【技術實現步驟摘要】
一種重熔強化鋁活塞
本技術涉及一種重熔強化鋁活塞，屬于汽車發動機
技術介紹
活塞是發動機的關鍵零部件之一，活塞本身的強度往往制約著發動機的強化程度。而鋁活塞是中型車用發動機最常用的型式，活塞在工作過程中其熱負荷通常要遠大于機械負荷，并且熱負荷最大的區域主要是在燃燒室邊緣喉口處，提高燃燒室邊緣喉口處的強度，才能提高活塞的抗熱疲勞能力。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術的不足，提高燃燒室邊緣喉口處的強度而提出的一種重熔強化鋁活塞。本技術的技術方案本技術的一種重熔強化鋁活塞包括活塞體及頂部的燃燒室腔，在燃燒室喉口處設強化環形區。所述的強化環形區的高度方向H=2 20mm。強化環形區的徑向深度D=1 10mm。 優選 H=5 15mm, D=3 8mm。所述的重熔強化鋁活塞，在強化環形區的圓周上設合口過渡段，合口過渡段為不強化或弱強化區間，合口過渡段的中心徑線與垂直銷孔方向的夾角為α，在圓周方向的寬度為Α，其中α =10 60度；Α=3 20_。本技術的優點本技術的重熔強化鋁活塞重熔強化后，活塞抗熱疲勞的能力提高了一倍。設置合口過渡段是為了避免激光或火焰重熔工藝在合口處重復，造成過分重熔。合口過渡段的位置是燃燒室應力較小的位置。通過零部件專項可靠性試驗和發動機整機耐久性試驗，已經得到驗證。附圖說明圖1是本技術的剖視圖。圖2是本技術的俯視圖。具體實施方式下面結合實施示例對本技術作進一步描述。圖1和圖2所示的本技術的一種重熔強化鋁活塞，包括活塞體I及頂部的燃燒室腔2，其特征在于在燃燒室喉口處設強化環形區2a。所述的強化環形區2a的高度方向...
【技術保護點】
一種重熔強化鋁活塞，包括活塞體（1）及頂部的燃燒室腔（2），其特征在于：在燃燒室喉口處設強化環形區（2a）。
【技術特征摘要】
1.一種重熔強化鋁活塞，包括活塞體(I)及頂部的燃燒室腔(2)，其特征在于在燃燒室喉口處設強化環形區(2a)。2.根據權利要求1所述的重熔強化鋁活塞，其特征在于強化環形區(2a)的高度方向H=2 20mm,強化環形區(2a)的徑向深度D=I 10_。3.根據權利要求1或2所述的重熔強化鋁活塞，其特征在于在強化環形區(2a)的圓周上設合口過渡段(2b)，合口過渡段(2b)為不...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱連兵，鄭國世，
申請(專利權)人：東風康明斯發動機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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