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    剪切機的空切裝置制造方法及圖紙

    技術編號:847231 閱讀:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術涉及一種剪切機的空切裝置。它主要包括一個曲軸和曲軸的驅動裝置,剪切機的刀架鉸接在該曲軸上。曲軸驅動裝置由油缸、位于油缸體外的滾珠絲杠、絲杠螺母和連接在曲軸與滾珠絲杠間的齒輪傳動機構組成,而油缸的活塞桿又與滾珠絲杠或絲杠螺母聯接。所以通過絲杠螺母機構即可將油缸活塞桿的直線運動轉換成絲杠的旋轉運動,再通過齒輪傳動機構驅動曲軸轉動,將刀架抬升到剪切位置或降到空切位置。(*該技術在2007年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于剪切裝置,具體地說是一種剪切機的空切裝置。目前,金屬板材或帶材定尺剪切所使用的一般剪切機或飛剪機有許多都設有空切裝置。剪切機運行時刀架隨之運動,而空切裝置又可使刀架處于剪切和空切(即不剪切)兩種狀態。需剪切時通過空切裝置將刀架抬升到剪切位置;不剪切時空切裝置又將刀架下降到初始的空切位置。當前較先進的剪切機有德國的施羅曼飛剪機,該飛剪機的空切裝置主要由一個與刀架鉸聯的曲軸和曲軸驅動機構組成,其中驅動機構采用了旋轉油缸,油缸內又設置了一些傳動機構,所以其結構復雜,效率較低。特別是體積和重量都很大。因此,這種空切裝置只能安裝在刀架箱體外的機座上,其應用范圍很小。本技術的目的是提供一種體積小、結構簡單、效率較高的剪切機的空切裝置。實現本技術目的的解決方案是所提供的剪切機的空切裝置包括一個曲軸和曲軸的驅動裝置,剪切機的刀架鉸接在該曲軸上。本技術的改進之處在于所說的曲軸驅動裝置由油缸、位于油缸體外的滾珠絲杠、絲杠螺母和齒輪傳動機構組成。其中齒輪傳動機構的從動齒輪固裝在上述的曲軸上,齒輪傳動機構的主動齒輪軸與上述的滾珠絲杠聯接,上述油缸的活塞桿與滾珠絲杠或絲杠螺母聯接。當需要剪切時,啟動油缸,活塞桿的直線運動通過絲杠螺母機構轉換成絲杠的旋轉運動,再通過齒輪傳動機構驅動曲軸轉動,從而將刀架抬升到剪切位置。當活缸活塞桿返回時,曲軸反轉,將刀架返回到空切位置。本技術采用了與驅動油缸分離的滾珠絲杠將直線運動轉為旋轉動,從而使驅動油缸的徑向尺寸大大減小,整體重量也較輕。另外,本裝置的輸出扭矩大,效率較高,可達0.9以上。由于本裝置的徑向尺寸小、重量輕,所以可安裝在刀架上或刀架箱體內,并隨同刀架一起運動。特別是裝在某些啟動工作制的飛剪刀架上或某些停剪刀架上后即可將飛剪或停剪式工作變為連續式工作,這樣就可有效地提高剪切速度和單位時間內的剪切次數。本裝置若安裝在具有離合器的一般剪切機刀架上,不但可使剪切機轉變為連續工作式,而且還可省去一套離合器。當然,本裝置亦可安裝在靜止的機座上。以下結合附圖對本技術的內容加以說明。附圖說明圖1是本技術第一實施例的結構原理圖。圖2是本技術第二實施例的結構原理圖。圖3是本技術第一實施例的具體結構圖。如圖1所示本空切裝置裝在剪切機下刀架的箱體內。曲軸2裝在刀架1上,曲軸2的曲柄軸2a又套裝在剪切機傳動曲軸3的曲柄3a上,當傳動曲軸3旋轉時可帶動整個刀架運動。本裝置以油缸4作為動力,通過滾珠絲杠5、絲杠螺母6和由主動齒輪7及從動齒輪8組成的一級齒輪傳動機構將動力傳遞到曲軸2上,其中從動齒輪8固聯在曲軸2上,主動齒輪7的軸9與滾珠絲杠5之間以滑鍵方式聯接,滾珠絲杠5與油缸4的活塞桿4a之間為剛性連接,絲杠螺母6和油缸4均固聯在刀架1上。