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    一種簡易鐵路軸承多功能磨合機制造技術

    技術編號:8579747 閱讀:273 留言:0更新日期:2013-04-15 04:00
    本實用新型專利技術涉及一種多功能磨合機,尤其是涉及一種簡易鐵路軸承多功能磨合機。包括底座、設置在底座上用于支撐鐵路軸承的支撐裝置、設置在底座的軌道組件、設置在軌道組件上用于對鐵路軸承進行磨合的磨合組件以及用于驅動磨合組件的驅動組件。因此,本實用新型專利技術具有如下優點:1.設計合理,結構簡單且完全實用;2.可以用于不同規矩,不同車輪直徑的軸承磨合試驗,而且工件通過天車配合可以很容易裝卸,可操作性強,效率高,節約生產成本。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種多功能磨合機,尤其是涉及一種簡易鐵路軸承多功能磨合機
    技術介紹
    對于鐵路貨車而言,軸承是影響行車安全的關鍵部件。隨著列車運行速度的提高,載重軸重的增大,為確保行車安全各車輛造修企業對輪對軸承組裝質量的要求越來越高。根據客戶對磨合實驗有關要求研制出了一種新型鐵路貨車滾動軸承多功能磨合機。該磨合機模擬列車在運行狀態下輪對軸承的工作狀況,并配合點溫槍對軸承磨合后溫升進行檢測進行分析,以檢查軸承的組裝質量。由于出口的鐵路貨車多為窄軌、米軌、寬軌,批量小,品種多。因此,為每種出口車型都設計制作一種磨合機投入將相當大,顯然不現實。為解決出口鐵路貨車軸承壓裝后沒辦法進行磨合試驗的問題,設計、制作一種新型多功能鐵路貨車軸承磨合機來檢查軸承組裝質量是否滿足技術要求。
    技術實現思路
    本技術主要是解決現有技術所存在的技術問題;提供了一種可以用于不同規矩,不同車輪直徑的軸承磨合試驗,而且工件通過天車配合可以很容易裝卸,可操作性強,效率高,節約生產成本的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,其特征在于,包括底座、設置在底座上用于支撐鐵路軸承的支撐裝置、設置在底座的軌道組件、設置在軌道組件上用于對鐵路軸承進行磨合的磨合組件以及用于驅動磨合組件的驅動組件。在上述的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,所述支撐裝置包括固定在底座一端的U型左支撐架以及設置在底座另一端U型右支撐架;所述U型右支撐架底端設有滾輪。在上述的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,所述軌道組件包括與底座垂直設置在滑槽,上述磨合組件設置在所述滑槽內。在上述的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,所述磨合組件包括設置在滑槽內的滑動板以及設置在滑動板上的驅動電機,所述驅動電機輸出軸配接有摩擦輪。在上述的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,所述驅動組件包括與驅動電機連接的風缸系統。因此,本技術具有如下優點1.設計合理,結構簡單且完全實用;2.可以用于不同規矩,不同車輪直徑的軸承磨合試驗,而且工件通過天車配合可以很容易裝卸,可操作性強,效率高,節約生產成本。附圖說明圖1為本技術的主視結構示意圖。圖2為圖1的俯視結構示意圖。具體實施方式下面通過實施例,并結合附圖,對本技術的技術方案作進一步具體的說明。圖中,底座1、U型左支撐架2、U型右支撐架3、滑槽4、驅動電機5、摩擦輪6、風缸系統7。實施例首先,介紹一下本技術的結構,包括底座1、設置在底座I上用于支撐鐵路軸承的支撐裝置、設置在底座I的軌道組件、設置在軌道組件上用于對鐵路軸承進行磨合的磨合組件以及用于驅動磨合組件的驅動組件。支撐裝置包括固定在底座I 一端的U型左支撐架2以及設置在底座I另一端U型右支撐架3 ;所述U型右支撐架3底端設有滾輪;軌道組件包括與底座I垂直設置在滑槽4,上述磨合組件設置在所述滑槽4內;磨合組件包括設置在滑槽4內的滑動板以及設置在滑動板上的驅動電機5,驅動電機5輸出軸配接有摩擦輪6 ;驅動組件包括與驅動電機5連接的風缸系統7。工作時,根據輪軸兩端軸承的距離,調整可移動的U型右支撐架3,將壓裝完軸承的輪軸吊入本多功能磨合機內,通過風缸系統推動驅動電機5及摩擦輪6組成在滑槽4內滑動,以適應不同大小車輪。接通驅動車輪的電機驅動車輪轉動,配合紅外點溫槍測量軸承磨合溫升,完成軸承的磨合試驗。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
    的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本技術的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了底座1、U型左支撐架2、U型右支撐架3、滑槽4、驅動電機5、摩擦輪6、風缸系統7等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本技術的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本技術精神相違背的。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,其特征在于,包括底座(1)、設置在底座(1)上用于支撐鐵路軸承的支撐裝置、設置在底座(1)的軌道組件、設置在軌道組件上用于對鐵路軸承進行磨合的磨合組件以及用于驅動磨合組件的驅動組件。

    【技術特征摘要】
    1.一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,其特征在于,包括底座(I)、設置在底座(I)上用于支撐鐵路軸承的支撐裝置、設置在底座(I)的軌道組件、設置在軌道組件上用于對鐵路軸承進行磨合的磨合組件以及用于驅動磨合組件的驅動組件。2.根據權利要求1所述的一種簡易鐵路軸承多功能磨合機,其特征在于,所述支撐裝置包括固定在底座(I)一端的U型左支撐架(2 )以及設置在底座(I)另一端U型右支撐架(3);所述U型右支撐架(3)底端設有滾輪。3.根據權利要求1所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃志松夏朝陽徐繼忠
    申請(專利權)人:南車長江車輛有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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