懸掛式獨(dú)軌車公共交通系統(tǒng)技術(shù)方案

懸掛式獨(dú)軌吊車公共交通系統(tǒng)包括軌道裝置（1）、軌道車（2）、停靠裝置（3）和控制系統(tǒng)。所述控制系統(tǒng)至少包括中心調(diào)度系統(tǒng)（41）、基站控制系統(tǒng)（42）和車載控制系統(tǒng)（43）。所述基站控制系統(tǒng)通過(guò)紅外信號(hào)通訊單元（423、424、425）和無(wú)線射頻信號(hào)通訊單元（422）與車載控制系統(tǒng)通訊。所述控制系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，乘坐人員只需要輸入目標(biāo)地點(diǎn)，由所述控制系統(tǒng)選擇線路，控制軌道車的并道與分道和運(yùn)行速度。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張龍其，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張龍其，
類型：
國(guó)別省市：