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    一種三維仿真城市路面的學車系統技術方案

    技術編號:8594533 閱讀:206 留言:0更新日期:2013-04-18 07:55
    本發明專利技術涉及一種三維仿真城市路面的學車系統,包括外部操作輸入裝置,該裝置至少有一個信號輸出端口;一個基于三維仿真城市路面的模擬駕駛計算機,所述的計算機至少有兩個信號輸入輸出端口,一個輸入輸出端口接收所述的信號輸出端口輸出的一組外部信號,所述的計算機識別該外部信號,至少一個所述的外部信號對應操作者的一個操作動作,所述的計算機在識別外部信號后經過處理生咸相應顯示信號,所述的相應顯示信號可以從計算機的另一個信號輸入輸出端口發送;音頻視頻及結果顯示裝置,該裝置至少有一個信號輸入端口,該端口接收所述的相應信號。與現有技術相比,本發明專利技術使學車新手能夠得到充分的體驗和模擬上路開車的“真實感受”。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及學車系統,特別是涉及一種三維仿真城市路面的學車系統
    技術介紹
    人們學車的通常方法到駕校去學習。首先學習交通規則,上課,考試;在交通規則考試結束后,開始學習開車,從簡單到復雜。經過一系列考試,拿到駕駛執照。在中國,拿到駕駛執照就意味著可以上路開車了。但在駕校學習到的,更多的只是開車的基本方法和技術。并且由于時間和金錢的限制,不大可能將開車的技術練習到熟練操控的程度。在駕校學習,開車環境比較簡單,通常在練習場,路面寬敞,而且人和車都比較少,基本上沒有行人。這和真實的路面環境相差較遠。在駕校里,從車的種類來說,可選擇的范圍也是比較小的。對于一個新手來說,他熟悉得可能是在駕校學習的車。這和他離開駕校以后駕駛的車,無論是在空間、操作習慣還有汽車性能上,很有可能還是有區別的。如何熟練操控一輛新車,這對新手來說,是一個巨大的考驗和挑戰。對于新手來說,另外一個重要的挑戰,就是對交通規則的掌握和熟練運用程度。在交通規則考試時,人們往往都能考到比較高的分數,但這并不等同于就可以熟練運用和遵守交通規則了。特別地,當出現了交通事故或者意外后的處理萬法,對新手來說,也是一個值得關注的方面。還有一個方面,在駕校學習的時候,并不能夠讓你對所在城市的道路熟悉起來。現在的城市發展速度非常快,可以說是日新月異;而且城市人口的流動性很大,很多都是從外地過來的“新人”。當他們駕車從一個地點到另外一個地點的時候,面臨的選擇非常多不同的路線,不同的路況,不同的交通擁擠情況等等。也有相當一部分人,在學習并考到駕照后,并不是馬上買車或者開始開車。這樣,等到擁有車輛可以開車的時候,在駕校學習的開車技術已經荒廢已久。所有這些因素,導致剛剛學會開車的新手成為交通事故的主要群體,這在各個城市都有類似的統計和結論。因此,從在駕校學會開車到上路,對于一個新手來說,這是一個挑戰,而且是充滿了危險的挑戰。目前的一些專利技術比如專利申請號為02124671.8,名為“導航系統”的專利,它描述了一種可以幫助人們確定路線信息的裝置,這有助于解決之前所描述的對道路狀況不熟悉的問題;專利申請號為200610030601. 2,名為“支持大規模微觀交通仿真的可擴展分布系統”的專利,用于對交通狀況進行模擬分析。這些專利,它們部分地或者間接地解決和仿真了上述的問題和挑戰,但它們并非針對“新手”這一特定的客戶群而言,而是針對所有駕駛員而言具有普遍性的問題。對于剛剛學習駕駛的新手和準備學車的人員而言,這些方法還不能夠全面地幫助他們解決在學習駕駛中面臨的問題。
    技術實現思路
    本專利技術所要解決的技術問題就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種三維仿真城市路面的學車系統。本專利技術的目的可以通過以下技術方案來實現一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,包括外部操作輸入裝置,該裝置至少有一個信號輸出端口 ;一個基于三維仿真城市路面的模擬駕駛計算機,所述的計算機至少有兩個信號輸入輸出端口. 一個輸入輸出端口接收所述的信號輸出端口輸出的一組外部信號,所述的計算機識別該外部信號,至少一個所述的外部信號對應操作者的一個操作動作,所述的計算機識別外部信號后經過處理生成相應顯示信號,所述的相應顯示信號可以從計算機的另一個信號輸入輸出端口發送;音頻視頻及結果顯示裝置,該裝置至少有一個信號輸入端口,該端口接收所述的相應信號。本專利技術還包括設置于互聯網絡控制中心的控制服務器,用于處理操作者發送的遠程指令,并返回相應的數據和處理結果,該控制服務器內有一數據存儲單元,所述的模擬駕駛計算機通過有線或無線網絡與控制服務器相互訪問;所述的外部操作輸入裝置為包括方向盤、鍵盤、鼠標的通過有線或無線方式和計算機相連的設備中的一種或多種;所述的模擬駕駛計算機包括外部信號識別單元、三維仿真模擬單元、數據存儲及處理單元、網絡連接單元;所述的外部信號識別單元對外部信號進行識別,將不同的外部信號生成不同的指令,并將指令發送到三維仿真模擬單元或數據存儲及處理單元,或者通過網絡連接單元發送到控制服務器;所述的三維仿真模擬單元根據收到的指令,從數據存儲及處理單元取出對應的數據,生成一組相應的三維顯示信號,并發送給音頻視頻及結果顯示裝置進行顯示;所述的數據存儲及處理單元對駕駛狀態進行記錄,并響應外部信號所生成的指令,響應控制服務器所發出的遠程指令,輸出三維仿真模擬單元所需要的數據,或將處理后得到的顯示信號發送到音頻視頻及結果顯示裝置進行顯示;所述的網絡連接單元對網絡連接進行控制,所述的控制包括當外部信號識別單元需要發送遠程指令到控制服務器時,網絡連接單元檢測計算機當前是否能連接到網絡,并連接到控制服務器,如果連接失敗,則發送連接結果到數據存儲及處理單元;所述的操作動作包括對車輛的操作;對車輛、裝備、場景的選擇操作;網紹交易操作;更新下載操作;所述的數據包括仿真城市數據、仿真交通規則數據、仿真車輛數據和仿真天氣數據。