【技術實現步驟摘要】
一種加固型裝載機前車架翼箱
本技術涉及工程機械設備
，尤其涉及一種裝載機上的部件。
技術介紹
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施 工機械，主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖 作業。其具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，是工程建設中土石方施工的 主要機種之一。以往的裝載機需要在翼箱上再焊接一個動臂軸座，這種方式使得裝載機在 超重作業中，出現焊點裂縫，可能導致開裂，不僅限制了裝載機的承重能力，而且降低了裝 載機的使用壽命和安全系數，導致裝載機存在安全隱患。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種使裝載機的使用壽命更長、安全系數更 高的加固型裝載機前車架翼箱。為解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案一種加固型裝載機前車架 翼箱，其通過轉向機構連接裝載機的車架，其特征在于包括動臂外支撐板、轉斗缸支撐板、 內翼板、中翼板、后封板、內上隔板和下加強板，內翼板設在動臂外支撐板內側，中翼板設在 動臂上軸座和轉斗缸軸座之間；內上隔板橫向設在轉斗缸支撐板和動臂外支撐板之間，下 加強板縱向設在轉斗缸支撐板和動臂外支撐板之間；轉斗缸支撐板上設有轉斗缸軸座，動 臂外支撐板上設有動臂上軸座；動臂外支撐板上設有加強板，加強板上設有動臂油缸內耳 座，動臂外支撐板的前端設有翼箱前梁。進一步地，所述內上隔板和下加強板呈四邊形結構。本技術的動臂外支撐板呈一體成型結構，克服了以往需要在翼箱上再焊接一 個動臂軸座的缺點，使得裝載機在超重作業中，不會發生焊點裂縫事故，提高了裝載機的使 用壽命...
【技術保護點】
一種加固型裝載機前車架翼箱，其通過轉向機構連接裝載機的車架，其特征在于：包括動臂外支撐板、轉斗缸支撐板、內翼板、中翼板、后封板、內上隔板和下加強板，內翼板設在動臂外支撐板內側，中翼板設在動臂上軸座和轉斗缸軸座之間；內上隔板橫向設在轉斗缸支撐板和動臂外支撐板之間，下加強板縱向設在轉斗缸支撐板和動臂外支撐板之間；轉斗缸支撐板上設有轉斗缸軸座，動臂外支撐板上設有動臂上軸座；動臂外支撐板上設有加強板，加強板上設有動臂油缸內耳座，動臂外支撐板的前端設有翼箱前梁。
【技術特征摘要】
1.一種加固型裝載機前車架翼箱，其通過轉向機構連接裝載機的車架，其特征在于包括動臂外支撐板、轉斗缸支撐板、內翼板、中翼板、后封板、內上隔板和下加強板，內翼板設在動臂外支撐板內側，中翼板設在動臂上軸座和轉斗缸軸座之間；內上隔板橫向設在轉斗缸支撐板和動臂外支撐板之間，下加強板縱向...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林志高，
申請(專利權)人：晉江市天利和創新機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。