本發明專利技術公開了一種推雪鏟，它是由推雪鏟板(1)、連接架(2)、斜度調節器(4)、彈性避讓器(3)構成；連接架(2)連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿機構的空間機架，其連接平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板(1)是弧型金屬板焊接件，是漸開線型鏟板，上有護罩、下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃(7)，是由是由工程塑料或硬橡膠制作的；推雪鏟通過連接架(2)安裝于除雪車底盤的前部，鏟板小端(6)比同側輪胎外緣寬出200mm，大端(8)比同側輪胎外緣寬出400mm。采用本發明專利技術清雪效果好，效率高，便于維修以及操作安全，具有一定的經濟效益。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及推雪工具，具體講涉及到一種在除雪車上裝設的推雪鏟。
技術介紹
我國幅員遼闊，氣候復雜多樣，在冬季，我國有四分之三的國土均有降雪。特別是 在我國北方地區和一些高寒地區，降雪期長達5 6個月。積雪給人們的出行帶來了極大 不便，甚至會造成嚴重的交通事故。除雪車作為冬季除雪的一重要的裝備，儼然已成為及時 清掃積雪的必不可少的工具。為解決冬季的除雪這個難題，近年來，很多科研工作者一直潛心研究清雪除冰專 用設備，并對北方城市和冰雪覆蓋較多的地區的雪情，以及道路的情況進行了深入調研，從 2000年左右開始，已研制出多種適合我國國情的除雪鏟冰專用設備，顯示出其獨特的功能 與威力。目前，我國已擁輕型與重型推雪鏟等除雪設備，并將其安裝在除雪車上獲得了一 定的效果，實現車輛了的多用途，并能在一定程度上保證冬季除雪工作順利進行，但其效率 普遍不高，效果并不是很理想。
技術實現思路
本專利技術的目的旨在針對現有技術的不足，提供一種安裝在車輛上的能夠用來清除 較大浮雪的推雪鏟，達到更高效率的清除積雪。本專利技術的技術方案是一種推雪鏟，它是由連接架、推雪鏟板、斜度調節器、彈性避 讓器構成；連接架連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿機構的空間機架，其連接 平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板是弧型金屬板焊接件，是漸開線型鏟板，上有護罩、 下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃，是由工程塑料或硬橡膠制作的。上述推雪鏟板的小端比同側輪胎外緣寬出200mm，大端比同側輪胎外緣寬出 400mm。上述推雪鏟通過連接架裝置安裝于除雪車底盤的前部，由液壓油缸控制其升降和 傾斜。上述切削刃為可拆卸的分段結構，采用螺栓連接到推雪鏟板上。上述斜度調節器可依據雪層厚度和推雪板行走速度來調整調整斜角的大小。上述前推雪鏟的質量為500 800kg。上述推雪鏟除切削刃及連接零件外，其余零件材質選擇Q235鋼。本專利技術提出的推雪鏟采用一端高一端低的形式，是利用其曲面旋移的基本原理， 可以快速地將浮雪排向車體的右側，在吹掃裝置持續作用下，來清掃積雪。本專利技術具有的優點是推雪鏟上設有彈性避讓器，在工作時遇到道面凸起物時，推 鏟上端能前傾，切削刃提起滑過凸起物，切削刃是易損件，本專利技術的切削刃是設計成幾塊組 合的形式，在積雪路面情況復雜多變的狀況下，可以避免鏟刃局部受損而更換整個鏟刃，切削刃采用工程塑料、硬橡膠制成，既不傷道面，又經久耐磨，能夠用來清除較大浮雪的推雪 鏟，達到更高效率的清除積雪。附圖說明附圖1為本專利技術的結構示意圖。附圖2為本專利技術推雪鏟板的結構示意圖。圖中，1、推雪鏟板；2、連接架；3、彈性避讓器；4、斜度調節器；5、鏟板曲面；6、小 端；7、切削刃；8、大端。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例，對本專利技術做進一步闡述。如附圖1和附圖2所示，一種推雪鏟，它是由推雪鏟板(I)、連接架(2)、斜度調節 器(4)、彈性避讓器(3)構成；連接架(2)連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿 機構的空間機架，其連接平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板(I)是弧型金屬板焊接件， 是漸開線型鏟板，上有護罩、下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃(7)，是由硬橡膠制作 的。所述推雪鏟板⑴的小端(6)比同側輪胎外緣寬出200mm，大端⑶比同側輪胎外 緣寬出400mm。所述推雪鏟通過連接架(2)安裝于除雪車底盤的前部，由液壓油缸控制其升降和 傾斜。所述切削刃(7)為可拆卸的分段結構，采用螺栓連接到推雪鏟板(I)上。所述斜度調節器(4)可依據雪層厚度和推雪板行走速度來調整調整斜角的大小。所述前推雪鏟的質量為600kg。所述推雪鏟除切削刃(7)及連接零件外，其余零件材質選擇Q235鋼。本專利技術提出的推雪鏟采用一端高一端低的形式，是利用其曲面旋移的基本原理， 可以快速地將浮雪排向車體的右側，在吹掃裝置持續作用下，來清掃積雪。權利要求1.一種推雪鏟，其特征在于它是由推雪鏟板(I)、連接架(2)、斜度調節器(4)、彈性避讓器(3)構成；連接架(2)連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿機構的空間機架，其連接平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板(I)是弧型金屬板焊接件，是漸開線型鏟板，上有護罩、下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃(7)，是由工程塑料或硬橡膠制作的。2.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述推雪鏟板⑴的小端(6)比同側輪胎外緣寬出200mm，大端⑶比同側輪胎外緣寬出400mm。3.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述推雪鏟通過連接架(2)安裝于除雪車底盤的前部，由液壓油缸控制其升降和傾斜。4.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述切削刃(7)為可拆卸的分段結構，采用螺栓連接到推雪鏟板(I)上。5.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述斜度調節器(4)可依據雪層厚度和推雪板行走速度來調整調整斜角的大小。6.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述推雪鏟的質量為500 800kg。7.根據權利要求1所述的推雪鏟，其特征在于所述推雪鏟除切削刃(7)及連接零件外，其余零件材質選擇Q235鋼。全文摘要本專利技術公開了一種推雪鏟，它是由推雪鏟板(1)、連接架(2)、斜度調節器(4)、彈性避讓器(3)構成；連接架(2)連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿機構的空間機架，其連接平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板(1)是弧型金屬板焊接件，是漸開線型鏟板，上有護罩、下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃(7)，是由是由工程塑料或硬橡膠制作的；推雪鏟通過連接架(2)安裝于除雪車底盤的前部，鏟板小端(6)比同側輪胎外緣寬出200mm，大端(8)比同側輪胎外緣寬出400mm。采用本專利技術清雪效果好，效率高，便于維修以及操作安全，具有一定的經濟效益。文檔編號E01H5/06GK102995592SQ20111027541公開日2013年3月27日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日專利技術者張依平, 周超 申請人:上海隆江醫療器械有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種推雪鏟，其特征在于：它是由推雪鏟板(1)、連接架(2)、斜度調節器(4)、彈性避讓器(3)構成；連接架(2)連接驅動車輛和推雪板，是可水平移動平行四桿機構的空間機架，其連接平面的位移由液壓油缸控制；推雪鏟板(1)是弧型金屬板焊接件，是漸開線型鏟板，上有護罩、下有金屬鏟口，推雪鏟板前端為切削刃(7)，是由工程塑料或硬橡膠制作的。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張依平，周超，
申請(專利權)人：上海隆江醫療器械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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