本裝置的工作過程是需剪切時,油缸活塞桿4a前伸,滾珠絲桿5旋轉,再通過齒輪傳動機構驅動曲軸2旋轉,從而將整個刀架1抬升到剪切位置。此時若剪切機的傳動曲軸3旋轉時即可實施剪切。同理,當油缸活塞桿4a返回時,曲軸2反轉,刀架1降到初始的空切位置,此時刀架1在傳動曲軸3的帶動下作空切運動。本實例的具體結構如圖3所示,其中曲軸2是由多個軸串聯而成,刀架1上裝有剪刀10。圖2給出了本技術的第二實施例。其中油缸11的活塞桿11a與絲桿螺母12剛性聯接,絲杠螺母12置于一個滑道13之中,而滾珠絲杠14與主動齒輪15的軸16剛性聯接,從動齒輪17裝在曲軸18上,刀架19鉸接在曲軸18的曲柄軸20上。本實例的工作原理與第一實施例相同。權利要求1.一種剪切機的空切裝置,包括一個曲軸(2、18)和曲軸的驅動裝置,剪切機的刀架(1、19)鉸接在該曲軸(2、18)上,其特征是所說的曲軸驅動裝置由油缸(4、11)、位于該油缸體外的滾珠絲杠(5、14)、絲杠螺母(6、12)和齒輪傳動機構組成,其中齒輪傳動機構的從動齒輪(8、17)固裝在上述的曲軸上,齒輪傳動機構的主動齒輪軸(9、16)與上述的滾珠絲杠聯接,上述油缸的活塞桿(4a、11a)與滾珠絲杠(5、14)或絲杠螺母(6、12)聯接。2.如權利要求1所述的空切裝置,其特征是主動齒輪軸(9)與滾珠絲杠(5)之間以滑鍵方式聯接,滾珠絲杠(5)與油缸(4)的括塞桿(4a)之間為剛性連接。3.如權利要求1所述的空切裝置,其特征是油缸(11)的活塞桿(11a)與絲桿螺母(12)剛性聯接,絲杠螺母(12)置于一個滑道(13)之中,而滾珠絲杠(14)與主動齒輪軸(16)剛性聯接專利摘要本技術涉及一種剪切機的空切裝置。它主要包括一個曲軸和曲軸的驅動裝置,剪切機的刀架鉸接在該曲軸上。曲軸驅動裝置由油缸、位于油缸體外的滾珠絲杠、絲杠螺母和連接在曲軸與滾珠絲杠間的齒輪傳動機構組成,而油缸的活塞桿又與滾珠絲杠或絲杠螺母聯接。所以通過絲杠螺母機構即可將油缸活塞桿的直線運動轉換成絲杠的旋轉運動,再通過齒輪傳動機構驅動曲軸轉動,將刀架抬升到剪切位置或降到空切位置。文檔編號B23D33/00GK2311333SQ9724204公開日1999年3月24日 申請日期1997年10月20日 優先權日1997年10月20日專利技術者趙建剛, 張勇安 申請人:機械工業部西安重型機械研究所本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種剪切機的空切裝置,包括一個曲軸(2、18)和曲軸的驅動裝置,剪切機的刀架(1、19)鉸接在該曲軸(2、18)上,其特征是所說的曲軸驅動裝置由油缸(4、11)、位于該油缸體外的滾珠絲杠(5、14)、絲杠螺母(6、12)和齒輪傳動機構組成,其中齒輪傳動機構的從動齒輪(8、17)固裝在上述的曲軸上,齒輪傳動機構的主動齒輪軸(9、16)與上述的滾珠絲杠聯接,上述油缸的活塞桿(4a、11a)與滾珠絲杠(5、14)或絲杠螺母(6、12)聯接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙建剛張勇安
    申請(專利權)人:機械工業部西安重型機械研究所
    類型:實用新型
    國別省市:87[中國|西安]

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