本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種電子標簽識別定位讀寫系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括：與互鎖開關(guān)連接的第一氣缸，第一氣缸通過一接近開關(guān)與一輸入輸出控制卡連接；輸入輸出控制卡分別與電磁閥和電機驅(qū)動器連接，電磁閥分別與一第二氣缸和第三氣缸連接，第二氣缸與升降平臺連接，第三氣缸與一滑輪臂連接，滑輪臂與從動輪連接，電機驅(qū)動器與一步進電機連接，步進電機與主動輪連接，升降平臺用于向上頂起鋼瓶，從動輪和主動輪帶動鋼瓶轉(zhuǎn)動；活動軸上設(shè)置有RFID天線；輸入輸出控制卡與一上位機連接，上位機與一讀卡器連接，讀卡器用于通過RFID天線讀取鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊。本發(fā)明專利技術(shù)不僅能夠自動讀寫鋼瓶上的電子標簽，而且保證較快的讀寫速度。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種。
技術(shù)介紹
目前，鋼瓶分揀和鋼瓶上電子標簽的讀取目前一般只能靠人工進行操作，這種人工操作方式通常需要4個工人相互配合才能完成，其中一個人需要手持電子標簽的讀寫設(shè)備，另外兩個人負責搬運鋼瓶，第四個人則負責將鋼瓶上的電子標簽轉(zhuǎn)動到讀寫設(shè)備的對應(yīng)位置，因此整個過程都非常耗時耗力。因此，目前亟需一種能夠自動識別讀寫且識別讀寫速度較快的應(yīng)用于鋼瓶充裝流水線上的電子標簽識別定位讀寫系統(tǒng)和方法。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種，不僅能夠自動讀寫鋼瓶上的電子標簽，而且保證較快的讀寫速度。為解決上述問題，本專利技術(shù)提供一種電子標簽識別定位讀寫系統(tǒng)，包括設(shè)置于鋼瓶行進路線上的互鎖開關(guān)，與所述互鎖開關(guān)連接的第一氣缸，所述第一氣缸通過一接近開關(guān)與一輸入輸出控制卡連接；設(shè)置于鋼瓶行進路線上的升降平臺、從動輪和主動輪，所述輸入輸出控制卡分別與電磁閥和電機驅(qū)動器連接，所述電磁閥分別與一第二氣缸和第三氣缸連接，所述第二氣缸與所述升降平臺連接，所述第三氣缸與一滑輪臂連接，所述滑輪臂與所述從動輪連接，所述電機驅(qū)動器與一步進電機連接，所述步進電機與所述主動輪連接，所述升降平臺用于向上頂起所述鋼瓶，所述從動輪和主動輪帶動所述鋼瓶轉(zhuǎn)動；設(shè)置于所述升降平臺上方的活動軸，所述活動軸上設(shè)置有RFID天線，；所述輸入輸出控制卡與一上位機連接，所述上位機與一讀卡器連接，所述讀卡器用于通過所述RFID天線讀取鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊。進一步的，在上述系統(tǒng)中，所述從動輪為多個，相應(yīng)的所述第三氣缸也為多個。進一步的，在上述系統(tǒng)中，所述從動輪為4個，相應(yīng)的所述第三氣缸也為4個。進一步的，在上述系統(tǒng)中，所述活動軸為2個且相對設(shè)置，相應(yīng)的所述RFID天線也為2個。進一步的，在上述系統(tǒng)中，所述讀卡器為13. 56M高頻讀卡器。進一步的，在上述系統(tǒng)中，所述鋼瓶上的電子標簽經(jīng)過防金屬干擾的處理。根據(jù)本專利技術(shù)的另一面，提供一種電子標簽識別定位讀寫方法，包括當鋼瓶在行進中觸碰到所述互鎖開關(guān)時，所述互鎖開關(guān)依次通過所述第一氣缸、接近開關(guān)和輸入輸出控制卡向所述上位機發(fā)送第一信號；所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電磁閥和第二氣缸控制所述升降平臺向上頂起所述鋼瓶；所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電磁閥和第三氣缸將滑輪臂推出以使所述從動輪與所述鋼瓶相接觸；所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電機驅(qū)動器和步進電機驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn)，所述主動輪與所述從動輪配合帶動所述鋼瓶旋轉(zhuǎn)；所述上位機啟動所述讀卡器，所述讀卡器通過RFID天線讀取所述鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊，并在讀取成功的情況下，向所述電子標簽進行數(shù)據(jù)塊的寫入；當所述讀卡器讀取結(jié)束后，所述上位機依次通過所述輸入輸出控制卡和電磁閥停止所述第二氣缸和第三氣缸的工作使所述升降平臺和從動輪復(fù)位，以使所述鋼瓶復(fù)位。