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    ASAP磁力防撞器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8554697 閱讀:203 留言:0更新日期:2013-04-06 13:14
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車高速運(yùn)行時(shí)的ASAP磁力防撞器。它包括:距離檢測(cè)器、固定座、磁力發(fā)生器、控制系統(tǒng);磁力發(fā)生器和距離檢測(cè)器都安裝在固定座上;固定座將被固定在車身上;每輛汽車都在車身的前、后兩端,各安裝一套ASAP磁力防撞器;當(dāng)前、后兩車之間的距離,處于兩車上的距離檢測(cè)器的檢測(cè)范圍內(nèi)時(shí),前、后兩車上的ASAP磁力防撞器上的磁力發(fā)生器,就瞬間同時(shí)產(chǎn)生同極性強(qiáng)磁場(chǎng),從而防止了兩車相撞。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    ASAP磁力防撞器
    本技術(shù)涉及一種機(jī)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)的ASAP磁力防撞器。
    技術(shù)介紹
    汽車,以其高速運(yùn)行幫助人們實(shí)現(xiàn)了短時(shí)間內(nèi)到達(dá)遠(yuǎn)方目的地的愿望,給人們帶來(lái)了極大地便捷。但是,高速運(yùn)行的汽車卻因?yàn)樗俣忍於?jīng)常發(fā)生撞車交通事故,這又威脅著人們的生命。因此,需要一種能防止撞車的裝置,來(lái)保護(hù)人們的生命安全。目前,世界上汽車已廣為普及,也已成為人們不可缺或的交通工具。所以,本技術(shù)——ASAP磁力防撞器,將有著極其廣泛的市場(chǎng)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    ·本技術(shù)的目的在于提供一種汽車高速運(yùn)行時(shí)的ASAP磁力防撞器。該ASAP磁力防撞器,能夠在汽車高速運(yùn)行時(shí),瞬間檢測(cè)到設(shè)定距離內(nèi)的其他汽車,并在兩車之間瞬間同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)同極性強(qiáng)磁場(chǎng),利用同極性磁場(chǎng)之間相斥的強(qiáng)大磁力,來(lái)防止兩車相撞。本技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種ASAP磁力防撞器,它包括距離檢測(cè)器、固定座、磁力發(fā)生器、控制系統(tǒng)。所述距離檢測(cè)器,是ASAP磁力防撞器用于檢測(cè)設(shè)定距離內(nèi)有無(wú)其他障礙物的部件。所述固定座,是ASAP磁力防撞器安放距離檢測(cè)器、磁力發(fā)生器的部件,它將被固定在車身上。所述磁力發(fā)生器,是通電后能夠產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)的部件。所述控制系統(tǒng),是一個(gè)以微型工業(yè)計(jì)算機(jī)(包括此計(jì)算機(jī)內(nèi)的控制程序)為主的自動(dòng)控制箱,它能夠在接收到信號(hào)時(shí)接通(或斷開)磁力發(fā)生器的電流。在每輛汽車的頭部和尾部,各安裝一個(gè)ASAP磁力防撞器。在汽車高速行駛前,打開ASAP磁力防撞器電源開關(guān),接通ASAP磁力防撞器電源。在汽車高速行駛過(guò)程中,如果有其他汽車進(jìn)入距離檢測(cè)器的檢測(cè)范圍內(nèi),則距離檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出信號(hào),控制系統(tǒng)就會(huì)瞬間接通磁力發(fā)生器的電流,這樣,就會(huì)在前車尾部和后車的頭部同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)同極性的強(qiáng)磁場(chǎng),利用這兩個(gè)同極性強(qiáng)磁場(chǎng)之間相斥的強(qiáng)磁力,就能夠防止兩個(gè)汽車相撞。與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行比較,本技術(shù)的有益效果在于其一、距離檢測(cè)器的檢測(cè)距離可以預(yù)先設(shè)定。其二、磁力發(fā)生器可通過(guò)設(shè)定電流大小,來(lái)調(diào)整所產(chǎn)生的磁場(chǎng)的強(qiáng)度,這樣就可以調(diào)整所產(chǎn)生的磁力到最合適的程度。其三、在前、后兩車逐漸接近的過(guò)程中,作用在前、后兩車上的磁力是逐漸增強(qiáng)的,前、后兩車越靠近時(shí),作用在前、后兩車上的磁力就越強(qiáng)。這樣,就使得前、后兩車的行駛速度發(fā)生漸進(jìn)式的變化,從而達(dá)到緩沖、直至防撞的目的。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)——ASAP磁力防撞器的磁力發(fā)生器的原理圖。圖中鐵芯I ;線圈2 ;磁場(chǎng)屏蔽套3 ;防護(hù)套4圖2為本技術(shù)-----ASAP磁力防撞器的組裝示意圖。圖中磁力發(fā)生器5 ;固定座6 ;距離檢測(cè)器7圖3為本技術(shù)-----ASAP磁力防撞器的安裝示意圖。圖中車身8 ;ASAP磁力防撞器9 (前、后各一個(gè));自動(dòng)控制箱10 (控制系統(tǒng))。 具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步描述參照?qǐng)D1所示,ASAP磁力防撞器的磁力發(fā)生器由鐵芯I ;線圈2 ;磁場(chǎng)屏蔽套3 ;防護(hù)套4構(gòu)成。當(dāng)線圈2中有電流通過(guò)時(shí),ASAP磁力防撞器的磁力發(fā)生器就產(chǎn)生了一個(gè)磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)的S極在磁場(chǎng)屏蔽套3的外端口這邊,而N極在磁場(chǎng)屏蔽套3的內(nèi)腔的底面這邊。