【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件檢具結構的
，具體為一種利用通止規插銷檢測定位孔的結構。
技術介紹
汽車的零件的表面設置有定位孔，定位孔不涉及到裝配，故其半徑只需要在一定范圍內即可，但是其中心位置必須正確，方便裝配時的定位，現有的定位孔檢測時，一般通過設置外凸的模擬塊，通過判斷模擬塊是否能夠突出定位孔來判定定位孔的位置、半徑是否符合要求，但是模擬塊沒法精確檢測定位孔的中心位置是否準確，導致整個零件的檢測精度低。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供了一種利用通止規插銷檢測定位孔的結構，其使得汽車零件表面的定位孔的中心位置、半徑檢測方便，確保了整個零件的檢測高精度。一種利用通止規插銷檢測定位孔的結構，其技術方案是這樣的其包括檢具、零件，所述零件壓裝于所述檢具，所述零件的表面設置有定位孔，其特征在于所述檢具對應于所述定位孔的位置開有檢測孔，所述檢測孔的中心軸和標準零件的定位孔的中心軸重合，其還包括通止規插銷，所述通止規插銷的下部為插銷結構，所述通止規插銷的中部自下而上設置有通規結構、止規結構，所述通止規插銷的上部為推桿部分，所述通止規插銷的插銷結構插入所述檢測孔，且插銷結構的外壁緊貼所述檢測孔的內壁，所述插銷結構的下端面和所述檢測孔的底端面間設置有彈簧。采用本技術后，通止規插銷插入檢測孔后，通過推動推桿部分帶動通止規插銷的插銷結構下壓彈簧，進而使得通規結構、止規結構向下深入至定位孔，當通規結構順利通過定位孔、止規結構無法深入定位孔時，即判定合格，其使得汽車零件表面的定位孔的中心位置、半徑檢測方便，確保了整個零件的檢測高精度。附圖說明圖1是本技術的主視圖結構示意圖。具...
【技術保護點】
一種利用通止規插銷檢測定位孔的結構，其包括檢具、零件，所述零件壓裝于所述檢具，所述零件的表面設置有定位孔，其特征在于：所述檢具對應于所述定位孔的位置開有檢測孔，所述檢測孔的中心軸和標準零件的定位孔的中心軸重合，其還包括通止規插銷，所述通止規插銷的下部為插銷結構，所述通止規插銷的中部自下而上設置有通規結構、止規結構，所述通止規插銷的上部為推桿部分，所述通止規插銷的插銷結構插入所述檢測孔，且插銷結構的外壁緊貼所述檢測孔的內壁，所述插銷結構的下端面和所述檢測孔的底端面間設置有彈簧。
【技術特征摘要】
1.一種利用通止規插銷檢測定位孔的結構，其包括檢具、零件，所述零件壓裝于所述檢具，所述零件的表面設置有定位孔，其特征在于所述檢具對應于所述定位孔的位置開有檢測孔，所述檢測孔的中心軸和標準零件的定位孔的中心軸重合，其還包括通止規插銷，所述通止...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱建平，
申請(專利權)人：無錫市麥希恩機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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