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    新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):8597934 閱讀:200 留言:0更新日期:2013-04-19 00:57
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。其包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及安裝在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端與大扭矩電機(jī)連接,且其另一端通過離合器與一帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)連接。所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與大扭矩電機(jī)的輸出軸連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,其采用兩套驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,根據(jù)使用情況靈活變化驅(qū)動(dòng)方式,運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能減排。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,具體涉及一種用來驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
    技術(shù)介紹
    目前陶瓷行業(yè)使用的球磨機(jī),其驅(qū)動(dòng)裝置普遍采用三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)皮帶輪或齒輪),驅(qū)動(dòng)輪再通過皮帶或齒輪驅(qū)動(dòng)筒體完成動(dòng)力的傳遞過程。這種傳動(dòng)方式中機(jī)械結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,零部件較多,在動(dòng)力的傳遞方式上,由于各個(gè)傳動(dòng)零部件都有能量損耗,因此累計(jì)起來,無功消耗很大,如普通三相異步電機(jī)的效率和功率因數(shù)一般在90%以下,減速機(jī)傳動(dòng)效率一般在95%左右,皮帶傳動(dòng)效率在87%左右,可以計(jì)算整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的總傳動(dòng)效率大約在74%左右,同時(shí)考慮到傳動(dòng)部件加工精度對傳動(dòng)效率的影響,傳統(tǒng)球磨機(jī)傳動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)效率一般低于70%,傳動(dòng)效率很低,能量損耗嚴(yán)重。另,在球磨機(jī)的筒體啟動(dòng)后,需要的扭矩會(huì)相對較小,其無需再采用減速機(jī)的超大扭矩的方式來驅(qū)動(dòng),因此會(huì)造成能源浪費(fèi)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于針對上述問題不足之處,提供一種采用可根據(jù)使用情況靈活變化驅(qū)動(dòng)方式的球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能減排。為了達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及安裝在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端與大扭矩電機(jī)連接,且其另一端通過離合器與一帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)連接。作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與大扭矩電機(jī)的輸出軸連接。作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過離合器與大扭矩電機(jī)連接。作為優(yōu)選,本技術(shù)還包括一基座,所述大扭矩電機(jī)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及減速機(jī)均安裝在該基座上。作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過軸承座安裝在基座上。作為優(yōu)選,所述大扭矩電機(jī)為變頻調(diào)速永磁同步電機(jī)。作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)輪為驅(qū)動(dòng)皮帶輪,其通過皮帶及傳動(dòng)皮帶輪與球磨機(jī)的筒體連接;或者,所述驅(qū)動(dòng)輪為驅(qū)動(dòng)齒輪,其通過傳動(dòng)齒輪與球磨機(jī)的筒體連接。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,其采用兩套驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,根據(jù)使用情況靈活變化驅(qū)動(dòng)方式,運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能減排。附圖說明圖1為本技術(shù)所述球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與球磨機(jī)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)所述球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)所述球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置俯視圖。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來對本技術(shù)作進(jìn)一步描述具體實(shí)施方式實(shí)施例1如圖1至3所示,本技術(shù)所述的新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,主要包括基座1、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2、驅(qū)動(dòng)輪3、大扭矩電機(jī)4及帶電機(jī)51驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)5,具體結(jié)構(gòu)如下所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2通過軸承座6安裝在基座I上,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2 —端與大扭矩電機(jī)4連接,具體為,所述大扭矩電機(jī)4安裝在基座上,而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2通過聯(lián)軸器7與大扭矩電機(jī)4的輸出軸連接。進(jìn)一步,減速機(jī)5安裝在基座上,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2的另一端通過離合器8與帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)5連接,具體為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2通過離合器8與減速機(jī)5的輸出軸連接。進(jìn)一步,所述大扭矩電機(jī)4為變頻調(diào)速永磁同步電機(jī)。進(jìn)一步具體,所述驅(qū)動(dòng)輪3為驅(qū)動(dòng)皮帶輪,其通過皮帶及傳動(dòng)皮帶輪與球磨機(jī)的筒體連9接;或者,所述驅(qū)動(dòng)輪3為驅(qū)動(dòng)齒輪,其通過傳動(dòng)齒輪與球磨機(jī)的筒體9連接。以下通過具體應(yīng)用原理來對本技術(shù)作進(jìn)一步描述球磨機(jī)的工作主要狀態(tài)分兩種I)啟動(dòng)、對位和洗球石當(dāng)球磨機(jī)筒體進(jìn)行啟動(dòng)、對位和洗球石時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置需要提供比正常運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)更大的扭矩,這時(shí)需要減速機(jī)5進(jìn)行驅(qū)動(dòng),其動(dòng)力傳動(dòng)過程是減速機(jī)5通過其自帶的電機(jī)51帶動(dòng)輸出預(yù)定的扭矩值,這一扭矩通過安裝在減速機(jī)5輸出軸上的離合器8傳遞到驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2上,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2通過驅(qū)動(dòng)輪3 (驅(qū)動(dòng)齒輪或驅(qū)動(dòng)皮帶輪)驅(qū)動(dòng)筒體上的傳動(dòng)輪(傳動(dòng)齒輪或傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)皮帶輪)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)球磨機(jī)對位和洗球石過程。2)啟動(dòng)后的工作過程球磨機(jī)的筒體9啟動(dòng)后,其所需要的扭力會(huì)相對小,此時(shí)使離合器8分離,并啟動(dòng)大扭矩電機(jī)4,當(dāng)大扭矩電機(jī)41通電后輸出一恒定扭矩,通過聯(lián)軸器2扭矩專遞至驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸24上,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸24通過驅(qū)動(dòng)輪3(驅(qū)動(dòng)齒輪或驅(qū)動(dòng)皮帶輪)驅(qū)動(dòng)筒體上的傳動(dòng)輪(傳動(dòng)齒輪或傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)皮帶輪)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)筒體的轉(zhuǎn)動(dòng)工作,此時(shí)脫離了采用減速機(jī)5的高耗低效模式,用更高效的大扭矩電機(jī)4直驅(qū),減少中間零部件的能量損耗,節(jié)能減排。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,其采用兩套驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,根據(jù)使用情況靈活變化驅(qū)動(dòng)方式,運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能減排。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1不同的是所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過離合器與大扭矩電機(jī)連接,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能進(jìn)一步節(jié)能,理由是在實(shí)施例1中,由于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與大扭矩電機(jī)連接,當(dāng)減速機(jī)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸仍會(huì)帶動(dòng)大扭矩電機(jī)的輸出軸連接,此處為無用功,因此,為了進(jìn)一步節(jié)能,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過離合器與大扭矩電機(jī)連接,當(dāng)需要減速機(jī)工作,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與大扭矩電機(jī)之間的離合器分離,減少了無用功。本實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)如實(shí)施例1所述。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及安裝在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)輪,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端與大扭矩電機(jī)連接,且其另一端通過離合器與一帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及安裝在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)輪,其特征在于 所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端與大扭矩電機(jī)連接,且其另一端通過離合器與一帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與大扭矩電機(jī)的輸出軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過離合器與大扭矩電機(jī)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型球磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于還包括一基座,所述大扭矩電機(jī)、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸及...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:段高峰黃開興陸杰玲司志濤
    申請(專利權(quán))人:廣東科達(dá)機(jī)電股份有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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