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    一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8487800 閱讀:199 留言:0更新日期:2013-03-28 06:29
    本發明專利技術公開的一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置,包括導熱油箱,導熱油箱通過管道連接有第一泵、第一蓄熱水箱、燃氣輔熱裝置、第二泵、太陽能集熱器、制冷機和第三泵,燃氣輔熱裝置與第一蓄熱水箱、第一泵相連,太陽能集熱器與第二泵相連;制冷器內部設置有第二蓄熱水箱;太陽能集熱器與導熱油箱之間的管道上連接有第一導熱管,第一導熱管穿過發生器;發生器上連接有第二導熱管,第二導熱管穿過第二蓄熱水箱;第三導熱管穿過第二蓄熱水箱并且一端連接于第三泵,另一端連接于導熱油箱;發生器上設置有第一進水口和出水口,第一蓄熱水箱上設置有第二進水口和出水口,制冷機上設置有制冷劑進口和出口。本發明專利技術保證了制冷裝置的全天候正常工作。

    【技術實現步驟摘要】
    一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置
    本專利技術屬于太陽能設備
    ,具體涉及一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制 冷裝置。
    技術介紹
    吸收式制冷是利用溶液濃度的變化來獲取冷量的裝置,即制冷劑在一定壓力下吸 熱蒸發,帶走周圍介質熱量,對介質進行制冷,再利用吸收劑吸收制冷劑蒸汽。自蒸發器出 來的低壓蒸汽進入吸收器并被吸收劑強烈吸收,吸收過程中放出的熱量被冷卻水帶走,形 成的濃溶液由泵送入發生器中被熱源加熱后蒸發,產生高壓蒸汽進入冷凝器冷卻,而留下 的稀溶液減壓后,回流到吸收器,完成一個循環。它相當于用吸收器和發生器代替壓縮機, 消耗的是熱能。吸收式太陽能制冷技術的研究已經比較廣泛,相關專利如技術太陽能相變蓄熱吸收式制冷裝置申請(專利)號CN200920304017.O其中,技術“太陽能相變蓄熱吸收式制冷裝置”研究了一種太陽能相變蓄熱吸 收式制冷裝置,包括由發生器、冷凝器、節流閥、蒸發器、蒸發泵、吸收器、吸收泵、發生泵和 溶液熱交換器構成的吸收式制冷機及由太陽能集熱器、溫控閥、蓄熱水箱和熱水泵組成的 熱源,發生器通過雙向管路與吸收器相通,發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器構成一循環管 路,蒸發器通過管道與冷暖風機相連接,并且將制冷量送入需制冷的冷藏室。由于太陽能 有晝夜和陰晴等變化,是一種間歇性和不穩定性的能源,現有的太陽能制冷和空調技術都 未能理想的解決太陽能制冷系統的工作穩定性問題。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置,解決了現有 技術無法在環境、天氣變化時穩定工作的問題。本專利技術所采用的技術方案是燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置,包括導熱 油箱,導熱油箱通過管道連接有第一泵、第一蓄熱水箱、燃氣輔熱裝置、第二泵、太陽能集熱 器、制冷機和第三泵,燃氣輔熱裝置通過管道與第一蓄熱水箱、第一泵相連,太陽能集熱器 與第二泵相連;制冷器內部設置有發生器;太陽能集熱器與導熱油箱之間的管道上連接有 第一導熱管,第一導熱管穿過第二蓄熱水箱;第二蓄熱水箱上連接有第二導熱管,第二導熱 管穿過發生器;第三導熱管穿過發生器并且一端連接于第三泵,另一端連接于導熱油箱; 第二蓄熱水箱上設置有第一進水口和第一出水口,第一蓄熱水箱上設置有第二進水口和第 二出水口,制冷機上設置有制冷劑進口和制冷劑出口。本專利技術的特點還在于,太陽能集熱器內部設置有不少于30個集熱片。本專利技術的有益效果是能夠保證制冷裝置的全天候正常工作,提高太陽能吸收式制冷裝置工作的持續性、穩定性和可靠性,并且本專利技術的制冷裝置還兼有為用戶提供生活 用熱水的功能。附圖說明圖1是本專利技術制冷裝置的結構示意圖。圖中,I第一泵,2第一蓄熱水箱,3燃氣輔熱裝置,4第二泵,5太陽能集熱器,6集 熱片,7第二蓄熱水箱,8第一進水管,9第一出水管,10發生器,11制冷劑進口,12制冷劑出 口,13制冷機,14第三泵,15導熱油箱,16第二進水管,17第二出水管,18第一導熱管,19第二導熱管,20第三導熱管。具體實施方式下面結合具體實施方式對本專利技術進行詳細說明。如圖所示為本專利技術的太陽能吸收式制冷裝置的結構示意圖,包括導熱油箱15,導 熱油箱15通過管道連接有第一泵1、第一蓄熱水箱2、燃氣輔熱裝置3、第二泵4、太陽能集 熱器5、制冷機13和第三泵14,燃氣輔熱裝置3通過管道與第一蓄熱水箱2、第一泵I相連, 太陽能集熱器5與第二泵4相連;制冷器13內部設置有發生器10 ;太陽能集熱器5與導熱 油箱15之間的管道上連接有第一導熱管18,第一導熱管18穿過第二蓄熱水箱7 ;第二蓄熱 水箱7上連接有第二導熱管19,第二導熱管19穿過發生器10 ;第三導熱管20穿過發生器 10并且一端連接于第三泵14,另一端連接于導熱油箱15 ;第二蓄熱水箱7上設置有第一進 水口 8和第一出水口 9,第一蓄熱水箱2上設置有第二進水口 16和第二出水口 17,制冷機 13上設置有制冷劑進口 11和制冷劑出口 12。