【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車零部件制造領域，尤其是涉及ー種圓形后徽標防水結構。
技術介紹
為了防止行李艙潮濕及異味的產生，用戶對行李艙的密封性能有一定的要求，而后徽標作為行李艙外部的標志性零件，也需要考慮裝配之后的防水性能。對于圓形后徽標(帶PMMA面板組合件)而言，因定位及防錯結構的設計，一般在徽標底部有三個定位柱，行李艙門外板對應的定位孔直徑比定位柱的直徑大0. 5 1mm，目前的后徽標背面的雙面膠帶因無法在定位孔部位形成有效的密封效果，容易導致水滴從定位孔漏到行李艙中。中國專利公開號CN201494380U，授權公告日2010年6月2日，公開了ー種汽車前徽標和車頭散熱器面罩的連接結構，汽車前徽標的背面設有若干卡扣和若干定位柱，卡扣靠近汽車前徽標的邊緣，定位柱位于汽車前徽標的中間位置。卡扣包括卡槽和位于卡扣端頭出的卡頭，車頭散熱器面罩上的卡孔側壁卡入卡槽內，卡頭卡在卡孔的背面，卡頭上朝向卡頭的插入方向有ー個卡頭導向斜面。該技術連接簡單，連接牢固，不足之處是連接處仍存在配合間隙及面差，密封效果差，不適用于汽車后徽標與行李艙門外板的連接。
技術實現思路
本技術的目的在于解決現有技術的圓形后徽標與行李艙門外板連接時密封效果差，防水性能差的不足，提供一種圓形后徽標與行李艙門外板連接時密封效果好、防水性能好的圓形后徽標防水結構。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種圓形后徽標防水結構，包括圓形后徽標和設于圓形后徽標內表面的若干定位柱，定位柱外圍的圓形后徽標內表面設有防水件，所述防水件與圓形后徽標內表面固定連接。定位柱外圍的圓形后徽標內表面設置防水件，圓形后徽標安裝時防水件與...
【技術保護點】
一種圓形后徽標防水結構，包括圓形后徽標（1）和設于圓形后徽標（1）內表面的若干定位柱（3），其特征在于，定位柱（3）外圍的圓形后徽標（1）內表面設有防水件（2），所述防水件（2）與圓形后徽標（1）內表面固定連接。
【技術特征摘要】
1.一種圓形后徽標防水結構，包括圓形后徽標(I)和設于圓形后徽標(I)內表面的若干定位柱(3)，其特征在于，定位柱(3)外圍的圓形后徽標(I)內表面設有防水件(2)，所述防水件(2)與圓形后徽標(I)內表面固定連接。2.根據權利要求1所述的一種圓形后徽標防水結構，其特征在于，所述防水件(2)呈圓環形，防水件(2)沿圓周設有凸起的外層防水圈(21)和內層防水圈(22)。3.根據權利要求2所述的一種圓形后徽標防水結構，其特征在于，外層防水圈(21)設置在防水件(2)的外圓周上，內層防水圈(22)設置在防水件(2)的內圓周上。4.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李小輝，周利國，戴開紅，李國林，李宏華，李功賦，趙福全，
申請(專利權)人：浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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