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    輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8462085 閱讀:226 留言:0更新日期:2013-03-22 23:43
    一種用于汽車輪轂生產(chǎn)的輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),它包括有定位環(huán)體,該定位環(huán)體上沿環(huán)體的圓周方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪,各徑向定位內(nèi)卡爪分別通過軸向設(shè)置的固定螺釘與所述的定位環(huán)體相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪上用于穿裝所述固定螺釘?shù)穆葆斂诪閺较蜷L孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺釘。本實用新型專利技術(shù)在定位環(huán)體上裝配可徑向調(diào)整的徑向定位內(nèi)卡爪,使定位內(nèi)卡爪能夠隨輪轂毛坯直徑尺寸的變化進行徑向調(diào)整,從而滿足輪轂毛坯切削加工的定位精度要求,提高輪轂產(chǎn)品質(zhì)量。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)
    本技術(shù)涉及汽車輪轂生產(chǎn)機加工設(shè)備,具體涉及一種輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)。
    技術(shù)介紹
    在汽車輪轂生產(chǎn)過程中,被切削加工的輪轂毛坯需要裝夾定位。目前,輪轂毛坯的切削加工,是通過夾具定位環(huán)上的三個固定卡爪支撐在輪轂毛坯外側(cè)輪緣的內(nèi)徑面上進行裝夾定位的。由于鑄件輪轂毛坯尺寸誤差較大,固定卡爪式的徑向定位環(huán)難以滿足被切削輪轂毛坯的定位精度要求。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于針對上述問題,提供一種輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán), 該輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)的定位卡爪能夠隨輪轂毛坯直徑尺寸的變化而調(diào)整,從而滿足輪轂毛坯切削加工的精確定位要求。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),它包括有定位環(huán)體,該定位環(huán)體上沿環(huán)體的圓周方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪,各徑向定位內(nèi)卡爪分別通過一對軸向設(shè)置的固定螺釘與所述的定位環(huán)體相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪上用于穿裝所述固定螺釘?shù)穆葆斂诪閺较蜷L孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺釘。在所述的定位環(huán)體上沿環(huán)體圓周方向均勻分布三個內(nèi)卡爪嵌槽,所述的三個徑向定位內(nèi)卡爪分別裝配在所述的內(nèi)卡爪嵌槽上。本技術(shù)在定位環(huán)體上裝配可徑向調(diào)整的徑向定位內(nèi)卡爪,使定位卡爪能夠隨輪轂毛坯直徑尺寸的變化進行徑向調(diào)整,從而滿足輪轂毛坯切削加工的定位精度要求,提高輪轂產(chǎn)品質(zhì)量。附圖說明圖I是本輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)主剖視圖;圖2是圖I的右視圖。具體實施方式結(jié)合附圖對本技術(shù)的具體實施方式進行說明。如附圖,本輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán)包括有定位環(huán)體1,該定位環(huán)體I上設(shè)置有用于與夾具連接的螺栓孔和三個沿圓周均勻分布的外卡爪嵌槽。在所述的定位環(huán)體I上沿環(huán)體的周圍方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪2,各徑向定位內(nèi)卡爪2分別通過一對軸向設(shè)置的固定螺釘3與所述的定位環(huán)體I相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪2上的用于穿裝一對固定螺釘3的螺釘孔為徑向長孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪2上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺3釘4。本技術(shù)具體實施時,在所述定位環(huán)體I上沿環(huán)體圓周方向均勻分布三個內(nèi)卡爪嵌槽5,所述的三個徑向定位內(nèi)卡爪2分別裝配在所述的內(nèi)卡爪嵌槽5上。權(quán)利要求1.一種輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),它包括有定位環(huán)體(1),其特征是在所述定位環(huán)體(I)上沿環(huán)體的圓周方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪(2),各徑向定位內(nèi)卡爪(2)分別通過一對軸向設(shè)置的固定螺釘(3)與所述的定位環(huán)體(I)相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪(2)上用于穿裝所述固定螺釘(3)的螺釘孔為徑向長孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪(2)上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺釘(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),其特征是在所述的定位環(huán)體(I)上沿環(huán)體圓周方向均勻分布三個內(nèi)卡爪嵌槽(5),所述的三個徑向定位內(nèi)卡爪(2)分別裝配在所述的內(nèi)卡爪嵌槽(5 )上。專利摘要一種用于汽車輪轂生產(chǎn)的輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),它包括有定位環(huán)體,該定位環(huán)體上沿環(huán)體的圓周方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪,各徑向定位內(nèi)卡爪分別通過軸向設(shè)置的固定螺釘與所述的定位環(huán)體相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪上用于穿裝所述固定螺釘?shù)穆葆斂诪閺较蜷L孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺釘。本技術(shù)在定位環(huán)體上裝配可徑向調(diào)整的徑向定位內(nèi)卡爪,使定位內(nèi)卡爪能夠隨輪轂毛坯直徑尺寸的變化進行徑向調(diào)整,從而滿足輪轂毛坯切削加工的定位精度要求,提高輪轂產(chǎn)品質(zhì)量。文檔編號B23Q3/00GK202804677SQ20122035361公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日專利技術(shù)者侯昌順, 喬國華 申請人:秦皇島興龍輪轂有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種輪轂機加工可調(diào)式徑向定位環(huán),它包括有定位環(huán)體(1),其特征是:在所述定位環(huán)體(1)上沿環(huán)體的圓周方向均勻分布三個徑向定位內(nèi)卡爪(2),各徑向定位內(nèi)卡爪(2)分別通過一對軸向設(shè)置的固定螺釘(3)與所述的定位環(huán)體(1)相連接,各徑向定位內(nèi)卡爪(2)上用于穿裝所述固定螺釘(3)的螺釘孔為徑向長孔,在各徑向定位內(nèi)卡爪(2)上分別裝配一徑向設(shè)置的調(diào)整螺釘(4)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:侯昌順,喬國華
    申請(專利權(quán))人:秦皇島興龍輪轂有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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