相連，控制裝置(13)可控制離合器(11)的分離與結合狀態。
【技術特征摘要】
1.防斷繩阻尼緩降電梯，包括轎廂(I)、導軌(2)、曳引繩(3)、曳引輪(4)、曳引架(5)、曳引電機(6)，其特征在于:還包括阻尼緩降裝置及其電控系統，所述阻尼緩降裝置包括滑輪繩⑶、頂端滑輪(9)、頂端滑輪架(10)、離合器(11)、阻尼裝置(12)、底端滑輪(15)和底端滑輪架(16);頂端滑輪(9)安裝在頂端滑輪架(10)上，底端滑輪(15)安裝在底端滑輪架(16)上，滑輪繩⑶上下分別纏繞在頂端滑輪(9)和底端滑輪(15)上，滑輪繩⑶的一頭固定在轎廂(I)的上端，另一繩頭固定在轎廂(I)的下端，滑輪繩(8)和轎廂(I)連在一起形成了一個閉環結構；阻尼裝置(12)與頂端滑輪(9)之間設有離合器(11);所述電控系統包括壓力傳感器(7)和控制裝置(13);壓力傳感器(7)安裝在曳引架(5)下面，壓力傳感器(7)通過導線(14)與控制裝置(13)相連，控制裝置(13)可控制離合器(11)的分離與結合狀態。2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳牽，王士源，吳桃泉，劉志鑫，黃文濤，郭輝，康志棟，張蓉蓉，廖其超，
申請(專利權)人：吳牽，
類型：發明
國別省市：
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