【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件檢具結構的
,具體為一種臺階孔的檢測的結構。
技術介紹
汽車的零件的表面設置有臺階孔,現有的檢測其通過底端帶凸臺的定位銷來檢測,其需要工人判斷定位銷插入臺階孔內的手感,通過工人的主觀感覺來判斷臺階孔是否合格,其易受到工人主觀影響而造成檢測錯誤,檢測準確率低。
技術實現思路
針對上述問題,本技術提供了一種臺階孔的檢測的結構,其使得汽車的零件的表面設置有臺階孔時檢測準確率高。一種臺階孔的檢測的結構,其技術方案是這樣的:其包括檢具、零件,所述零件壓裝于所述檢具,所述零件的表面設置有臺階孔,所述臺階孔具體包括外端大直徑孔、內端小直徑孔,其特征在于:上模擬塊壓裝于所述零件的表面,所述上模擬塊對應于所述標準零件的臺階孔位置設置有檢測孔,所述檢測孔上套裝有定位套,帶中心孔的定位銷插裝于所述檢測孔,所述定位銷下部外環面緊貼所述臺階孔的外端大直徑孔的內壁,所述定位銷的底部緊貼所述臺階孔的外端大直徑孔的底面,所述定位銷的手柄端的底面和所述定位套的外端面間留有間距D,劃線銷貫穿所述定位銷的中心孔后其下端壓頭壓著于所述臺階孔的外端大直徑孔的底面。采用本技術后,當零件的表面設置有臺階孔時,將定位銷插裝于檢測孔內,當定位銷的底部緊貼臺階孔的外端大直徑孔的底面時,得到位銷的手柄端的底面和所述定位套的外端面間留有間距D,D為3mm以下時,合格,此時,劃線銷貫穿定位銷的中心孔后其下端壓頭壓著于所述臺階孔的大直徑孔的底面,劃線后,取出上模塊,看線的位置判斷內端小直徑孔的孔型是否合格,其使得汽車的零件的表面設置有臺階孔時檢測準確率高。附圖說明圖1是本技術的主視圖結構示意 ...
【技術保護點】
一種臺階孔的檢測的結構,其包括檢具、零件,所述零件壓裝于所述檢具,所述零件的表面設置有臺階孔,所述臺階孔具體包括外端大直徑孔、內端小直徑孔,其特征在于:上模擬塊壓裝于所述零件的表面,所述上模擬塊對應于所述標準零件的臺階孔位置設置有檢測孔,所述檢測孔上套裝有定位套,帶中心孔的定位銷插裝于所述檢測孔,所述定位銷下部外環面緊貼所述臺階孔的外端大直徑孔的內壁,所述定位銷的底部緊貼所述臺階孔的外端大直徑孔的底面,所述定位銷的手柄端的底面和所述定位套的外端面間留有間距D,劃線銷貫穿所述定位銷的中心孔后其下端壓頭壓著于所述臺階孔的外端大直徑孔的底面。
【技術特征摘要】
1.一種臺階孔的檢測的結構,其包括檢具、零件,所述零件壓裝于所述檢具,所述零件的表面設置有臺階孔,所述臺階孔具體包括外端大直徑孔、內端小直徑孔,其特征在于上模擬塊壓裝于所述零件的表面,所述上模擬塊對應于所述標準零件的臺階孔位置設置有檢測孔,所述檢測孔上套裝有定位套,帶中心...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱建平,
申請(專利權)人:無錫市麥希恩機械制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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