太陽能集熱器5內部設置有不少于30個集熱片6。具體工作過程如下太陽能直接驅動的制冷循環當太陽能量足夠時,被太陽能集熱器5加熱的導熱油在第二泵4和第三泵14的 作用下,進入導熱油箱15,根據傳熱對流原理,在循環工作過程中,導熱油箱15內導熱油的 上部總是溫度較高的導熱油,下部是溫度較低的導熱油,第三導熱管20的兩端分別設置于 不同溫度的油層,并連接至制冷機13,當高溫導熱油在第三泵14的作用下,通過第三導熱 管20流進制冷機13,在制冷機13內進行熱交換,制冷機13得到熱量后,其內部各組成部 分進行相應的工作,即導熱油在發生器10內進行熱交換,熱量就進入了發生器10,發生器 10內部的工作原理為濃氨水吸收熱量變成氨蒸汽,氨蒸汽在系統內部泵的作用下進入冷 凝器,在冷凝器內冷凝變成氨液體時放出熱量,加熱制冷劑,使制冷劑的溫度升高,系統把 溫度較高的制冷劑通過制冷劑出口 12送出制冷機13,就可以進行需要的制熱。當氨液體進入蒸發器,在蒸發器內蒸發時,就會吸收制冷劑中的熱量,使制冷劑的 溫度降低,系統把溫度較低的制冷劑送出制冷機13,就可以進行需要的制冷。制冷劑由制冷劑進口 11進行補充。同時,在發生器10完成熱交換的導熱油溫度降低,溫度較低的導熱油,在第三泵 14的作用下從制冷機13流回進入導熱油箱15,與導熱油箱15內的存儲油混合,在導熱油 箱15內,根據傳熱對流原理,導熱油箱15內導熱油的下部,是溫度較低的導熱油,在第二泵4的作用下,從導熱油箱15回到太陽能集熱器5。在太陽能集熱器5再次吸收熱量,溫度升 高,進行下一個循環的工作。如此,循環往復,使制冷系統持續穩定工作。太陽能——燃氣輔熱制冷循環當太陽能能量不足時(導熱油的溫度小于設定溫度T1),太陽能集熱器5的熱量, 對導熱油進行預加熱,溫度不高的導熱油先進入導熱油箱15。這時,控制系統的傳感器檢測到導熱油箱15里的導熱油溫度未達到設定溫度,就 會打開燃氣輔熱裝置3,在燃氣輔熱裝置3內,導熱油被加熱后流回導熱油箱15,使導熱油 箱15內的導熱油溫度進一步升高,熱的導熱油再流向制冷機13,在制冷機13內進行熱交 換,制冷機13得到熱量后,其內部各組成部分進行相應的工作,即導熱油在發生器10內進 行熱交換,熱量就進入了發生器10,發生器10內部的工作原理為濃氨水吸收熱量變成氨 蒸汽,氨蒸汽在系統內部泵的作用下進入冷凝器,在冷凝器內冷凝變成氨液體時放出熱量, 加熱制冷劑,使制冷劑的溫度升高,系統把溫度較高的制冷劑通過制冷劑出口 12送出制冷 機13,就可以進行需要的制熱。當氨液體進入蒸發器,在蒸發器內蒸發時,就會吸收制冷劑中的熱量,使制冷劑的 溫度降低,系統把溫度較低的制冷劑送出制冷機13,就可以進行需要的制冷。制冷劑由制冷劑進口 11進行補充。在第三泵14的作用下,從制冷機13流出的溫度較低的導熱油,經導熱進入導熱油 箱15,在導熱油箱15內進行混合和熱傳遞,在溫度較低的下部,一部分在第二泵4的作用下 流回到太陽能集熱器5進行下一循環的吸熱;一部分在第一泵I的作用下流回到燃氣輔熱 裝置3,被再次加熱進行下一循環。如此,循環工作。燃氣輔熱直接制冷循環當太陽能集熱器5收集的熱量相當少時,系統傳感器檢測到導熱油的溫度過低 (小于本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種燃氣輔熱蓄能型太陽能吸收式制冷裝置,其特征在于,包括導熱油箱(15),所述導熱油箱(15)通過管道連接有第一泵(1)、第一蓄熱水箱(2)、燃氣輔熱裝置(3)、第二泵(4)、太陽能集熱器(5)、制冷機(13)和第三泵(14),所述燃氣輔熱裝置(3)通過管道與第一蓄熱水箱(2)、第一泵(1)相連,所述太陽能集熱器(5)與第二泵(4)相連;所述制冷器(13)內部設置有發生器(10);所述太陽能集熱器(5)與所述導熱油箱(15)之間的管道上連接有第一導熱管(18),所述第一導熱管(18)穿過第二蓄熱水箱(7);所述第二蓄熱水箱(7)上連接有第二導熱管(19),所述第二導熱管(19)穿過所述發生器(10);第三導熱管(20)穿過所述發生器(10)并且一端連接于所述第三泵(14),另一端連接于所述導熱油箱(15);所述第二蓄熱水箱(7)上設置有第一進水口(8)和第一出水口(9),所述第一蓄熱水箱(2)上設置有第二進水口(16)和第二出水口(17),所述制冷機(13)上設置有制冷劑進口(11)和制冷劑出口(12)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊永平王旭飛常紅梅孟欣張鵬超
    申請(專利權)人:陜西東泰能源科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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