自行式中型房車制造技術(shù)

一種自行式中型房車，包括駕駛室，位于駕駛室后面的旅居倉包括客廳、餐廳、吧臺、廚房、衛(wèi)生間和主臥室；客廳布置在駕駛室后，兩側(cè)各布置一張沙發(fā)，兩沙發(fā)與茶幾能組成一張雙人床；餐廳布置在客廳后面的右側(cè)，座椅和餐桌均從車壁一側(cè)向車廂中部延伸布置，餐桌上側(cè)有一折疊單人床板；吧臺布置在餐廳的對面；廚房布置在吧臺的后面并緊挨著吧臺；衛(wèi)生間布置在廚房的對面、餐廳的后面，高度齊平車內(nèi)高；主臥室布置在車廂的最后部，其內(nèi)有一主臥雙人床；在房車車頂上裝有可以分別單獨開啟或關(guān)閉的3臺空調(diào)，本房車具有1個固定的大床，2個隱含的組合使用的床；各類設(shè)備齊全、緊湊整齊且比較舒適，節(jié)能環(huán)保，能滿足小型商務(wù)辦公以及4-6人旅居生活的需要。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種房車，特別是一種自行式中型房車。
技術(shù)介紹
旅居車,英文全稱Recreational Vehicle,簡稱RV,開著房車旅行,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中；目前，房車熱在我國已經(jīng)悄然興起，為了真正體現(xiàn)房和車的統(tǒng)一，旅居車的車廂部分除了駕駛室以外的空間必須全都布置成生活區(qū)，使其真正成為車上的房子，滿足生活所需；為此，根據(jù)各自的技術(shù)目的，已有的旅行房車、商務(wù)房車、辦公旅游房車各有自己的側(cè)重，例如授權(quán)公告號為CN201941657U的“一種辦公旅游房車”車身內(nèi)設(shè)有工作區(qū)、休閑區(qū)以及休息區(qū)，授權(quán)公告號為CN201941658U的“一種商務(wù)房車”有七人航空椅，授權(quán)公告號為CN201961221U的“旅行房車”有兩張電動按摩椅，但一般都只在休息間有一個大床，只能滿足少數(shù)人的舒適休息。如何使旅居車生活區(qū)的布置既符合空間的限制，又能滿足生活的需要，且在此基礎(chǔ)上追求舒適性和最優(yōu)化，盡量做到設(shè)備齊全而且緊湊整齊，這是擺在設(shè)計者前面的一個問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種自行式中型房車，該中型房車內(nèi)除在休息間內(nèi)布置了 I個固定的大床外，還有兩個隱含的組合使用的床，其他各類設(shè)備齊全、緊湊整齊且比較舒適，滿足了小型商務(wù)辦公以及4-6人旅居生活的需要。本技術(shù)的另一目的是使在旅居房車倉內(nèi)舒適的前提下，既節(jié)電又環(huán)保。解決上述問題的技術(shù)方案是一種自行式中型房車，包括駕駛室，車廂，其特征在于所述位于駕駛室后部的車廂全部構(gòu)成旅居倉，該旅居倉包括客廳、餐廳、吧臺、廚房、衛(wèi)生間和主臥室；客廳布置在車的前部，即駕駛室后，兩側(cè)各布置一張沙發(fā)，茶幾放在兩沙發(fā)的中間；休息使用狀態(tài)下，兩沙發(fā)或直接組成一張雙人床，或與茶幾配合組成一張雙人床；餐廳布置在客廳后面的右側(cè)，座椅和餐桌均從車壁一側(cè)向車廂中部延伸布置，前后兩座椅對稱布置，餐桌布置在兩座椅中間；吧臺布置在餐廳的對面；廚房布置在吧臺的后面并緊挨著吧臺；衛(wèi)生間布置在廚房的對面、餐廳的后面，高度齊平車內(nèi)高；主臥室布置在車廂的最后部，即在衛(wèi)生間和廚房區(qū)的后面，其內(nèi)有一主臥雙人床。