一種可移動的夾具定位機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可移動的夾具定位機構，包括角支座、連接塊、定位銷安裝塊、定位銷、導柱、導柱固定塊和彈簧，定位銷安裝塊通過連接塊固定于角支座上，所述定位銷安裝塊上設有向上及向右開口的縱向安裝槽；所述導柱固定塊固定于所述定位銷安裝塊的右側；所述導柱橫向貫穿所述安裝槽，且其一端固定于所述安裝槽的左側壁上，另一端固定于所述導柱固定塊上；所述定位銷套設于所述導柱上；所述彈簧套設于所述導柱上，且位于所述定位銷和定位銷安裝塊之間。本實用新型專利技術夾具定位機構可隨CCB總成Y基準孔在X向上的波動進行同步移動以彌補因零件制造誤差以及各工序焊接變形引起的波動，有效提高產品尺寸合格率，降低成品報廢率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種可移動的夾具定位機構
本技術涉及夾具設備，尤其涉及一種可移動的夾具定位機構。
技術介紹
目前在汽車儀表板骨架橫梁結構中，部分橫梁總成的Y基準位于主管梁(一般為 二維或三維圓管)的沖壓孔上。一般而言，汽車儀表板骨架橫梁由數十個沖壓件焊接而成， 因此在焊接工藝上，一根儀表板橫梁支架(CCB, Cross Car Beam,以下稱為CCB)總成的制造 需要多道焊接工序才能完成。為保證焊接完成后總成的尺寸精度，要求每個工序焊接夾具 上的Y向基準定位機構在Y方向具良好的定位精度，但該定位銷不允許對CCB總成的X方 向存在干涉。一方面Y向基準的圓孔是在圓管成型后再經沖壓而成，因此Y基準孔在X方向上 存在一定的波動，另一方面在每一個工藝焊接完成后均存在一定程度焊接變形，焊接變形 同樣也會引起Y向基準孔在X方向上的波動。傳統的焊接夾具中，從總成一序一直到最后一序的焊接過程中，夾具上Y向基準 定位機構均為固定結構，無法彌補CCB總成Y基準孔因零件制造誤差以及各工序焊接變形 引起的X方向的波動，因此在批量生產過程中容易出現由于Y向定位銷對X方向的干涉導 致總成尺寸超差甚至直接造成總成報廢的現象。
技術實現思路
本技術的目的，就是為了解決上述問題而提供了一種設計合理、簡便實用、可 移動的Y向夾具定位機構。本技術的目的是這樣實現的本技術的一種可移動的夾具定位機構，包括角支座、連接塊、定位銷安裝塊和 定位銷，所述連接塊通過螺栓固定于角支座上，所述定位銷安裝塊固定于所述連接塊上，所 述夾具定位機構還包括導柱、導柱固定塊和彈簧，其中，所述定位銷安裝塊上設有向上及向右開口的縱向安裝槽；所述導柱固定塊固定于所述定位銷安裝塊的右側；所述導柱橫向貫穿所述安裝槽，且其一端固定于所述安裝槽的左側壁上，另一端 固定于所述導柱固定塊上；所述定位銷套設于所述導柱上；所述彈簧套設于所述導柱上，且位于所述定位銷和定位銷安裝塊之間。上述的一種可移動的夾具定位機構，其中，所述夾具定位機構還包括一調整墊片， 該調整墊片設于所述定位銷安裝塊和連接塊之間。上述的一種可移動的夾具定位機構，其中，所述夾具定位機構還包括一擋塊，所述 擋塊設于所述彈簧和定位銷安裝塊之間。本技術夾具定位機構可隨CCB總成Y基準孔在X向上的波動進行同步移動以彌補因零件制造誤差以及各工序焊接變形引起的波動，有效提高產品尺寸合格率，降低成 品報廢率。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術中定位銷安裝塊的結構示意圖。具體實施方式下面將結合附圖，對本技術作進一步說明。請參閱圖1和圖2，圖中示出了本技術可移動的夾具定位機構。