• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    新型多功能房車制造技術

    技術編號:8407998 閱讀:196 留言:0更新日期:2013-03-13 23:33
    一種新型多功能房車,由車頭1、前車廂2、后車廂3、餐桌4、衛生間5、床6、書柜7、櫥柜8等設施組成,其特征是:車頭1可分離為一輛獨立的轎車,通過機電電磁機構實現車頭1與車廂體連接,由電路控制能實現后車廂3的伸縮,可通過電路控制實現書柜7、床6、櫥柜8、餐桌4的自動運行,櫥柜8可以通過壓縮拉伸出一套完整的廚房套裝,當后車廂延伸打開時書柜7和床6可伸展至后車廂。車內結構布置合理,設備配置齊全,最大限度地滿足了用戶旅行時的生活需求,適用于現代中小家庭野外出行。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于房車
    ,也與工業設計領域相關,是將機械設計與工業設計相結合的一種創造專利技術,涉及一種可拉伸可折疊可分離高度節省空間的新型多功能房車
    技術介紹
    近年來汽車行業的發展很迅速,很多人都擁有自己的轎車,隨著人們生活水平的提高,消費理念與消費需求都發生了巨大變化,人們對汽車上旅游設施及旅游用品的需求也越來越高,現有技術中的汽車空間小、功能單一、設備簡單,不能滿足人們日益增長的消費需求,所以,房車漸漸走入人們的視眼,其兼具“房”與“車”兩大功能。目前出現很多類型的房車,但大多體型龐大,汽車內部配置也并不能達到真正節省空間的作用。
    技術實現思路
    本專利技術的目的就是要解決上述不足而提出的一種可拉伸折疊可分離的新型多功能房車。通過車的伸縮可以減小車的體積,家具的折疊也可以增大車內空間利用率,車內設備配置要齊全,車廂內環境的設計能營造出一種溫暖的家的感覺。為了實現上述目的,本專利技術提出的技術方案在于一種新型多功能房車,包括車頭、前車廂、后車廂、書柜、床、櫥柜、餐桌、衛生間等設施組成。車的特征如下。拉伸分離性包括車廂設計和車頭設計。前車廂和后車廂采用特制機械滑索道連接,由電路控制實現伸縮功能,拉伸后能增大活動空間50%。車頭安有四個車輪,車頭可以和車廂分離成為一個獨立的小車,給野外旅行帶來靈活性。折疊復用性將車內家具設計具有折疊功能,在不使用時減少空間占有率。如睡床和餐桌。也把家具設計具有多功能,如櫥柜集各種功能于一柜,囊括了一個廚房應有的功倉泛。實用舒適性車內有床,床旁邊是書柜,車廂中間是衛生間,衛生間里有電動馬桶和洗手池,靠近車頭部位是客廳,客廳里安置有餐桌、電視機、音響,客廳旁邊是櫥柜。車內顏色采用暖黃色的基調,營造出一種舒適宜人的感覺。本專利技術的有益效果是拉伸性減小了車的體積,家具的多功能性使空間利用最大化,車內結構布置合理,設備配置齊全,在最小的空間內最大限度地滿足了用戶旅行時的生活需求。附圖說明圖I本專利技術房車正視圖。圖2本專利技術房車剖視圖。具體實施例方式一種可拉伸折疊可分離的新型多功能房車,通過車的伸縮減小車的體積,家具的折疊也可以增大車內空間利用率,車內設備配置齊全,車廂內環境的設計營造出一種溫暖的家的感覺。新型多功能房車包括車頭I、前車廂2、后車廂3、餐桌4、衛生間5、床6、書柜7、櫥柜8等設施組成。車的特征實施如下。拉伸分離性包括車廂設計和車頭設計。前車廂2和后車廂3采用特制機械滑索道連接,由電路控制拖動后車廂滑動一定距離后觸碰彈簧自動鎖死,拉伸后能增大活動空間50%。車頭I可以和前車廂2分離成為一個獨立的小車。車頭I與前車廂2連接部分為機電磁機構,以增強車頭I與前車廂2的可分離性與可連接性。折疊復用性將車內家具設計具有折疊功能,在不使用時減少空間占有率。如書柜7和床6通過折疊放置在前車廂2的后部,當后車廂3延伸打開時書柜7和床6伸展至后車廂3。也把家具設計具有多功能,如櫥柜8可以通過壓縮拉伸出一套完整的廚房套裝,囊括 了一個廚房應有的功能。實用舒適性車內有床6,床6旁邊是書柜7,車廂中間是衛生間5,客廳旁邊是櫥柜8。車內顏色采用暖黃色的基調,營造一種舒適宜人的感覺。權利要求1.