【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種磨削設備，具體涉及一種齒輪倒棱磨削設備。
技術介紹
在汽配行業中，齒輪倒棱設備常用于磨削齒輪棱角等場合。現有齒輪倒棱設備中的電磨頭采用標準件，這種標準件電磨頭的電機傳動軸與電磨頭主軸之間采用柔性連接。電磨頭的轉速較高(一般達6500-8500轉/每分鐘)，在啟動和停止時柔性連接器會受到由高速旋轉產生的離心力的沖擊。由于電機傳動軸與電磨頭主軸之間采用柔性連接，而且電磨頭的軸徑很小、散熱性能很差，因此柔性連接環節處故障率極高，造成電磨頭使用壽命很短。
技術實現思路
本技術的目的是，在原有設備基礎上通過改進電磨頭的機械結構，降低電磨頭損壞率，從而提高齒輪倒棱設備的使用壽命。本技術的技術方案齒輪倒棱磨削設備，由機座、工件安裝夾具、電磨頭、電磨頭安裝架構成，其中電磨頭由高速電機、外殼、電磨頭主軸、軸承等組成，其特征在于所述電磨頭主軸與電機傳動軸剛性連接，電磨頭主軸軸徑是相應規格標準件電磨頭主軸軸徑的1.5～2倍，電磨頭與電磨頭安裝架上的散熱板緊密接觸，以改善散熱效果。本技術避免了原有設備中電磨頭主軸與電機傳動軸連接處易損壞、電磨頭故障率高、使用壽命短的缺點，顯著降低了設備的使用成本。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術中的電磨頭結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術做進一步說明。如圖1所示，齒輪倒棱磨削設備由機座1、電磨頭安裝架2、電磨頭3、工件安裝夾具4構成，電磨頭安裝架2上設有散熱板10。如圖2所示，所述電磨頭3由高速電機5、電磨頭主軸7、軸承8、外殼9等組成；電機傳動軸6插入電磨頭主軸7后端的中心孔中，兩者之間再用螺釘緊固形成剛...
【技術保護點】
齒輪倒棱磨削設備，由機座、工件安裝夾具、電磨頭、電磨頭安裝架構成，其中所述電磨頭由高速電機、外殼、電磨頭主軸、軸承等組成，其特征在于：所述電磨頭主軸與電機傳動軸剛性連接，電磨頭主軸軸徑是相應規格標準件電磨頭主軸軸徑的１．５～２倍，電磨頭與電磨頭安裝架上的散熱板緊密接觸。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：郝敬平，
申請(專利權)人：上海飛華汽車部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。