泵蓋修復工藝制造技術

本發明專利技術泵蓋修復工藝涉及一種對斜軸式液壓柱塞泵中磨損部分進行修復的工藝。其目的是為了提供一種工藝簡單、成本低、節省資源的泵蓋修復工藝。本發明專利技術泵蓋修復工藝，包括以下步驟：A、將泵蓋內受損的原鑄鐵滑道去除；B、在原鑄鐵滑道去除的部位處焊接銅合金；C、將焊接在泵蓋上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種修復工藝，特別是涉及一種對斜軸式液壓柱塞泵中磨損部分進行修復的工藝。
技術介紹
液壓泵是液壓傳動系統中的動力裝置,是能量轉換元件，由原動機(電動機或柴油機等)驅動，把輸入的機械能轉換成油液的壓力能再輸出到系統中去，為執行元件提供動力。它們是液壓傳動系統的核心元件，其性能好壞將直接影響到系統是否正常工作。液壓泵的泵蓋內表面上加工有鑄鐵滑道，鑄鐵滑道用于支撐泵蓋內的零件(柱塞泵中的配油盤)，在液壓泵的正常運行過程中，鑄鐵滑道與其接觸的零件產生摩擦，長時間的摩擦會造成鑄鐵滑道的磨損，鑄鐵滑道的磨損致使液壓泵不能正常工作。而泵蓋上鑄鐵滑道的磨損只能進行更換泵蓋，更換日本原廠泵蓋的費用在9000元左右，韓國產的泵蓋要3000元左右，國產泵蓋價值2500元，而這些配件泵蓋的壽命僅為3飛個月，既造成了運營成本的增加，也造成的資源的浪費。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種工藝簡單、成本低、節省資源的泵蓋修復工藝。本專利技術泵蓋修復工藝，包括以下步驟A、將泵蓋內受損的原鑄鐵滑道去除；B、在原鑄鐵滑道去除的部位處焊接銅合金；C、將焊接在泵蓋上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸。本專利技術泵蓋修復工藝，其中所述步驟A中采用機械加工的方式對原鑄鐵滑道進行去除。本專利技術泵蓋修復工藝，其中所述機械加工的方式為鏜床加工或銑削加工。本專利技術泵蓋修復工藝，其中所述步驟A中將原鑄鐵滑道去除后形成滑道焊接槽。本專利技術泵蓋修復工藝，其中所述步驟B中采用氬弧焊焊接銅合金。本專利技術泵蓋修復工藝，其中所述步驟C中對銅合金的加工方式為銑削加工和磨削加工。本專利技術泵蓋修復工藝是將泵蓋中受損的鑄鐵滑道去除，在去除的部位處焊接銅合金，再將焊接上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸，重新加工上的銅合金滑道的耐磨性更好，修復后的泵蓋普遍使用壽命達到3年以上，比原來的泵蓋提高了 5倍以上的使用壽命。而修復的過程簡單，所采用的技術都是現有成熟技術，修復所需的成本遠低于購買新泵蓋的花費。 下面結合附圖對本專利技術的泵蓋修復工藝作進一步說明。附圖說明圖1為利用本專利技術泵蓋修復工藝修復后的泵蓋的俯視圖；圖2為利用本專利技術泵蓋修復工藝修復后的泵蓋的立體圖。具體實施例方式本專利技術泵蓋修復工藝包括以下步驟A、將泵蓋內受損的原鑄鐵滑道去除，去除原鑄鐵滑道的方法可以采用鏜床加工或銑削加工等機械加工的方法，為了給銅合金留出充分的焊接空間和達到牢固的焊接效果，則可以在去除原鑄鐵滑道時在泵蓋上加工出I毫米左右深度的滑道焊接槽。B、在原鑄鐵滑道去除的部位處采用氬弧焊焊接銅合金。C、再利用銑削加工和磨削加工工藝將焊接在泵蓋上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸。如圖1和圖2所示，修復后的泵蓋I內表面上焊接有四條銅合金滑道2，銅合金滑道2取代了泵蓋I上原有的受損的鑄鐵滑道，修復后的泵蓋普遍使用壽命達到3年以上，比原來的泵蓋提高了 5倍以上的使用壽命。而修復的過程簡單，所采用的技術都是現有成熟技術，修復所需的成本遠低于購買新泵蓋的花費。以上所述的實施例僅僅是對本專利技術的優選實施方式進行描述，并非對本專利技術的范圍進行限定，在不脫離本專利技術設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本專利技術的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本專利技術權利要求書確定的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種泵蓋修復工藝，其特征在于，包括以下步驟：A、將泵蓋內受損的原鑄鐵滑道去除；B、在原鑄鐵滑道去除的部位處焊接銅合金；C、將焊接在泵蓋上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸。

【技術特征摘要】
1.一種泵蓋修復工藝，其特征在于，包括以下步驟A、將泵蓋內受損的原鑄鐵滑道去除；B、在原鑄鐵滑道去除的部位處焊接銅合金；C、將焊接在泵蓋上的銅合金加工成原鑄鐵滑道的尺寸。2.根據權利要求1所述的泵蓋修復工藝，其特征在于: 方式對原鑄鐵滑道進行去除。3.根據權利要求2所述的泵蓋修復工藝，其特征在于: 工或銑削加工。4.根據權利...

【專利技術屬性】
技術研發人員：時鵬，
申請(專利權)人：時鵬，
類型：發明
國別省市：