與現有技術相比, 針對剛剛學習駕駛的新手和準備學習駕駛的人員容易出現的問題,本專利技術可以模擬學習駕駛的環境,從汽車操控到交通規則,從上路駕駛到交通意外處理等諸多環節,使得這些人員在沒上路開車之前,能夠通過本專利技術得到充分的體驗和模擬上路開車的“真實感受”,從而在離開駕校后和上路開車之前能夠平穩的過渡;同時,利用了Internet的聯網技術,本專利技術也可以作為廣大網民提供一個自駕出游的虛擬世界。附圖說明圖1為本專利技術的原理圖。具體實施例方式下面結合附圖 對本專利技術作進一步說明。如圖1所示,一種三維仿真城市路面的學車系統,包括外部操作輸入裝置110,該裝置至少有一個信號輸出端口 ;一個基于三維仿真城市路面的模擬駕駛計算機120,所述的計算機120至少有兩個信號輸入輸出端口,一個輸入輸出端口接收所述的信號輸出端口輸出的一組外部信號,所述的計算機120識別該外部信號,至少一個所述的外部信號對應操作者的一個操作動作,所述的計算機120在識別外部信號后經過處理生成相應顯示信號,所述的相應顯示信號可以從計算機的另一個信號輸入輸出端口發送;音頻視頻及結果顯示裝置130,該裝置至少有一個信號輸入端口,該端口接收所述的相應信號。本專利技術還包括設置于互聯網絡控制中心的控制服務器140,用于處理操作者發送的遠程指令,并返回相應的數據和處理結果,該控制服務器內有一數據存儲單元,所述的模擬駕駛計算機120通過有線或無線網絡與控制服務器140相互訪問;所述的外部操作輸入裝置I 10為包括方向盤、鍵盤、鼠標的通過有線或無線方式和計算機相連的設備中的一種或多種;所述的模擬駕駛計算機120包括外部信號識別單元150、三維仿真模擬單元160,數據存儲及處理單元170、網絡連接單元180;所述的外部信號識別單元150對外部信號進行識別,將不同的外部信號生成不同的指令,并將指令發送到三維仿真模擬單元160或數據存儲及處理單元170,或者通過網絡連接單元180發送到控制服務器140;所述的三維仿真模擬單元160根據收到的指令,從數據存儲及處理單元170取出對應的數據,生成一組相應的三維顯示信號,并發送給音頻視頻及結果顯示裝置130進行顯示;所述的數據存儲及處理單元170對駕駛狀態進行記錄,并響應外部信號所生成的指令,響應控制服務器140所發出的遠程指令,輸出三維仿本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,包括:????外部操作輸入裝置,該裝置至少有一個信號輸出端口;一個基于三維仿真城市路面的模擬駕駛計算機,所述的計算機至少有兩個信號輸入輸出端口,一個輸入輸出端口接收所述的信號輸出端口輸出的一組外部信號,所述的計算機識別該外部信號,至少一個所述的外部信號對應操作者的一個操作動作,所述的計算機在識別外部信號后經過處理生成相應顯示信號,所述的相應顯示信號可以從計算機的另一個信號輸入輸出端口發送;音頻視頻及結果顯示裝置,該裝置至少有一個信號輸入端口,該端口接收所述的相應信號。

    【技術特征摘要】
    1.一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,包括 外部操作輸入裝置,該裝置至少有一個信號輸出端口 ; 一個基于三維仿真城市路面的模擬駕駛計算機,所述的計算機至少有兩個信號輸入輸出端口,一個輸入輸出端口接收所述的信號輸出端口輸出的一組外部信號,所述的計算機識別該外部信號,至少一個所述的外部信號對應操作者的一個操作動作,所述的計算機在識別外部信號后經過處理生成相應顯示信號,所述的相應顯示信號可以從計算機的另一個信號輸入輸出端口發送;音頻視頻及結果顯示裝置,該裝置至少有一個信號輸入端口,該端口接收所述的相應信號。2.根據權利要求1所述的一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,還包括設置于互聯網絡控制中心的控制服務器,用于處理操作者發送的遠程指令,并返回相應的數據和處理結果,該控制服務器內有一數據存儲單元,所述的模擬駕駛計算機通過有線或無線網絡與控制服務器相互訪問。3.根據權利要求1或2所述的一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,所述的外部操作輸入裝置為包括方向盤、鍵盤、鼠標的通過有線或無線方式和計算機相連的設備中的一種或多種。4.根據權利要求1或2所述的一種三雛仿真城市路面的學車系統,其特征在于,所述的模擬駕駛計算機包括外部信號識別單元、三維仿真模擬單元、數據存儲及處理單元、網絡連接單元。5.根據權利要求4所述的一種三維仿真城市路面的學車系統,其特征在于,所述的外部信號識別單元對外部信號進行...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:不公告發明人
    申請(專利權)人:上海日浦信息技術有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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