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    一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8588071 閱讀:153 留言:0更新日期:2013-04-18 01:42
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架,包括安裝在定位立柱一端的液壓油缸,位于液壓油缸的內(nèi)部裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與工作門(mén)架的一端固定連接,所述工作門(mén)架的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與定位立柱的另一端活動(dòng)連接,使工作門(mén)架可隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)0°~180°。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用在轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞帶動(dòng)齒條作直線往復(fù)移動(dòng),通過(guò)齒條與齒輪嚙合,并且齒輪與工作門(mén)架通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,使其帶動(dòng)工作門(mén)架轉(zhuǎn)動(dòng),滿足在場(chǎng)地受限的特定作業(yè)環(huán)境下不移動(dòng)位置而輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專(zhuān)利技術(shù)涉及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),尤其涉及用于叉車(chē)門(mén)架、自動(dòng)化作業(yè)線或作業(yè)車(chē)輛的一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有技術(shù)中,工作門(mén)架是取物裝置的主要承重結(jié)構(gòu),適用于倉(cāng)庫(kù)中選取或放置貨物、或需要在一定的高度上進(jìn)行設(shè)備裝配及安裝。當(dāng)需要涉及多方向操作,需要特種作業(yè)車(chē)輛(如叉車(chē))先進(jìn)行轉(zhuǎn)向,然后再進(jìn)行上下移動(dòng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)在場(chǎng)地受限的特定作業(yè)環(huán)境下,進(jìn)行多向作業(yè)不方便,例如叉車(chē)無(wú)法正常轉(zhuǎn)向,無(wú)法適應(yīng)多方向作業(yè)的要求。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)中這些缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向快速方便的一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架,有效的實(shí)現(xiàn)了在特殊作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行多向作業(yè)。本專(zhuān)利技術(shù)所采用的技術(shù)方案如下 一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架包括安裝在定位立柱一端的液壓油缸,位于液壓油缸的內(nèi)部裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與工作門(mén)架的一端固定連接,所述工作門(mén)架的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與定位立柱的另一端活動(dòng)連接,使工作門(mén)架可隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸及第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)0° 180°。其進(jìn)一步技術(shù)方案在于 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與液壓油缸內(nèi)的活塞相連接的齒條,齒條與齒輪嚙合形成移動(dòng)副; 所述活塞對(duì)稱(chēng)裝置在液壓油缸的內(nèi)部。本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果如下 本專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用在轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞帶動(dòng)齒條作直線往復(fù)移動(dòng),通過(guò)齒條與齒輪嚙合,并且齒輪與工作門(mén)架通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,使其帶動(dòng)工作門(mén)架轉(zhuǎn)動(dòng),滿足在場(chǎng)地受限的特定作業(yè)環(huán)境下不移動(dòng)位置而輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作,省時(shí)省力,大大提高了作業(yè)效率。附圖說(shuō)明圖1為本專(zhuān)利技術(shù)的主視圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為本專(zhuān)利技術(shù)的局部半剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為工作門(mén)架前向工作的狀態(tài)示意圖。圖5為工作門(mén)架右向工作的狀態(tài)示意圖。圖6為工作門(mén)架左向工作的狀態(tài)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖,說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式。如圖1、圖2所示,本專(zhuān)利技術(shù)包括安裝在定位立柱3 —端的液壓油缸1,液壓油缸I的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)裝置活塞4,位于液壓油缸I的內(nèi)部還裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在兩活塞4之間的齒條5,齒條5與活塞4固定連接,并且齒條5與齒輪6嚙合形成移動(dòng)副;如圖2所示,齒輪6的內(nèi)部通過(guò)鍵連接第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7,第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7與工作門(mén)架2的一端連接,工作門(mén)架2的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸8與定位立柱3的另一端活動(dòng)連接,使工作門(mén)架2可隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7及第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸8旋轉(zhuǎn)0° 180°。如圖3所示,在齒輪6的上方還裝置有齒輪蓋601,防止灰塵進(jìn)入齒輪6的內(nèi)部,起保護(hù)作用。本專(zhuān)利技術(shù)的具體工作過(guò)程如下 如圖3所示,通過(guò)液壓泵提供液壓油使其從A端進(jìn)入液壓油缸I內(nèi),液壓油推動(dòng)活塞4向B方向作直線運(yùn)動(dòng),由于活塞4與齒條5固定連接,并且齒條5與齒輪6互相嚙合,齒條5在位移時(shí)可驅(qū)動(dòng)齒輪6作圓周轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒輪6的內(nèi)部裝置第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7并與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7處于同心,第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸7又連接了工作門(mén)架2的一端,工作門(mén)架2的中部一端裝置第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸8,并通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸8與定位立柱3活動(dòng)連接,使與工作門(mén)架2在0° 180°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使與工作門(mén)架2滑動(dòng)連接的貨叉上的貨物旋轉(zhuǎn)至所需要的方向,如圖4、圖5、圖6所示,工作門(mén)架2可根據(jù)不同場(chǎng)合的需要實(shí)現(xiàn)左向、右向及前向動(dòng)作。當(dāng)液壓油從液壓油缸B端進(jìn)入,則動(dòng)作方向與上述動(dòng)作方向相反。本專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用在轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞帶動(dòng)齒條作直線往復(fù)移動(dòng),通過(guò)齒條與齒輪嚙合,并且齒輪與工作門(mén)架通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,且齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸同心并通鍵連接,使其帶動(dòng)工作門(mén)架轉(zhuǎn)動(dòng),滿足在場(chǎng)地受限的特定作業(yè)環(huán)境下不移動(dòng)位置而輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作,省時(shí)省力,大大提高了作業(yè)效率。以上描述是對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的解釋?zhuān)皇菍?duì)專(zhuān)利技術(shù)的限定,本專(zhuān)利技術(shù)所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本專(zhuān)利技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本專(zhuān)利技術(shù)可以作任何形式的修改。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架,其特征在于:包括安裝在定位立柱(3)一端的液壓油缸(1),位于液壓油缸(1)的內(nèi)部裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)與工作門(mén)架(2)的一端固定連接,所述工作門(mén)架(2)的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)與定位立柱(3)的另一端活動(dòng)連接,使工作門(mén)架(2)可隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)及第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)旋轉(zhuǎn)0°~180°。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種液壓式三向旋轉(zhuǎn)工作門(mén)架,其特征在于包括安裝在定位立柱(3) —端的液壓油缸(I ),位于液壓油缸(I)的內(nèi)部裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)與工作門(mén)架(2)的一端固定連接,所述工作門(mén)架(2)的另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)與定位立柱(3)的另一端活動(dòng)連接,使工作門(mén)架(2)可隨第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:沈培玉唐正寧
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:江南大學(xué)
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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