【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種偏心工裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中,在實(shí)際的使用過(guò)程中,由于曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的偏心度導(dǎo)致后續(xù)工作質(zhì)量無(wú)法保證。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)的目的是提供一種可以調(diào)節(jié)曲拐的偏心的偏心工裝結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的偏心工裝結(jié)構(gòu),包括曲軸工藝頭,在曲軸工藝頭的前側(cè)固定有一偏心工裝,偏心工裝通過(guò)曲軸工藝頭上設(shè)有的止口定位端以及螺栓固定在曲軸上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果為將偏心工裝通過(guò)工藝頭止口定位固定在曲軸上,在車(chē)床上兩頂尖頂死,床頭把四爪夾緊,配上配重,從而調(diào)節(jié)曲拐的偏心。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)偏心工裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是沿圖1中A-A線的剖面圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本技術(shù),但不用來(lái)限制本技術(shù)的范圍。如圖1和圖2所示,一種偏心工裝結(jié)構(gòu),包括曲軸工藝頭1,在曲軸工藝頭I的前側(cè)固定有一偏心工裝2,偏心工裝2通過(guò)曲軸工藝頭上設(shè)有的止口定位端3以及螺栓4固定在曲軸上。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本技術(shù)技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種偏心工裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括曲軸工藝頭,在曲軸工藝頭的前側(cè)固定有一偏心工裝,偏心工裝通過(guò)曲軸工藝頭上設(shè)有的止口定位端以及螺栓固定在曲軸上。
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種偏心工裝結(jié)構(gòu),其特征在于包括曲軸工藝頭,在曲軸工藝頭的前側(cè)固定有...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:葛建彬,史福平,葛永康,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:溧陽(yáng)市瑞威中速柴油機(jī)配件有限公司,
類(lèi)型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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