該夾具定位機 構包括角支座1、連接塊2、定位銷安裝塊4、定位銷7、導柱5、導柱固定塊6、彈簧8、調整墊 片3和擋塊9，連接塊2通過螺栓固定于角支座I上，定位銷安裝塊4固定于連接塊2上，調 整墊片3設于定位銷安裝塊4和連接塊2之間，定位銷安裝塊4上設有向上及向右開口的 縱向安裝槽41，導柱固定塊6固定于定位銷安裝塊4的右側，導柱5橫向貫穿安裝槽41，且 其一端固定于安裝槽41的左側壁上，另一端固定于導柱固定塊6上，定位銷7和彈簧8分 別套設于導柱5上，彈簧8位于定位銷7和安裝槽41左側壁之間，擋塊9設于彈簧8和安 裝槽41左側壁的相接處。彈簧8初始狀態下處于被壓縮狀態，當橫梁主管上的Y向定位孔穿入本技術 夾具定位機構的定位銷7時，在彈簧8彈力作用下定位銷7在X方向可隨主管上的Y向定 位孔的位置沿X方向的正方向或負方向移動，從而實現彌補CCB總成Y基準孔因零件制造 誤差以及各工序焊接變形引起的X方向的波動。以上實施例僅供說明本技術之用，而非對本技術的限制，有關
的技術人員，在不脫離本技術的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因 此所有等同的技術方案也應該屬于本技術的范疇，應由各權利要求所限定。權利要求1.一種可移動的夾具定位機構，包括角支座、連接塊、定位銷安裝塊和定位銷，所述連接塊通過螺栓固定于角支座上，所述定位銷安裝塊固定于所述連接塊上，其特征在于，所述夾具定位機構還包括導柱、導柱固定塊和彈簧，其中，所述定位銷安裝塊上設有向上及向右開口的縱向安裝槽；所述導柱固定塊固定于所述定位銷安裝塊的右側；所述導柱橫向貫穿所述安裝槽，且其一端固定于所述安裝槽的左側壁上，另一端固定于所述導柱固定塊上；所述定位銷套設于所述導柱上；所述彈簧套設于所述導柱上，且位于所述定位銷和定位銷安裝塊之間。2.如權利要求1所述的一種可移動的夾具定位機構，其特征在于，所述夾具定位機構還包括一調整墊片，該調整墊片設于所述定位銷安裝塊和連接塊之間。3.如權利要求1或2所述的一種可移動的夾具定位機構，其特征在于，所述夾具定位機構還包括一擋塊，所述擋塊設于所述彈簧和定位銷安裝塊之間。專利摘要本技術公開了一種可移動的夾具定位機構，包括角支座、連接塊、定位銷安裝塊、定位銷、導柱、導柱固定塊和彈簧，定位銷安裝塊通過連接塊固定于角支座上，所述定位銷安裝塊上設有向上及向右開口的縱向安裝槽；所述導柱固定塊固定于所述定位銷安裝塊的右側；所述導柱橫向貫穿所述安裝槽，且其一端固定于所述安裝槽的左側壁上，另一端固定于所述導柱固定塊上；所述定位銷套設于所述導柱上；所述彈簧套設于所述導柱上，且位于所述定位銷和定位銷安裝塊之間。本技術夾具定位機構可隨CCB總成Y基準孔在X向上的波動進行同步移動以彌補因零件制造誤差以及各工序焊接變形引起的波動，有效提高產品尺寸合格率，降低成品報廢率。文檔編號B23K37/04GK202825071SQ20122046492公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日專利技術者蔡昌友 申請人:上海和達汽車配件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可移動的夾具定位機構，包括角支座、連接塊、定位銷安裝塊和定位銷，所述連接塊通過螺栓固定于角支座上，所述定位銷安裝塊固定于所述連接塊上，其特征在于，所述夾具定位機構還包括導柱、導柱固定塊和彈簧，其中，所述定位銷安裝塊上設有向上及向右開口的縱向安裝槽；所述導柱固定塊固定于所述定位銷安裝塊的右側；所述導柱橫向貫穿所述安裝槽，且其一端固定于所述安裝槽的左側壁上，另一端固定于所述導柱固定塊上；所述定位銷套設于所述導柱上；所述彈簧套設于所述導柱上，且位于所述定位銷和定位銷安裝塊之間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡昌友，
申請(專利權)人：上海和達汽車配件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：