在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術是一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝置。在底座一端上面通過導軌、直線滾動軸承、滑臺、氣鉆座和氣鉆座孔裝有二個筆形氣鉆。兩筆形氣鉆兩端都分別裝有氣鉆鉆頭和氣鉆氣管。在底座上還通過底座連接塊安裝有氣缸。滑臺通過滑臺連接塊與氣缸上的氣缸活塞桿連接器相連接。氣缸兩端均裝有與壓縮空氣換向閥相連接的氣缸氣管接頭。在底座另一端上面固裝有夾具體和階梯形定位塊。階梯形定位塊上面及夾具體中間配合安放渦輪增壓器中間體砂芯。夾具體兩側上面通過壓板立柱、壓板橫梁、螺母裝有能壓住砂芯頭的浮動壓板。本實用新型專利技術能在渦輪增壓器中間體砂芯上同時成功地鉆二個直至半圓形通道的排氣孔。并且在鉆排氣孔時基本上不會折斷半圓形通道。這樣能極大地提高鉆排氣孔的成品率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝置
本技術涉及一種鉆孔裝置，特別是一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣 孔的鉆孔裝置。
技術介紹
鑄造行業砂芯造型中所使用的型芯，絕大多數使用覆膜砂制砂芯。覆膜砂制砂芯 有優良的工藝性。但也有缺點，其缺點是在澆注鑄件時覆膜砂砂芯的發氣量會造成鑄件中 有氣孔。為防止鑄件中產生氣孔，均在砂芯上鉆排氣孔。這些排氣孔都是在砂芯成型后再 用鉆頭鉆出。有一種渦輪增壓器中間體的砂芯其中間有水道，其水道為半圓形通道，其進出 水端都設在一個平面上。由于半圓形通道最小截面尺寸只有8_X6mm，在其進出水端鉆排 氣孔直至半圓形通道時極易因受到不均勻外力而折斷半圓形通道。以前在進出水端砂芯頭 上鉆排氣孔時，因半圓形通道折斷而產生的廢品可達40%左右。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝 置。該鉆孔裝置能在渦輪增壓器中間體砂芯上同時成功地鉆二個直至半圓形通道的排氣 孔。并且在鉆排氣孔時基本不會折斷半圓形通道。這樣能極大地減少對渦輪增壓器中間體 覆膜砂砂芯鉆排氣孔的廢品率。同時鉆二個排氣孔也極大地提高了工作效率，極大地降低 鑄件的鑄造成本和提聞企業的經濟效M。本技術的技術方案是一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝 置。在底座一端上面橫向并列安裝二根導軌。每根導軌上均裝有一個直線滾動軸承，各直 線滾動軸承均分別與導軌滾動連接。兩直線滾動軸承上部安裝一滑臺。在滑臺上面安裝有 氣鉆座，該氣鉆座被固定螺釘緊固定位在滑臺上。氣鉆座中間設置有二個氣鉆座孔。兩個 筆形氣鉆分別裝在兩個氣鉆座孔中。兩筆形氣鉆一端都裝有鉆頭夾，兩鉆頭夾中都夾裝有 氣鉆鉆頭。兩筆形氣鉆的另一端都裝有氣鉆氣管，兩氣鉆氣管均與壓縮空氣泵站相連通。在底座上還安裝有底座連接塊。氣缸固定在底座連接塊上。在滑臺下面固裝有滑 臺連接塊。氣缸上裝有氣缸活塞桿連接器，滑臺連接塊和氣缸活塞桿連接器相連接。氣缸 兩端均裝有氣缸氣管接頭，氣缸兩端的兩個氣缸氣管接頭均和壓縮空氣換向閥相連接。壓 縮空氣換向閥分別根據指令送壓縮空氣進入氣缸中使氣缸活塞桿伸出或縮進。在底座另一端上面固裝有夾具體。在夾具體上固裝有階梯形定位塊。夾具體和階 梯形定位塊之間的空間位置應與被鉆排氣孔的砂芯相配合。階梯形定位塊上面及夾具體中 間配合安放渦輪增壓器中間體砂芯。砂芯的安放位置應使渦輪增壓器中間體砂芯上需鉆二 個排氣孔處均面對二個筆形氣鉆鉆頭。