一種冷彎型鋼輥軋設備制造技術

本實用新型專利技術涉及一種冷彎型鋼輥軋設備，包括機架、上平輥和下平輥，其特征在于，在機架兩邊分別安裝有一臺同步減速機，兩臺減速機由同一臺電機帶動，各減速機的輸出齒輪分別齒合與下平輥軸兩端的下平輥齒輪，下平輥軸兩端的下平輥齒輪又分別齒合與上平輥軸兩端的上平輥齒輪。本實用新型專利技術通過在機架兩端分別安裝一個減速機，且該減速機均由同一電機驅動，保證輥軸兩端轉速相同，可以用來生產兩米以上寬幅的產品，大大減小了整體結構，降低了造價成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種冷彎型鋼輥軋設備
本技術涉及一種輥軋設備，尤其涉及一種冷彎型鋼輥軋設備。
技術介紹
現有技術中，對冷彎型鋼進行軋制過程中要使用冷彎型鋼輥軋設備機，他包括平 輥機架，在平輥機架的一側設置分速箱和減速機，通過萬向聯軸器與平輥主軸相連，由一臺 電機驅動，在機架上跨越兩根架柱對應安裝上平輥和下平輥，這種傳統的冷彎型鋼輥軋設 備應為在各平輥軸的兩端設置可上下移動的軸承座，其傳動為一側接分速箱的萬向聯軸 器，在軋制寬幅高強度鋼板時，為了保證剛性通常需要較大的軸徑，軸徑曾大又會引起輥軋 機架加大，增加設備的投入費用，在傳動方面，為避免雙端軸距的扭矩差，也需要增大根軸 直徑，從而造成傳動結構龐大，引起平輥軸兩側受力不均衡，造成冷彎型鋼的扭矩側彎，成 型部到位，拉伸不一致等缺陷。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種可以解決現有技術缺陷的冷彎型鋼輥軋設備。本技術的目的是通過以下技術方案實現的；一種冷彎型鋼輥軋設備，包括機 架、上平輥和下平輥，在機架兩邊分別安裝有一臺同步減速機，兩臺減速機由同一臺電機帶 動，各減速機的輸出齒輪分別與下平輥軸兩端的下平輥齒輪嚙合，下平輥軸兩端的下平輥 齒輪又分別與上平輥軸兩端的上平輥齒輪嚙合。進一步地,所述的電機與減速機的傳動方式為傳動帶傳動。進一步地，所述的電機設置于兩減速機的中間。本技術與現有技術相比其優點在于本技術通過在機架兩端分別安裝 一個減速機，且該減速機均由同一電機驅動，保證輥軸兩端轉速相同，可以用來生產兩米以 上寬幅的產品，大大減小了整體結構，降低了造價成本。附圖說明圖1為本技術的冷彎型鋼輥軋設備結構示意圖。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施 例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本技術，并不用于限定本技術。請參閱圖1，圖1為本技術的冷彎型鋼輥軋設備結構示意圖，如圖1所示，本實 用新型的一種冷彎型鋼輥軋設備，包括機架1、上平輥2和下平輥3，在機架I兩邊分別安裝 有一臺減速機4，兩臺減速機4由同一臺電機8帶動，各減速機4的輸出齒輪5分別與下平 輥軸兩端的下平輥齒輪6嚙合，下平輥軸兩端的下平輥齒輪6又分別與上平輥軸兩端的上平輥齒輪7嚙合，所述的電機8與減速機4之間用傳動帶9傳動，所述的電機8設置于兩減 速機4的之間。本技術通過同一電機8帶動機架I兩邊設置的減速機4，實現兩減速機4的同 速轉動，當兩減速機4同步時，可以通過輸出齒輪5帶動下平輥3兩端同角速度轉動，而下 平輥齒輪6又分別與上平輥軸兩端的上平輥齒輪7嚙合，進而實現了上平輥2兩端同角速 度轉動，保證輥軸兩端轉速相同，避免了輥軸兩端轉動速度不同而產生的輥軸扭曲?？梢杂?來生產兩米以上寬幅的產品，大大減小了整體結構，降低了造價成本。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本 技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術 的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種冷彎型鋼輥軋設備，包括機架、上平輥和下平輥，其特征在于，在機架兩邊分別安裝有一臺同步減速機，兩臺減速機由同一臺電機帶動，各減速機的輸出齒輪分別與下平輥軸兩端的下平輥齒輪嚙合，下平輥軸兩端的下平輥齒輪又分別與上平輥軸兩端的上平輥齒輪嚙合。

【技術特征摘要】
1.一種冷彎型鋼輥軋設備，包括機架、上平輥和下平輥，其特征在于，在機架兩邊分別安裝有一臺同步減速機，兩臺減速機由同一臺電機帶動，各減速機的輸出齒輪分別與下平輥軸兩端的下平輥齒輪嚙合，下平輥軸兩端的下平輥齒輪又分別...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳啟明，
申請(專利權)人：安徽中臣機電裝備科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：