其進一步技術(shù)方案是所述餐廳在餐桌靠車壁一側(cè)的上面有一折疊單人床床板，當(dāng)不用餐需要休息時，折疊單人床床板放在座椅和餐桌上構(gòu)成一個單人床，使得可以多滿足1_2人舒適休息。所述客廳的右側(cè)有一直的長沙發(fā)，左側(cè)沙發(fā)為轉(zhuǎn)角型沙發(fā)或長沙發(fā)，兩沙發(fā)以及茶幾的座高均相等、長度相等或不等，在休息使用狀態(tài)下，將兩張沙發(fā)對接、調(diào)整中間的茶幾即組成一張雙人床。所述客廳的布置也可以是在客廳的一側(cè)有一直的長沙發(fā)，另一側(cè)沙發(fā)為可折疊式沙發(fā)床構(gòu)成的長沙發(fā)，在休息使用狀態(tài)下，將折疊式沙發(fā)床構(gòu)成的長沙發(fā)打開與長沙發(fā)對接組成一張雙人床。所述主臥室的主臥雙人床由布置在車尾車廂內(nèi)地板突起部分的一長度與車廂寬尺寸相同的平臺上的床墊構(gòu)成，該主臥雙人床呈橫向放置在車的最尾部；床頭靠右或左邊，床尾處布置有兩層主臥儲物柜，下層主臥儲物柜中間有一用于放電視機的無門柜；主臥過道的左端布置一化妝臺，主臥過道的右端下面布置一個儲物柜，上面布置一個主臥大衣柜。所述吧臺的吧桌臺面設(shè)計成橢圓弧型，由車內(nèi)壁向外彎出來且兩邊對稱，吧桌設(shè)計成中空；在吧桌的內(nèi)外側(cè)分別各布置兩張單腳高凳，吧臺一側(cè)放置有酒柜，上方放置有吊柜。所述廚房從前往后占廚房長度大約2/3作為炊事區(qū)，炊事區(qū)后面為兩層柜，兩層柜的下層用來存放洗衣機，上層柜子用來存放電冰箱；炊事區(qū)具體布置如下由下往上為地腳，櫥柜和臺面，櫥柜從前往后分為3個柜體；臺面上從前往后依次布置有電磁爐和洗菜盆，廚房吊柜位于臺面的上方，分為三個柜體，在吊柜和臺面之間的爐具正上方布置一抽油煙機。所述衛(wèi)生間一側(cè)有一推拉式門；前右側(cè)的角落布置一圓弧型獨立淋浴室，高度齊平車內(nèi)高，淋浴室內(nèi)布置簡單的小型儲物格用以存放洗浴用品；馬桶布置在左后側(cè)；立式圓形洗臉盆布置在衛(wèi)生間門口的對面。其更進一步技術(shù)方案是在房車車頂上裝有分別用于主臥，廚房、吧臺、餐廳和客廳，駕駛室三個獨立的區(qū)域溫度控制的三臺空調(diào)Cl、C2、C3，三臺空調(diào)可以分別單獨開啟或關(guān)閉，達到既保證舒適的旅居生活又節(jié)能的目的。其再進一步技術(shù)方案是在房車一側(cè)或兩側(cè)配置有一可以伸縮的遮陽棚D，為人們提供了不受氣候影響的車外舒適休憩或娛樂的空間。其又更進一步技術(shù)方案是所述房車有完整的水管理系統(tǒng)，有三個水箱，分別為用于存放飲用及洗浴用水的凈水箱，用于存放沖洗馬桶水的灰水箱以及用于存放衛(wèi)生間污水的黑水箱；該三個水箱存放在車底部的行李倉F2內(nèi)。本技術(shù)之自行式中型房車與現(xiàn)有房車相比的有益效果是本技術(shù)房車內(nèi)裝設(shè)備齊全，布局緊湊、合理，除具有一般房車都有的固定的I間臥室(或休息間)、廚房和衛(wèi)生間外，本技術(shù)還有可以作為工作室、會客室或娛樂室的客廳，以及吃飯的餐廳和吧臺，較好地滿足旅居者的各項需求，特別是根據(jù)需要，可以將客廳沙發(fā)組合成雙人床，在餐廳布置折疊單人床，以滿足4-6人同時高質(zhì)量休息(臥床休息)的需要，特別舒適。