進一步的，在上述方法中，所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡和電磁閥停止所述第二氣缸和第三氣缸的工作使所述升降平臺和從動輪復(fù)位，以使所述鋼瓶復(fù)位的步驟之后還包括所述上位機依次通過所述輸入輸出控制卡和電機驅(qū)動器停止所述步進電機的工作，以停止驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn)。進一步的，在上述方法中，所述互鎖開關(guān)根據(jù)所述第一信號依次通過所述第一氣缸、接近開關(guān)和輸入輸出控制卡向所述上位機發(fā)送第一信號的步驟包括所述互鎖開關(guān)帶動所述第一氣缸工作，所述第一氣缸工作向所述接近開關(guān)發(fā)送氣信號；所述接近開關(guān)將所述氣信號轉(zhuǎn)化為第一強電信號并發(fā)送至所述輸入輸出控制卡;所述輸入輸出控制卡將所述第一強電信號轉(zhuǎn)化為第一弱電信號并發(fā)送至所述上位機。進一步的，在上述方法中，所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電磁閥和第二氣缸控制所述升降平臺向上頂起所述鋼瓶的步驟包括所述上位機向所述輸入輸出控制卡發(fā)出驅(qū)動所述升降平臺的第二弱電信號；所述輸入輸出控制卡將所述第二弱電信號轉(zhuǎn)化為第二強電信號并發(fā)送到所述電磁閥；所述電磁閥根據(jù)所述第二強電信號啟動所述第二氣缸，所述第二氣缸控制所述升降平臺向上頂起所述鋼瓶。進一步的，在上述方法中，所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電磁閥和第三氣缸將所述滑輪臂推出以使所述從動輪與所述鋼瓶相接觸的步驟包括所述上位機向所述輸入輸出控制卡發(fā)出驅(qū)動所述從動輪的第二弱電信號；所述輸入輸出控制卡將所述第二弱電信號轉(zhuǎn)化為第二強電信號并發(fā)送至所述電磁閥；所述電磁閥根據(jù)所述第二強電信號啟動所述第三氣缸；所述第三氣缸將所述滑輪臂推出以使所述從動輪與所述鋼瓶相接觸。進一步的，在上述方法中，所述上位機根據(jù)所述第一信號依次通過所述輸入輸出控制卡、電機驅(qū)動器和步進電機驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn)的步驟包括所述上位機向所述輸入輸出控制卡發(fā)出驅(qū)動所述主動輪的第二弱電信號；所述輸入輸出控制卡將所述第二弱電信號轉(zhuǎn)化為第二強電信號并發(fā)送至所述電機驅(qū)動器；所述電機驅(qū)動器根據(jù)所述第二強電信號啟動所述步進電機，所述步進電機驅(qū)動所述主動輪旋轉(zhuǎn)。進一步的，在上述方法中，所述上位機啟動所述讀卡器和RFID天線讀取所述鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊的步驟中，還包括所述上位機通過所述讀卡器調(diào)整所述活動軸的位置，以調(diào)整所述RFID天線至讀取所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊的合適位置。