夾具體兩側上面均安裝有具有螺紋的壓板立柱，壓 板橫梁一端套裝在一側壓板立柱上并由鎖緊螺母鎖緊。壓板橫梁另一端一側邊開有槽口， 該槽口活動卡裝在另一側壓板立柱上并由蝶形螺母鎖緊。壓板橫梁中部設置有長槽，浮動 壓板通過圓柱銷固裝在長槽內。浮動壓板從上面緊壓在砂芯上面的兩個砂芯頭上，這樣能 使兩筆形氣鉆鉆出二個合格的排氣孔。所述的兩筆形氣鉆均選用AT-3170型筆形氣鉆。本技術的工作原理和過程是由于砂芯的兩個鉆氣孔部位都被浮動壓板同時 壓住，鉆排氣孔時砂芯上受外力部位都同時均勻受力，砂芯內半圓形通道部位就不易因受 到不均勻外力而折斷。這樣就極大地提高了在砂芯上鉆排氣孔的正品率。分別在砂芯進、出 水端同時鉆二個排氣孔也極大地提高了工作效率。鉆排氣孔時先將砂芯安裝在夾具體中間 并用壓板橫梁將砂芯固定在待鉆排氣孔位置處。然后開動兩筆形氣鉆端部氣管，兩筆形氣 鉆都處于工作狀態。再后通過兩氣缸氣管接頭開動氣缸使氣缸活塞桿前伸，氣缸活塞桿帶 動筆形氣鉆前伸到砂芯處時兩筆形氣鉆即在砂芯上鉆排氣孔。兩排氣孔鉆好后換向閥會根 據指令換向使氣缸活塞桿帶動筆形氣鉆后退到原先位置處并停止工作。此時關閉兩筆形氣 鉆端部氣管供氣使筆形氣鉆也停止工作。重復上述工作過程即可在另一砂芯上鉆排氣孔。本技術的優點是提供了一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔 裝置。該鉆孔裝置能在渦輪增壓器中間體砂芯的半圓形進水道和出水道上成功地鉆二個排 氣孔。并且在鉆排氣孔時不會折斷進水道和出水道。這樣能極大地減少對渦輪增壓器中間 體覆膜砂砂芯鉆排氣孔的廢品率。同時鉆二個排氣孔也極大地提高了工作效率，極大地降 低鑄件的鑄造成本和提高企業的經濟效益。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是圖1的A-A向的剖視結構示意圖。圖3是圖1的B-B向的剖視結構示意圖。圖4是本技術的俯視結構示意圖。附圖中1、滑臺連接塊，2、氣缸，3、底座連接塊，4、底座，5、導軌，6、氣缸活塞 桿連接器，7、直線滾動軸承，8、滑臺，9、氣鉆鉆頭，10、鉆頭夾，11、筆形氣鉆，12、氣鉆座 孔，13、固定螺釘，14、氣鉆座，15、氣鉆氣管，16、浮動壓板，17、壓板橫梁，18、圓柱銷， 19、排氣孔，20、氣缸氣管接頭，21、階梯形定位塊，22、砂芯，23、夾具體，24、蝶形螺母，25、 鎖緊螺母，26、壓板立柱，27、定位銷，28、砂芯頭，29、槽口，30、長槽。具體實施方式如各圖所示的實施例如下一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝 置。在底座4 一端上面橫向并列安裝二根導軌5。每根導軌5上均裝有一個直線滾動軸承 7，各直線滾動軸承7均分別與導軌5滾動連接。兩直線滾動軸承7上部安裝一滑臺8。在 滑臺8上面安裝有氣鉆座14，該氣鉆座14被固定螺釘13緊固定位在滑臺8上。氣鉆座14 中間設置有二個氣鉆座孔12。兩個筆形氣鉆11分別裝在兩個氣鉆座孔12中。兩筆形氣鉆 11 一端都裝有鉆頭夾10，兩鉆頭夾10中都夾裝有氣鉆鉆頭9。兩筆形氣鉆11的另一端都 裝有氣鉆氣管15，兩氣鉆氣管15均與壓縮空氣泵站相連通。在底座4上還安裝有底座連接 塊3。氣缸2固定在底座連接塊3上。在滑臺8下面固裝有滑臺連接塊I。氣缸2上裝有 氣缸活塞桿連接器6，滑臺連接塊I和氣缸活塞桿連接器6相連接。氣缸2兩端均裝有氣缸 氣管接頭20，氣缸2兩端的兩個氣缸氣管接頭20均和壓縮空氣換向閥相連接。壓縮空氣換 向閥分別根據指令送壓縮空氣進入氣缸2中使氣缸活塞桿伸出或縮進。在底座4另一端上面固裝有夾具體23。