其次，本技術(shù)房車在整體設(shè)計上，也滿足既舒適又節(jié)能的要求1、在房車車頂上裝有分別用于主臥，廚房、吧臺、餐廳和客廳，駕駛室三個獨立的區(qū)域溫度控制的三臺空調(diào)Cl、C2、C3，三臺空調(diào)可以分別單獨開啟或關(guān)閉，達到既保證舒適的旅居生活又節(jié)能的目的；2、水管理系統(tǒng)之凈水箱、灰水箱與黑水箱三個水箱的設(shè)置，既方便使用，又滿足節(jié)能以及環(huán)保的要求。因此，本技術(shù)房車整體性能好，較好地滿足了小型商務(wù)辦公以及4-6人高質(zhì)量旅居生活的需要。以下結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)之自行式中型房車的技術(shù)特征作進一步說明。附圖說明圖1-1 圖1-2 :本技術(shù)之自行式中型房車的外形結(jié)構(gòu)示意圖圖1-1 自行式中型房車的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖1-2 :使用狀態(tài)參考圖之一(遮陽棚打開)；圖2-1 圖2-2 自行式中型房車的內(nèi)裝總體布置示意圖圖2-1 :大的分區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2-2 :具體設(shè)置布置示意圖；圖3-1 圖3-2 :實施例一之客廳的沙發(fā)改裝成雙人床的不意圖之一(平面圖)圖3-1 :改裝前，圖3-2 :改裝后；圖3-3 圖3-4 :實施例一之客廳的沙發(fā)改裝成雙人床的示意圖之二(立體圖)圖3-3 :改裝前，圖3-4 :改裝后；圖3-5 圖3-6 :客廳的折疊式沙發(fā)床改裝成雙人床的示意圖(立體圖)圖3-5 :改裝前，圖3-6 :改裝后；圖4 :餐廳布置示意圖；圖5 :吧臺布置示意圖；圖6 :廚房布置示意圖；圖7 :衛(wèi)生間布置示意圖；圖8-1 圖8-5 :本技術(shù)之自行式中型房車的內(nèi)裝使用狀態(tài)參考圖(去掉車頂?shù)牧Ⅲw圖)圖8-1 :實施例一使用狀態(tài)之一(僅后面主臥有床)，圖8-2 :實施例一使用狀態(tài)之二 (客廳沙發(fā)改裝成雙人床);圖8-3 :實施例一使用狀態(tài)之三(餐廳側(cè)板改裝成單人床)；圖8-4 :實施例一使用狀態(tài)之四(客廳、餐廳同時改裝后)示意圖；圖8-5 :實施例二使用狀態(tài)之一僅客廳沙發(fā)改裝成雙人床,餐廳無側(cè)板。圖中A-車門，B-駕駛室，C1、C2、C3_空調(diào)器，D -遮陽棚，E-車體，F(xiàn)l-行李倉I，F(xiàn)2_行李倉II，F(xiàn)3-行李倉III ；1-客廳，I1-餐廳，II1-吧臺，IV-廚房，V -衛(wèi)生間，V1-主臥室;1-主臥雙人床,2-主臥衣柜,3-立式圓形洗臉盆,4-馬桶,5-本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種自行式中型房車，包括駕駛室，車廂，其特征在于：位于駕駛室后部的車廂全部構(gòu)成旅居倉，該旅居倉包括客廳（Ⅰ）、餐廳（Ⅱ）、吧臺（Ⅲ）、廚房（Ⅳ）、衛(wèi)生間（Ⅴ）和主臥室（Ⅵ）；客廳（Ⅰ）布置在車的前部，即駕駛室后，兩側(cè)各布置一張沙發(fā)，茶幾放在兩沙發(fā)的中間；休