【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動車充電電源領域，具體涉及電動車充電電源的殼體。
技術介紹
目前電動車充電電源的使用壽命一直是困擾電動車生產廠家的難題之一，同時使用電動車這一交通工具人員都期望電動車的使用壽命越長越好；考慮到充電電源殼體必須具備防水防灰塵，充電電源的封閉效果必須要有保證，因此電動車充電電源都是設計包圍在一個封閉的殼體內，但充電電源一般都是通過對蓄電池的化學反應，在進行化學反應的過程中，產生能量，也同時產生熱量。因此在電動車持續使用一段時間后，由于熱量無法散發，直接影響其充電電源的使用壽命，也直接影響電動車本身的使用壽命。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的缺陷，本技術提供了一種結構設計合理，通過增加殼體與外界接觸面積，同時保證密封效果的一種充電電源的殼體。本技術通過以下方案實現的，一種充電電源的殼體，包括前側板、后側板、左側板、后側板，前、后側板的上、下端分別通過連接件連接上、下底板，左、右側板分別通過連接件連接前、后側板的端部，所述前、后側板沿高度方向分別開設有多條U型凹槽。所述左、右側板沿高度方向分別開設有多條U型凹槽。所述U型凹槽之間成等間距排列。所述U型凹槽的高度跟前、后側板的長度一樣。綜上所述本技術具有以下有益效果由于殼體的外圍四個側面上設置有多條U型凹槽，增加了殼體與外界的接觸面，有利于殼體的散熱，能及時將充電電源的熱量通過殼體散發出去，進一步延長了充電電源的使用壽命。附圖說明圖I為本技術結構示意圖 其中I-前側板，2-后側板，3-左側板，4-右側板，5-上底板，6-下底板，7-U型凹槽。具體實施方式如圖所示，一種充電電源的殼體，包括前側板I、后側板2...
【技術保護點】
一種充電電源的殼體，包括：前側板、后側板、左側板、后側板，前、后側板的上、下端分別通過連接件連接上、下底板，左、右側板分別通過連接件連接前、后側板的端部，其特征在于：所述前、后側板沿高度方向分別開設有多條U型凹槽。
【技術特征摘要】
1.一種充電電源的殼體，包括前側板、后側板、左側板、后側板，前、后側板的上、下端分別通過連接件連接上、下底板，左、右側板分別通過連接件連接前、后側板的端部，其特征在于所述前、后側板沿高度方向分別開設有多條U型凹槽。2.根據權利要求I所述的一種充...
【專利技術屬性】
技術研發人員：戚傳龍，
申請(專利權)人：合肥華信電動科技發展有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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