環保舒適型汽車制造技術

本實用新型專利技術涉及汽車領域，具體是一種環保舒適型汽車，為了提高汽車使用時的環保性及使用舒適度，包括汽車外殼、座椅以及含有蓄電池的動力驅動裝置，汽車外殼頂部設有太陽能電池板，太陽能電池板的輸出端與蓄電池連接；座椅是與控制器連接的電動按摩座椅，電動按摩座椅控制器的供電端與蓄電池相連，以太陽能電池板發電，補充汽車蓄電池的電量，減少了汽車燃料的消耗，進而減少尾氣排放，提高了汽車的環保性，座椅采用電動按摩座椅，達到解困散乏的目的，提高了汽車使用的舒適度，結構合理、簡單，適應當前汽車的發展方向。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車領域，具體是ー種環保舒適型汽車。
技術介紹
汽車是一種現代交通工具，近年來，使用數量增長迅速，由于汽車是以可燃氣體作為動カ源，使用中必然產生大量污染環境的尾氣，因此，如何減少汽車的尾氣排放，提高汽車使用時的環保性，是目前各大汽車生產商研究的重點。而且因為汽車的大量使用，隨之而來的是石油資源的日趨緊張，汽油價格不斷上漲，因此研發新能源作為汽車動カ迫在眉睫。此外，汽車座椅是其重要的組成部分，其舒適程度對汽車司機特別是長途汽車司機來說是非常重要的，因為其工作時間長，開車時幾個小時身體保持同一坐姿，極易勞損，目前市場上的汽車座椅大都不具備按摩功能，無法滿足人們的需求。
技術實現思路
本技術為了提高汽車使用時的環保性及使用舒適度，提供了一種環保舒適型汽車本技術是采用如下技術方案實現的ー種環保舒適型汽車，包括汽車外殼、座椅以及含有蓄電池的動カ驅動裝置，本技術的創新點在于汽車外殼頂部及四周分別設有太陽能電池板，太陽能電池板的輸出端與蓄電池連接；所述座椅是與控制器連接的電動按摩座椅，電動按摩座椅控制器的供電端與蓄電池相連。所述電動按摩座椅由座椅本體、安裝于座椅本體的椅背正面的按摩器以及觸式開關構成，駕駛者只要輕輕向后ー靠，即可觸動觸式開關，按摩器開始工作，操作簡便，不影響駕駛者正常駕駛。所述太陽能電池板與汽車外殼為一體式結構，美觀大方，又不影響其使用性能。本技術所述汽車以太陽能電池板發電，補充汽車蓄電池的電量，間接地減少了汽車燃料的消耗，進而減少尾氣排放，提高了汽車使用時的環保性，汽車內的座椅采用電動按摩座椅，使汽車駕駛者和乘坐者在疲乏時，可以通過電動按摩座椅的控制器及觸式開關，啟動電動按摩座椅對其進行按摩，達到解困散乏的目的，提高了汽車使用的舒適度。本技術結構合理、簡單，利于提高汽車使用時的環保性和舒適度，適應當前汽車的發展方向。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為圖1中座椅的結構示意圖；圖中1_汽車外殼；2_座椅；3_太陽能電池板；4_座椅本體；5_按摩器；6_觸式開關。具體實施方式環保舒適型汽車，如圖1所示，包括汽車外殼1、座椅2以及含有蓄電池的動カ驅動裝置，汽車外殼頂部及四周分別設有太陽能電池板3，太陽能電池板3與汽車外殼I為一體式結構。太陽能電池板的輸出端與蓄電池連接；所述座椅2是與控制器連接的電動按摩座椅，電動按摩座椅控制器的供電端與蓄電池相連。電動按摩座椅由座椅本體4、安裝于座椅本體的椅背正面的按摩器5以及觸式開關6構成。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種環保舒適型汽車，包括汽車外殼(1)、座椅(2)以及含有蓄電池的動力驅動裝置，其特征是汽車外殼頂部及四周分別設有太陽能電池板(3)，太陽能電池板的輸出端與蓄電池連接；所述座椅(2)是與控制器連接的電動按摩座椅，電動按摩座椅控制器的供電端與蓄電池相連。

【技術特征摘要】
1.ー種環保舒適型汽車，包括汽車外殼(I)、座椅(2)以及含有蓄電池的動カ驅動裝置，其特征是汽車外殼頂部及四周分別設有太陽能電池板(3)，太陽能電池板的輸出端與蓄電池連接；所述座椅(2)是與控制器連接的電動按摩座椅，電動按摩座椅控制器的供電端與蓄電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：柴學勤，
申請(專利權)人：柴學勤，
類型：實用新型
國別省市：