息使用狀態(tài)下，兩沙發(fā)或直接組成一張雙人床，或與茶幾配合組成一張雙人床（ZDC1）；餐廳（Ⅱ）布置在客廳后面的右側(cè)，座椅（6）和餐桌（7）均從車壁一側(cè)向車廂中部延伸布置，前后兩座椅對稱布置，餐桌布置在兩座椅中間；吧臺（Ⅲ）布置在餐廳（Ⅱ）的對面；廚房（Ⅳ）布置在吧臺（Ⅲ）的后面并緊挨著吧臺；衛(wèi)生間（Ⅴ）布置在廚房的對面、餐廳的后面，高度齊平車內(nèi)高；主臥室（Ⅵ）布置在車廂的最后部，即在衛(wèi)生間和廚房區(qū)的后面，其內(nèi)有一主臥雙人床（1）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種自行式中型房車，包括駕駛室，車廂，其特征在于位于駕駛室后部的車廂全部構(gòu)成旅居倉，該旅居倉包括客廳(I )、餐廳(II)、吧臺(III)、廚房(IV)、衛(wèi)生間(V)和主臥室 (VI)；客廳(I )布置在車的前部，即駕駛室后，兩側(cè)各布置一張沙發(fā)，茶幾放在兩沙發(fā)的中間；休息使用狀態(tài)下，兩沙發(fā)或直接組成一張雙人床，或與茶幾配合組成一張雙人床 (ZDCl)；餐廳(II)布置在客廳后面的右側(cè)，座椅(6)和餐桌(7)均從車壁一側(cè)向車廂中部延伸布置，前后兩座椅對稱布置，餐桌布置在兩座椅中間；吧臺(III)布置在餐廳(II)的對面；廚房(IV)布置在吧臺(III)的后面并緊挨著吧臺；衛(wèi)生間(V)布置在廚房的對面、餐廳的后面，高度齊平車內(nèi)高；主臥室(VI)布置在車廂的最后部，即在衛(wèi)生間和廚房區(qū)的后面，其內(nèi)有一主臥雙人床(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式中型房車，其特征在于所述餐廳(II)在餐桌靠車壁一側(cè)的上面有一折疊單人床床板，當(dāng)不用餐需要休息時，折疊單人床床板放在座椅和餐桌上構(gòu)成一個單人床。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行式中型房車，其特征在于所述客廳(I)的右側(cè)有一直的長沙發(fā)(9)，左側(cè)沙發(fā)(8)為轉(zhuǎn)角型沙發(fā)或長沙發(fā)，兩沙發(fā)以及茶幾的座高均相等、長度相等或不等，在休息使用狀態(tài)下，將兩張沙發(fā)對接、調(diào)整中間的茶幾即組成一張雙人床。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行式中型房車，其特征在于所述客廳(I)的一側(cè)有一直的長沙發(fā)(9)，另一側(cè)沙發(fā)(8)為可折疊式沙發(fā)床構(gòu)成的長沙發(fā)(83)，在休息使用狀態(tài)下，將折疊式沙發(fā)床構(gòu)成的長沙發(fā)(83)打開與長沙發(fā)(9)對接組成一張雙人床。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行式中型房車，其特征在于所述主臥室(VI)的主臥雙人床由布置在車尾車廂內(nèi)地板突起部分的一長度與車廂寬尺寸相同的平臺上的床墊構(gòu)成，該主臥...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：廖抒華，張寶霞，雷玉蓮，
申請(專利權(quán))人：廣西工學(xué)院，
類型：實用新型
國別省市：