一種整體缸蓋鑄造立澆設備制造技術

本發明專利技術公開了一種整體缸蓋鑄造立澆設備，應用于對至少三個缸蓋同時鑄造，每個缸蓋鑄模包括：上砂套，與缸蓋鑄件直接接觸；下砂套，位于上砂套底部；且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道，與模腔連通；兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道，外模澆道內設有陶瓷過濾網。本發明專利技術適用于砂芯強度低，結構復雜的缸蓋毛坯鑄造；其克服了以往缸蓋水道砂芯上浮、斷裂的工藝缺陷；尤其對于一箱四型缸蓋大大提高了生產效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種整體缸蓋鑄造立澆設備。
技術介紹
柴油機氣缸由缸體和缸蓋組成，缸體和缸蓋都是使用砂芯鑄造而成，而現有技術中，有些缸蓋結構復雜，且使用的砂芯強度低，造成共件質量不高；另外，鑄造過程中會產生缸蓋水道砂芯上浮、斷裂等問題；尤其對于一箱四型缸蓋等，成品率較低，亟待改進。
技術實現思路
針對現有技術存在的問題，本專利技術的目的在于提出一種整體缸蓋鑄造立澆設備，通過本專利技術的實施，提高了缸蓋的鑄造質量。為達此目的，本專利技術采用以下技術方案一種整體缸蓋鑄造立澆設備，應用于對至少三個缸蓋同時鑄造，每個缸蓋鑄模包括上砂套，與缸蓋鑄件直接接觸；下砂套，位于上砂套底部；且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道，與模腔連通；兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道，外模澆道內設有陶瓷過濾網。優選地，所述上、下砂套為冷芯，其余為熱芯。優選地，所述其余熱芯包括上片水道芯、下片水道芯、進氣道芯、排氣道芯、頂桿-1-HO與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果本專利技術適用于砂芯強度低，結構復雜的缸蓋毛坯鑄造；其克服了以往缸蓋水道砂芯上浮、斷裂的工藝缺陷；尤其對于一箱四型缸蓋大大提高了生產效率。專利技術附1是本專利技術實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的正視圖；圖2是本專利技術實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的側視圖；圖3是本專利技術實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的俯視圖。附圖標號1、上砂套；2、下砂套；3、缸蓋鑄件；4、陶瓷過濾網；5、外模澆道；6、砂型內澆道。具體實施例方式本專利技術實施例1提供了一種整體缸蓋鑄造立澆設備，應用于對至少三個缸蓋同時鑄造，如附圖說明圖1至圖3所示，每個缸蓋鑄模包括上砂套I，與缸蓋鑄件3直接接觸；下砂套2，位于上砂套I底部；且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道6，與模腔連通；兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道5，外模澆道5內設有陶瓷過濾網4。其中上、下砂套為冷芯，其余為熱芯。加工時提前組好各砂芯，下芯時將組好的砂型兩個一組的用螺栓緊固組好，分別下芯；其中，提前組的砂芯包括上砂套芯、下砂套芯、上片水道芯、下片水道芯、進氣道芯、排氣道芯、頂桿-1-Ho以上所述，僅為本專利技術較佳的具體實施方式，但本專利技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本專利技術揭露的技術范圍內，根據本專利技術的技術方案及其專利技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種整體缸蓋鑄造立澆設備，應用于對至少三個缸蓋同時鑄造，其特征在于，每個缸蓋鑄模包括：上砂套，與缸蓋鑄件直接接觸；下砂套，位于上砂套底部；且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道，與模腔連通；兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道，外模澆道內設有陶瓷過濾網。

【技術特征摘要】
1.一種整體缸蓋鑄造立澆設備，應用于對至少三個缸蓋同時鑄造，其特征在于，每個缸蓋鑄模包括上砂套，與缸蓋鑄件直接接觸；下砂套，位于上砂套底部；且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道，與模腔連通；兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道，外模澆道內設有陶瓷過濾網。2.根據權利要求1所述的整體缸蓋鑄造立...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊雪芬，李前秀，嚴兆俊，刁先榮，
申請(專利權)人：天長缸蓋有限公司，
類型：發明
國別省市：