一種新型多功能房車,由車頭I、前車廂2、后車廂3、餐桌4、衛生間5、床6、書柜7、櫥柜8等設施組成,其特征是整個房車可分為三節,車頭I是一輛獨立的轎車,同時帶動車廂2、車廂3運動,通過機電電磁機構實現車頭I與車廂體連接,車廂體分為前車廂2和后車廂3,由電路控制實現伸縮功能,從而使后車廂3從前車廂2中延伸,車廂內部是全電動設備,廂內家具設備通過機械機構連接,均可通過電路控制實現書柜7、床6、櫥柜8、餐桌4的自動運行,餐桌4和櫥柜8布置在前車廂,櫥柜8可以通過壓縮拉伸出一套完整的廚房套裝,書柜7和床6通過折疊放置在前車廂的后部,當后車廂延伸打開時書柜7和床6伸展至后車廂。2.根據權利要求I所述的新型多功能壓縮房車,其特征是車頭I與前車廂2和后車廂3連接部分為機電電磁機構,以增強車頭I與車廂2的可分離性與可連接性。3.根據權利要求I或2所述的新型多功能壓縮房車,其特征是前車廂2與后車廂3通過特制機械滑索道連接,由電路系統驅動其伸縮,從而延伸后車廂,櫥柜8通過銷釘和合頁連接手動轉換工作狀態,床6和書柜7通過電路系統驅動延伸與壓縮。4.根據權利要求I或2或3所述的新型多功能壓縮房車,其特征是車頭I、車廂2、車廂3因承受較大的應力,需采用ANLI類型316L不銹鋼,櫥柜8、餐桌4、床6、書柜7均采用松木。全文摘要一種新型多功能房車,由車頭1、前車廂2、后車廂3、餐桌4、衛生間5、床6、書柜7、櫥柜8等設施組成,其特征是車頭1可分離為一輛獨立的轎車,通過機電電磁機構實現車頭1與車廂體連接,由電路控制能實現后車廂3的伸縮,可通過電路控制實現書柜7、床6、櫥柜8、餐桌4的自動運行,櫥柜8可以通過壓縮拉伸出一套完整的廚房套裝,當后車廂延伸打開時書柜7和床6可伸展至后車廂。車內結構布置合理,設備配置齊全,最大限度地滿足了用戶旅行時的生活需求,適用于現代中小家庭野外出行。文檔編號B60P3/34GK102963289SQ201210488070公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日專利技術者張恒文, 程勇, 黃榮, 陳義杰, 張東梅 申請人:北京郵電大學本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型多功能房車,由車頭1、前車廂2、后車廂3、餐桌4、衛生間5、床6、書柜7、櫥柜8等設施組成,其特征是:整個房車可分為三節,車頭1是一輛獨立的轎車,同時帶動車廂2、車廂3運動,通過機電電磁機構實現車頭1與車廂體連接,車廂體分為前車廂2和后車廂3,由電路控制實現伸縮功能,從而使后車廂3從前車廂2中延伸,車廂內部是全電動設備,廂內家具設備通過機械機構連接,均可通過電路控制實現書柜7、床6、櫥柜8、餐桌4的自動運行,餐桌4和櫥柜8布置在前車廂,櫥柜8可以通過壓縮拉伸出一套完整的廚房套裝,書柜7和床6通過折疊放置在前車廂的后部,當后車廂延伸打開時書柜7和床6伸展至后車廂。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張恒文程勇黃榮陳義杰張東梅
    申請(專利權)人:北京郵電大學
    類型:發明
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 无码欧精品亚洲日韩一区夜夜嗨 | 亚洲一区二区三区AV无码| 久久伊人中文无码| 亚洲日韩精品A∨片无码| 亚洲2022国产成人精品无码区| 亚洲久热无码av中文字幕| 无码av中文一二三区| 久久亚洲精品无码aⅴ大香| 国产精品无码免费专区午夜| 久久久久亚洲AV片无码下载蜜桃| 久久久91人妻无码精品蜜桃HD| 亚洲av无码一区二区三区天堂古代| mm1313亚洲精品无码又大又粗| 蜜桃AV无码免费看永久| 亚洲中文字幕无码日韩| 亚洲人成无码网WWW| 激情无码亚洲一区二区三区| 日韩人妻无码一区二区三区久久| 在线精品自拍无码| 亚洲AV无码一区二区乱子仑 | 国内精品人妻无码久久久影院| 无码爆乳护士让我爽| 无码专区—VA亚洲V天堂| 亚洲精品无码久久千人斩| 亚洲精品无码99在线观看 | 亚洲毛片av日韩av无码| 国产乱人伦无无码视频试看| 精品久久久久久无码不卡| 无码人妻精品一区二区三区夜夜嗨 | 精品人妻无码一区二区色欲产成人| 日韩精品无码一本二本三本| 一本大道东京热无码一区| 亚洲人成无码久久电影网站| 精品人妻无码专区中文字幕| 用舌头去添高潮无码视频 | 97性无码区免费| 亚洲av永久无码制服河南实里| 国产亚洲精久久久久久无码AV| 内射精品无码中文字幕| 加勒比无码一区二区三区| 日韩精品无码久久一区二区三|