【技術實現步驟摘要】
扒渣車工作裝置
本技術涉及扒渣車附屬工裝設備領域，尤其涉及一種扒渣車工作裝置。
技術介紹
目前國內有色金屬冶煉工業飛速發展，其中與國計民生密切相關的鋁業發展尤其迅猛，國內煉鋁企業數量快速增長，熔鋁爐的容量和幾何尺寸漸趨增大，與之相對應的鋁渣清除設備已不能跟上行業發展。扒渣車是為鋁行業清除熔煉鋁過程中產生的爐渣而設計的一種特種設備，其工作裝置可在不停爐(爐內溫度900° C)情況下，安全高效地完成爐渣清除。但是由于熔鋁爐的尺寸逐漸加大，扒渣車工作裝置的工作行程也隨之加大，造成工作裝置使用壽命降低、內外架變形導致無法伸縮，外架小滾輪損壞等現象。
技術實現思路
本技術所解決的技術問題是提供一種工作行程更大的扒渣車工作裝置。本技術采用的技術方案是，扒渣車工作裝置，左右支架總成通過后部銷軸連接在車架體上，前部通過銷軸與起升油缸總成相連接，左右支架總成上安裝有外架和內架， 內架與外架滑動配合。內架套裝于外架內，且外架上設置有限位裝置。限位裝置包括外架前端上下方向設置的大滾輪、左右方向設置的小滾輪、內架和外架前后端固定的限位塊。外架上的固定有液壓馬達、驅動齒輪，內架上固定有齒條，液壓馬達通過驅動齒輪驅動齒條，帶動內架相對外架伸縮。起升油缸總成的固定端為油缸缸筒，油缸缸筒通過銷軸與車架體相連接，所述起升油缸總成的伸縮端為油缸活塞桿，油缸活塞桿通過銷軸與左右支架總成連接。本技術的有益效果是，能夠顯著延長內外架在高溫環境中的使用壽命，提高工作裝置抗上下和左右方向彎曲能力2倍以上，特殊設計的外架側滾輪可承受近30KN側向力而不損壞。該屬具操作安全可靠，可幫助降低勞動強度，提高工...
【技術保護點】
扒渣車工作裝置，左右支架總成（8、9）通過后部銷軸連接在車架體上，前部通過銷軸與起升油缸總成（7）相連接，其特征在于：左右支架總成（8，9）上安裝有外架（4）和內架（3），內架（3）與外架（4）滑動配合。
【技術特征摘要】
1.扒渣車工作裝置，左右支架總成(8、9)通過后部銷軸連接在車架體上，前部通過銷軸與起升油缸總成(7)相連接，其特征在于左右支架總成(8，9)上安裝有外架(4)和內架(3)，內架(3)與外架(4)滑動配合。2.如權利要求I所述的扒渣車工作裝置，其特征在于所述內架(3)套裝于外架(4)內，且外架(4)上設置有限位裝置。3.如權利要求2所述的扒渣車工作裝置，其特征在于所述限位裝置包括外架前端上下方向設置的大滾輪(5)、左右方向設置的小滾輪(6)、內...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃濤，王野，張偉，張豐源，劉美慧，
申請(專利權)人：大連叉車有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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