這個(gè)磁場(chǎng)的磁力線從磁場(chǎng)的N極發(fā)出,經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)屏蔽套3內(nèi)部到達(dá)磁場(chǎng)的S極,再經(jīng)過(guò)鐵芯I內(nèi)部回到N極,形成一個(gè)封閉的磁場(chǎng)回路。進(jìn)一步地,磁場(chǎng)屏蔽套3由高導(dǎo)磁率的材料制成,它能使從磁場(chǎng)N極發(fā)出的磁場(chǎng)磁力線絕大部分經(jīng)其內(nèi)部到達(dá)磁場(chǎng)的S極,起到了在其他方向上屏蔽磁場(chǎng)的作用。更進(jìn)一步地,防護(hù)套4能夠防塵、防腐、防雨,它對(duì)鐵芯I ;線圈2 ;磁場(chǎng)屏蔽套3具有防護(hù)功能。參照?qǐng)D2所示,ASAP磁力防撞器由磁力發(fā)生器5 ;固定座6 ;距離檢測(cè)器7組成。磁力發(fā)生器5和距離檢測(cè)器7都安裝在固定座6上。進(jìn)一步地,距離檢測(cè)器7能夠在預(yù)定的范圍內(nèi)檢測(cè)到障礙物,并發(fā)出信號(hào)。參照?qǐng)D3所示,每輛汽車都在車身8的前、后兩端,各安裝一套ASAP磁力防撞器9。當(dāng)前、后兩車之間的距離,處于兩車上的距離檢測(cè)器7的檢測(cè)范圍內(nèi)時(shí),前后兩車上的距離檢測(cè)器7就會(huì)同時(shí)發(fā)出信號(hào)。進(jìn)一步地,前、后兩車上的自動(dòng)控制箱10 (即控制系統(tǒng))在接收到信號(hào)后,同時(shí)瞬間接通各自ASAP磁力防撞器9上的磁力發(fā)生器5的電流。更進(jìn)一步地,前、后兩車上的ASAP磁力防撞器9的磁力發(fā)生器5通電后,瞬間同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)極性相同的強(qiáng)磁場(chǎng)。更進(jìn)一步地,在前、后兩車逐漸接近的過(guò)程中,作用在前、后兩車上的磁力逐漸增強(qiáng)。前、后兩車越靠近時(shí),作用在前、后兩車上的磁力就越強(qiáng)。這樣,利用這兩個(gè)同極性強(qiáng)磁場(chǎng)之間相斥的強(qiáng)磁力,就使得前、后兩車的行駛速度發(fā)生漸進(jìn)式的變化,從而達(dá)到緩沖、直至防撞的目的。更進(jìn)一步地,當(dāng)前、后兩車之間的距離再次處于兩車上距離檢測(cè)器7的檢測(cè)范圍之外時(shí),前后兩車上的距離檢測(cè)器7就會(huì)同時(shí)發(fā)出信號(hào),前、后兩車上的自動(dòng)控制箱10 (即控制系統(tǒng))在接收到信號(hào)后,同時(shí)瞬間斷開各自ASAP磁力防撞器9上的磁力發(fā)生器5的電流,這樣,在前車尾部和后車的頭部同時(shí)產(chǎn)生的那兩個(gè)同極性的強(qiáng)磁場(chǎng),就會(huì)同時(shí)消失。這樣,前、后兩車之間的整個(gè)緩沖及防撞過(guò)程就完成了。根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo),本技術(shù)所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹R虼耍炯夹g(shù)并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式,對(duì)本技術(shù)的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本技術(shù)的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本技術(shù)構(gòu)成任何限制。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種ASAP磁力防撞器,它包括:距離檢測(cè)器、固定座、磁力發(fā)生器、控制系統(tǒng);其特征在于:磁力發(fā)生器和距離檢測(cè)器都安裝在固定座上;固定座將被固定在車身上;每輛汽車都在車身的前、后兩端,各安裝一套ASAP磁力防撞器;當(dāng)前、后兩車之間的距離,處于兩車上的距離檢測(cè)器的檢測(cè)范圍內(nèi)時(shí),前后兩車上的距離檢測(cè)器就會(huì)同時(shí)發(fā)出信號(hào);前、后兩車上的自動(dòng)控制箱,即控制系統(tǒng),在接收到信號(hào)后,同時(shí)瞬間接通各自ASAP磁力防撞器上的磁力發(fā)生器的電流;當(dāng)前、后兩車之間的距離再次處于兩車上距離檢測(cè)器的檢測(cè)范圍之外時(shí),前后兩車上的距離檢測(cè)器就會(huì)同時(shí)發(fā)出信號(hào);前、后兩車上的自動(dòng)控制箱,即控制系統(tǒng),在接收到信號(hào)后,同時(shí)瞬間斷開各自ASAP磁力防撞器上的磁力發(fā)生器的電流。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種ASAP磁力防撞器,它包括距離檢測(cè)器、固定座、磁力發(fā)生器、控制系統(tǒng);其特征在于磁力發(fā)生器和距離檢測(cè)器都安裝在固定座上;固定座將被固定在車身上;每輛汽車都在車身的前、后兩端,各安裝一套ASAP磁力防撞器;當(dāng)前、后兩車之間的距離,處于兩車上的距離檢測(cè)器的檢測(cè)范圍內(nèi)時(shí),前后兩車上的距離檢測(cè)器就會(huì)同時(shí)發(fā)出信號(hào);前、后...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張浩洋
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:張浩洋
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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