【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)
本技術(shù)屬于柴油發(fā)電機(jī)
，特別涉及到一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)。技術(shù)背景柴油發(fā)電機(jī)一般由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，其中柴油機(jī)的機(jī)軸和發(fā)電機(jī)的機(jī)軸固定 連接，從而利用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電。在工作時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整 發(fā)電機(jī)的輸出功率，但是由于柴油機(jī)在改變轉(zhuǎn)速時(shí)，有可能會(huì)超過(guò)效率最佳的轉(zhuǎn)速范圍，從 而導(dǎo)致發(fā)電效率降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提出一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)，以保證柴油機(jī)始終保持在 最佳轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提聞發(fā)電效率。本技術(shù)的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)包括固定于底座上的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，關(guān)鍵 在于該柴油發(fā)電機(jī)還包括一個(gè)變速器；所述柴油機(jī)的機(jī)軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器與所述變速器的 主動(dòng)軸連接，所述發(fā)電機(jī)的機(jī)軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器與所述變速器的從動(dòng)軸連接。變速器可以將柴油機(jī)的固定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)的不定速的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可以 將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定為能源利用效率最佳的轉(zhuǎn)速，而通過(guò)改變變速器的變速比來(lái)調(diào)整發(fā)電 機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整發(fā)電機(jī)的輸出功率。另外，由于柴油機(jī)的機(jī)軸和發(fā)電機(jī)的機(jī)軸是分別通 過(guò)彈性聯(lián)軸器與變速器連接的，彈性聯(lián)軸器可以消除大部分的振動(dòng)，進(jìn)一步降低了噪聲。進(jìn)一步地，所述柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)均通過(guò)彈簧支撐于底座上。在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)， 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)通過(guò)彈簧傳導(dǎo)到底座上，并被彈簧所吸收和抑制，這樣就 可以減少振動(dòng)。本技術(shù)的柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)設(shè)置變速器，使得柴油機(jī)能夠始終保持在最佳轉(zhuǎn) 速，進(jìn)而提高發(fā)電效率，具有很好的實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)，包括固定于底座上的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，其特征在于該柴油發(fā)電機(jī)還包括一個(gè)變速器；所述柴油機(jī)的機(jī)軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器與所述變速器的主動(dòng)軸連接，所述發(fā)電機(jī)的機(jī)軸通過(guò)彈性聯(lián)軸器與所述變速器的從動(dòng)軸連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.ー種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)，包括固定于底座上的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，其特征在于該柴油發(fā)電機(jī)還包括一個(gè)變速器；所述柴油機(jī)的機(jī)軸通過(guò)弾性聯(lián)軸器與所述變速器的主動(dòng)軸連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮德華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：泰州市凱華柴油發(fā)電機(jī)組有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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