在夾具體23上固裝有階梯形定位塊21。 夾具體23和階梯形定位塊21之間的空間位置應與被鉆排氣孔19的砂芯22相配合。階梯形定位塊21上面及夾具體23中間配合安放渦輪增壓器中間體砂芯22。砂芯22的安放位 置應使渦輪增壓器中間體砂芯22上需鉆二個排氣孔19處均面對二個筆形氣鉆鉆頭9。夾 具體23兩側上面均安裝有具有螺紋的壓板立柱26，壓板橫梁17 —端套裝在一側壓板立柱 26上并由鎖緊螺母25鎖緊。壓板橫梁17另一端一側邊開有槽口 29，該槽口 29活動卡裝 在另一側壓板立柱26上并由蝶形螺母24鎖緊。壓板橫梁17中部設置有長槽30，浮動壓 板18通過圓柱銷18固裝在長槽30內。浮動壓板16從上面緊壓在砂芯22上面的兩個砂 芯頭28上，這樣能使兩筆形氣鉆11鉆出二個合格的排氣孔19。所述的兩筆形氣鉆11均選用AT-3170型筆形氣鉆。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝置，其特征在于：在底座一端上面橫向并列安裝二根導軌，每根導軌上均裝有一個直線滾動軸承，各直線滾動軸承均分別與導軌滾動連接，兩直線滾動軸承上部安裝一滑臺，在滑臺上面安裝有氣鉆座，該氣鉆座被固定螺釘緊固定位在滑臺上，氣鉆座中間設置有二個氣鉆座孔，兩個筆形氣鉆分別裝在兩個氣鉆座孔中，兩筆形氣鉆一端都裝有鉆頭夾，兩鉆頭夾中都夾裝有氣鉆鉆頭，兩筆形氣鉆的另一端都裝有氣鉆氣管，兩氣鉆氣管均與壓縮空氣泵站相連通；在底座上還安裝有底座連接塊，氣缸固定在底座連接塊上，在滑臺下面固裝有滑臺連接塊，氣缸上裝有氣缸活塞桿連接器，滑臺連接塊和氣缸活塞桿連接器相連接，氣缸兩端均裝有氣缸氣管接頭，氣缸兩端的兩個氣缸氣管接頭均和壓縮空氣換向閥相連接，壓縮空氣換向閥分別根據指令送壓縮空氣進入氣缸中使氣缸活塞桿伸出或縮進；在底座另一端上面固裝有夾具體，在夾具體上固裝有階梯形定位塊，夾具體和階梯形定位塊之間的空間位置應與被鉆排氣孔的砂芯相配合，階梯形定位塊上面及夾具體中間配合安放渦輪增壓器中間體砂芯，砂芯的安放位置應使渦輪增壓器中間體砂芯上需鉆二個排氣孔處均面對二個筆形氣鉆鉆頭，夾具體兩側上面均安裝有具有螺紋的壓板立柱，壓板橫梁一端套裝在一側壓板立柱上并由鎖緊螺母鎖緊，壓板橫梁另一端一側邊開有槽口，該槽口活動卡裝在另一側壓板立柱上并由蝶形螺母鎖緊，壓板橫梁中部設置有長槽，浮動壓板通過圓柱銷固裝在長槽內，浮動壓板從上面緊壓在砂芯上面的兩個砂芯頭上，這樣能使兩筆形氣鉆鉆出二個合格的排氣孔。...

【技術特征摘要】
1.一種在渦輪增壓器中間體砂芯上鉆雙排氣孔的鉆孔裝置，其特征在于在底座一端上面橫向并列安裝二根導軌，每根導軌上均裝有一個直線滾動軸承，各直線滾動軸承均分別與導軌滾動連接，兩直線滾動軸承上部安裝一滑臺，在滑臺上面安裝有氣鉆座，該氣鉆座被固定螺釘緊固定位在滑臺上，氣鉆座中間設置有二個氣鉆座孔，兩個筆形氣鉆分別裝在兩個氣鉆座孔中，兩筆形氣鉆一端都裝有鉆頭夾，兩鉆頭夾中都夾裝有氣鉆鉆頭，兩筆形氣鉆的另一端都裝有氣鉆氣管，兩氣鉆氣管均與壓縮空氣泵站相連通； 在底座上還安裝有底座連接塊，氣缸固定在底座連接塊上，在滑臺下面固裝有滑臺連接塊，氣缸上裝有氣缸活塞桿連接器，滑臺連接塊和氣缸活塞桿連接器相連接，氣缸兩端均裝有氣缸氣管接頭，氣缸兩端的兩個氣缸氣管接頭均和壓縮空氣換向閥相連接，壓縮空氣換向閥分別根據指令送壓縮空氣進入氣缸中使氣...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張笑山，
申請(專利權)人：溧陽市科華機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：