一種拖泵用散熱器進(jìn)油室結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種拖泵用散熱器進(jìn)油室結(jié)構(gòu)，包括外殼體，所述外殼體上、下兩側(cè)分別開設(shè)一個出油孔、一個進(jìn)油孔，其中位于進(jìn)油孔一側(cè)的外殼體內(nèi)部設(shè)置油室，同時，所述油室內(nèi)部位于進(jìn)油孔位置處開設(shè)一個真空腔；所述油室內(nèi)壁上設(shè)置有液壓油孔。本發(fā)明專利技術(shù)有益效果為：為減少瞬間壓力的沖擊，在散熱器進(jìn)油口的油室內(nèi)增設(shè)一個真空腔，當(dāng)使用中壓力瞬間提高時，有一部分留在真空區(qū)，剩余一部分進(jìn)入油室和油通道，當(dāng)壓力變小時，真空區(qū)里面的油通過液壓油孔進(jìn)入油室和油通道，這樣反復(fù)，液壓油進(jìn)入散熱通道的壓力值都保持在一個比較穩(wěn)定的區(qū)間，使得散熱器使用壽命更長、有利于提高設(shè)備施工穩(wěn)定性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種拖泵用散熱器進(jìn)油室結(jié)構(gòu)，包括外殼體（5），其特征在于：所述外殼體（5）上、下兩側(cè)分別開設(shè)一個出油孔（2）、一個進(jìn)油孔（1），其中位于進(jìn)油孔（1）一側(cè)的外殼體（5）內(nèi)部設(shè)置油室（4）；同時，所述油室（4）內(nèi)部位于進(jìn)油孔（1）位置處開設(shè)一個真空腔（6）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：許曉泓，
申請(專利權(quán))人：無錫市普爾換熱器制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：