進一步的，在上述方法中，所述上位機啟動所述讀卡器和RFID天線讀取所述鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊，并在讀取成功的情況下，向所述電子標簽進行數(shù)據(jù)塊的寫入的步驟包括當所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊中包含超過灌裝期限的信息時，則不進行數(shù)據(jù)塊的寫A ；當所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊中包含未超過灌裝期限的信息時，則進行數(shù)據(jù)塊的寫A ；當未讀到所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊，且僅讀到所述電子標簽的WD時，則由所述上位機依次通過所述輸入輸出控制卡、電機驅(qū)動器和步進電機驅(qū)動所述主動輪反轉(zhuǎn)10度，在所述主動輪停頓0. 5秒的同時再次讀取所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊，如果讀取到，則進行數(shù)據(jù)塊的寫入，如果再次未讀到所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊，再次反轉(zhuǎn)所述主動輪10度，電機再次停頓0. 5秒讀取所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊，如果讀取到，則進行數(shù)據(jù)塊的寫入，如果未讀取至IJ，則不進行數(shù)據(jù)塊的寫入；當未讀到所述電子標簽的數(shù)據(jù)塊，且也未讀到所述電子標簽的WD時，則不進行數(shù)據(jù)塊的寫入。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)通過設(shè)置于鋼瓶行進路線上的互鎖開關(guān)，與所述互鎖開關(guān)連接的第一氣缸，所述第一氣缸通過一接近開關(guān)與一輸入輸出控制卡連接；設(shè)置于鋼瓶行進路線上的升降平臺、從動輪和主動輪，所述輸入輸出控制卡分別與電磁閥和電機驅(qū)動器連接，所述電磁閥分別與一第二氣缸和第三氣缸連接，所述第二氣缸與所述升降平臺連接，所述第三氣缸與一滑輪臂連接，所述滑輪臂與所述從動輪連接，所述電機驅(qū)動器與一步進電機連接，所述步進電機與所述主動輪連接，所述升降平臺用于向上頂起所述鋼瓶，所述從動輪和主動輪帶動所述鋼瓶轉(zhuǎn)動；設(shè)置于所述升降平臺上方的活動軸，所述活動軸上設(shè)置有RFID天線，所述RFID天線用于讀取鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊，所述RFID天線與一讀卡器通信；所述輸入輸出控制卡與一上位機連接，所述上位機與所述讀卡器連接，不僅能夠自動讀寫鋼瓶上的電子標簽，而且保證較快的讀寫速度。附圖說明圖1是本專利技術(shù)實施例的電子標簽識別定位讀寫系統(tǒng)第一結(jié)構(gòu)圖；圖2是本發(fā)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種電子標簽識別定位讀寫系統(tǒng)，其特征在于，包括：設(shè)置于鋼瓶行進路線上的互鎖開關(guān)，與所述互鎖開關(guān)連接的第一氣缸，所述第一氣缸通過一接近開關(guān)與一輸入輸出控制卡連接；設(shè)置于鋼瓶行進路線上的升降平臺、從動輪和主動輪，所述輸入輸出控制卡分別與電磁閥和電機驅(qū)動器連接，所述電磁閥分別與一第二氣缸和第三氣缸連接，所述第二氣缸與所述升降平臺連接，所述第三氣缸與一滑輪臂連接，所述滑輪臂與所述從動輪連接，所述電機驅(qū)動器與一步進電機連接，所述步進電機與所述主動輪連接，所述升降平臺用于向上頂起所述鋼瓶，所述從動輪和主動輪帶動所述鋼瓶轉(zhuǎn)動；設(shè)置于所述升降平臺上方的活動軸，所述活動軸上設(shè)置有RFID天線；所述輸入輸出控制卡與一上位機連接，所述上位機與一讀卡器連接，所述讀卡器用于通過所述RFID天線讀取鋼瓶上的電子標簽的數(shù)據(jù)塊。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：湯曉英，董超，陳堅，楊佳毅，薛小龍，
申請(專利權(quán))人：上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院，上海華申智能卡應(yīng)用系統(tǒng)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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